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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車的地盤設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向，高速，都很穩(wěn)，說實(shí)話，也沒怎么開過什么好車，這車對(duì)我來說很滿意！
缺點(diǎn)：不滿意的就是噪音有點(diǎn)大，那天朋友看我的新車，我剛一發(fā)動(dòng)朋友就說，你的新車機(jī)器聲音咋這么大？搞的我好沒面子
外觀：外觀大氣漂亮，經(jīng)久耐看，鄰居見到小五后問多錢買的，我說七萬，怎么都不相信，好多人都說看著起碼要十萬
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，個(gè)個(gè)按鈕手感細(xì)膩，內(nèi)飾用料方面好多地方都是軟塑包裹，上檔次
空間：空間沒得說很滿意，新車第二天，后排坐了四個(gè)大人，都夸空間大
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠這么大，性價(jià)比當(dāng)然好了
動(dòng)力：車身太重了，動(dòng)力顯得有點(diǎn)不足，不過也夠用了，畢竟家用車也不會(huì)用那么大動(dòng)力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋適中，減震也是軟硬適中，調(diào)校的很好，雖然我是新手，但小五很容易上手，提車出來試了一下就直接從4s開了70多公里回到家里
油耗：油耗一百塊加了18.2升，大部分都是郊區(qū)跑了202公里，差不多百公里9.1有點(diǎn)高，不過都說磨合期油耗高正常，希望磨合期過后能降低啊
舒適：座椅包裹性及舒適性都很滿意，就是噪音有一點(diǎn)大，不過能接受，同價(jià)位車?yán)锖懿诲e(cuò)了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰最滿意的那肯定是就是他的空間了相當(dāng)可以了、還有奔騰的音響系統(tǒng)。反正我感覺可以和合資的有一拼、音響效果相當(dāng)好。還有里面的做工。相當(dāng)可以了。比較細(xì)致。
缺點(diǎn)：有一句老話說得好。人無完人。車也一樣。沒有100%的優(yōu)秀車。小毛病還是有的。大毛病沒有。鐵皮薄，不知道夏天會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。在一個(gè)就是車的噪音。恩。怠速的時(shí)候非常的溫柔。高速嘛。超過110就明顯噪音加大。但是還是可以接受的，開點(diǎn)音樂就可以解決。畢竟車價(jià)在這里擺著呢。
外觀：俺買車的時(shí)候就沖著那四個(gè)輪子去的，相當(dāng)好看了。前面大氣。后屁股霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工那是沒的說。非常好、
配置：我感覺是國產(chǎn)里面最好的了。。安全系數(shù)高
動(dòng)力：動(dòng)力咋說呢。純屬轟油門的過程、1.6的排量。油門轟多點(diǎn)。起步還是比較不錯(cuò)的。我個(gè)人感覺。動(dòng)力還可以
操控：
離合 剎車 油門 高度都很好。比較適中。好操縱、方向俺的愛車方向盤有點(diǎn)皺
油耗：新車處于磨合期。油耗那肯定高。9個(gè)油吧。還可以接受。油耗取決于開車習(xí)慣。就是魯權(quán)屯這破道不大才怪
舒適：舒適上。奔騰那是沒得說。坐上去。柔軟適度。相當(dāng)舒服了。空間比較大。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三年多沒啥毛病，還是耐看，做工太粗糙
缺點(diǎn)：油耗高，不保值
外觀：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就看著外觀好看，地盤是馬六，現(xiàn)在看著還是好看車燈設(shè)計(jì)：最喜歡大燈了，當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)很漂亮。。。。做工車漆：做工不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身有很大的縫隙。鈑金不過來車身造型：沒買車的時(shí)候看著老款的就很漂亮。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色耐看，方向盤小了點(diǎn)，冬天顛簸路有點(diǎn)異響。不知道怎么回事
空間：本人個(gè)子矮，所以感覺夠用。偶爾有朋友坐坐空間夠用，身材魁梧的人坐這車也不擠儲(chǔ)物空間：車門下方都放不下一瓶水，設(shè)計(jì)不合理，應(yīng)該在導(dǎo)航下面設(shè)計(jì)個(gè)煙灰缸
配置：13年車價(jià)要比現(xiàn)在貴，當(dāng)時(shí)預(yù)算10萬也只能買國產(chǎn)車了，這車質(zhì)量可以，就發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)毛病。不保值，三年的車現(xiàn)在估計(jì)都不到五萬了。錢夠的朋友還是買合資車。最起碼不開了還能賣的出去標(biāo)配配置：天窗，倒車?yán)走_(dá)，真皮座椅，導(dǎo)航系統(tǒng)，cd選裝配置：自動(dòng)巡航，天窗，自動(dòng)空調(diào)。。。。。。。。。。。。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)太老舊，油耗大，動(dòng)力小。平時(shí)開車都是地板油，勉強(qiáng)超別人車加速表現(xiàn)：沒加速感覺。。。。。。。。。。。。。。。。。動(dòng)力平順性：老發(fā)動(dòng)機(jī)了，沒啥毛病。。。。。。。。。。。。。。。。。跑高速：高速跑起來還是比較穩(wěn)，最好跑過170立馬降下來的
操控：
操控很好，拐彎時(shí)感覺比同事的天籟都要穩(wěn)定。
油耗：200塊錢油好了能跑400公里，不好也就350公里。平時(shí)都是市區(qū)郊區(qū)跑。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)15個(gè)油。。。。。。。。。。。。。。。。。高速路段表現(xiàn)：高速7個(gè)油。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：一般吧，噪音很大同事坐我車說跟拖拉機(jī)似得很尷尬。懸架也偏硬一點(diǎn)座椅舒適性：座椅包裹性好，彎道很有感覺。。。。。。。。。。。噪音控制：各種噪音。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然要說一下小五的底盤了四輪獨(dú)立懸掛。據(jù)說是用的馬6的底盤，馬6大家都應(yīng)該熟悉吧！被冠以轎跑之稱 彎道之王�，F(xiàn)在我們家小五用上馬6的底盤操控性能肯定剛剛的，跑高速150沒問題絕對(duì)不漂。還有小五的外觀特別漂亮，尤其是那兩雙炯炯有神的大眼睛，如同鷹眼般犀利。發(fā)動(dòng)機(jī)艙低 車尾高翹 車身線條特別流暢 配上雙色的輪轂，給人的第一印象特別好。然后就是小五的內(nèi)飾，三輻式方向盤，獠牙式出風(fēng)口特別時(shí)尚
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬發(fā)動(dòng)機(jī)和隔音問題了。先說一下發(fā)動(dòng)機(jī)吧，大眾的EA113在捷達(dá).寶來等車型上都使用過，質(zhì)量肯定靠得住，而且維護(hù)成本低。但是十多年前的技術(shù)過于老舊。油耗略高于同級(jí)別的車，起步比較肉。 噪音問題也是小五需要改進(jìn)的一部分 車速達(dá)到100邁的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀：非常滿意 特別漂亮，大氣。車身線條特別流暢，腰線特別明顯。前臉造型相比上一代奔騰B50更加年輕化，符合人們的審美觀。
內(nèi)飾：中空臺(tái)上方用的是搪塑材質(zhì) 這一點(diǎn)特別良心。內(nèi)飾的做工相當(dāng)不錯(cuò)，縫隙也特別小。車門大部分都用軟性材質(zhì)包裹。
空間：后排空間和中級(jí)車有一拼，后備廂空間絕對(duì)夠用。一家人自駕游不在話下，坐5個(gè)人不會(huì)顯得擁擠。
配置：奔騰B50非常不錯(cuò)，性價(jià)比特別高，定速巡航特別實(shí)用，尤其是在跑高速的時(shí)候 可以解放右腳， 而且還特別省油。而且內(nèi)后視鏡還帶自動(dòng)防眩目功能。
動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過于老舊提速不是很理想，但家庭用車足夠了。（其實(shí)沒有肉的車，只有肉的人。只要腳下舍得給油，動(dòng)力還是挺充沛的）
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位很少。懸架支撐性不錯(cuò)，過一些顛簸路段的時(shí)候過濾的不錯(cuò)
油耗：還可以，雖然比同級(jí)車油耗要高，但還在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅特別舒適，座椅支撐性不錯(cuò)。隔音方面做的不是很好，但還在接受的范圍。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程535公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配置不行，畢竟是13款的車子，幾年沒有出新款了，看的見的配置比帝豪和艾7低多了。但是價(jià)格卻差不多。實(shí)在是杰程的銷售人員太厲害，我本來只是隨便看一看，沒打算買的，被他們硬拉著、忽悠著居然下了定。所以雖然配置稍低，也還是買了這輛車。
外觀：還行吧，不能說很漂亮，也不能說丑。當(dāng)然了，我對(duì)外觀的接受點(diǎn)比較低，畢竟年紀(jì)上了30嘛。很多人說艾瑞澤7難看，但我卻很喜歡。從這就能看出，我不是顏控，只要不是太難看，我都能接受。
內(nèi)飾：不喜歡米色內(nèi)飾，超喜歡黑色內(nèi)飾。可惜我喜歡的車?yán)镏挥械酆料蛏习娌庞泻趦?nèi)，艾瑞澤7的黑內(nèi)只能買帶T的，那就貴了。最差的，居然不帶倒車影像和皮座椅。這兩項(xiàng)沒有，可真沒檔次。這是最不滿意的地方。如果這兩項(xiàng)4S沒送，這輛車是怎么也不會(huì)買了的。
空間：空間很大，家庭用車，一老、兩大、一小，一定要買輛空間大的車�？臻g不行，根本就不會(huì)考慮。但是存儲(chǔ)空間不多。
配置：還行，價(jià)格便宜的好。
動(dòng)力：動(dòng)力就和論壇網(wǎng)友說的一樣——肉。除非深踩油門，但深踩花的就是自己的錢啊，舍不得。所以也只能這樣肉著開。還好我不是喜歡暴走一族，悠著點(diǎn)我也沒意見。如果一定要說難接受的，就是轉(zhuǎn)速太高，前天也就是12月1日去了趟外地，來回317公里，高速、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道都走了個(gè)遍。因?yàn)槭切萝嚥桓遗芴�，全程定�?擋80KM/小時(shí)。轉(zhuǎn)速已經(jīng)差一點(diǎn)就2500轉(zhuǎn)了，簡直不敢想像如果跑到110甚至120會(huì)是什么樣？
操控：
操控很好，可能是我沒開過什么好車的緣故，沒有什么很強(qiáng)的對(duì)比性。反正對(duì)我來說，這輛車的操控好的超乎我想像。論壇上的網(wǎng)友說方向很重，我沒感覺重啊，反倒感覺力量適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎有信心。如果方向太輕了，反而難開��！
油耗：買這輛車，完全是個(gè)意外，一直以來我的首選都是艾7，然后是帝豪，實(shí)在不行就買輛逸動(dòng)。在定這輛車之前，重來沒考慮過，也沒有了解過。交了定金之后，才在網(wǎng)上了解這款車，然后就被網(wǎng)友們說的油耗給徹底嚇倒了，甚至還想過退訂的事情，后了怕麻煩還是硬著頭皮提了車。提車后加了200元93油，油表亮了3格，一開始的134公里都是在南昌市內(nèi)跑，畢竟是個(gè)省會(huì)，堵車你懂的。134公里后，油表一格也沒掉。估計(jì)，按我開捷達(dá)、五菱榮光的油表估計(jì)，這200元跑個(gè)300公里應(yīng)該能跑到。這么堵的城市，新提的車能跑到11、2個(gè)油，我也能勉強(qiáng)接受。畢竟這輛車重嘛，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也老。
舒適：舒適性不錯(cuò)，我媽和我老婆都很滿意，我也滿意。在我媽看來，除了椅子不夠軟，別的地方坐的和杰德也沒啥區(qū)別。我老婆認(rèn)為，躁音比馬6的都好。注：其實(shí)我認(rèn)為這是沒上100碼的原因，上了100碼難說。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀、�？臻g說實(shí)話真心不錯(cuò)，尤其是后排。并排三人不成問題。絕對(duì)不會(huì)感覺擠，不過前排稍微有點(diǎn)壓頂。主要是我個(gè)子高、然后還有天窗，誰叫咱車的線條好呢，沒辦法。能接受
缺點(diǎn)：不滿意的就只有油耗了，現(xiàn)在用下來也小一年了，平均下來9個(gè)多點(diǎn)吧，主要是平時(shí)上班路途近，車還沒熱呢，就到公司了。上下班一天一個(gè)來回7公里，呵呵。你想呢，所以說這一年了業(yè)沒跑多少路，這還是出去自駕游幾次呢，要不6000一年都到不了、 還有一點(diǎn)不是很滿意的就是隔音吧，感覺在高速上120左右，胎噪和風(fēng)燥很大。這還是沒怎么快開呢啊。下一步準(zhǔn)備買點(diǎn)隔音條在給車門做做隔音試試，效果有待觀察！~
外觀：外觀不是很年輕，其實(shí)真的不太適合20多歲的年輕人！~說時(shí)候，當(dāng)初提小5是準(zhǔn)備給媳婦開的，可是媳婦說！~讓我開，居然不問過我得意思，不過問我得意愿。當(dāng)初主要是我看見過奔騰，然后心里就一直有那么一種小沖動(dòng)1~這小沖動(dòng)一直堅(jiān)持到我能買上車了，終于實(shí)現(xiàn)了！~那時(shí)候還是騎自行車的年代呢，看見的小5是那么的高檔大氣上檔次。所以我就一直堅(jiān)持到提車！~一直堅(jiān)持到現(xiàn)在我也是特別的喜愛！~就是愛！~不解釋
內(nèi)飾：怎么說呢，車子就好比女人。就好比戀人，愛！~就能包容她的一切！~更何況內(nèi)飾其實(shí)挺有科技感的啊，定速巡航，音響控制。都很高級(jí)��！~唯獨(dú)一點(diǎn)就是硬塑料，到處都是硬塑料！~稍微顯得降檔次了，不過那多不算事。呵呵，
空間：到不了、 還有一點(diǎn)不是很滿意的就是隔音吧，感覺在高速上120左右，胎噪和風(fēng)燥很大。這還是沒怎么快開呢啊。下一步準(zhǔn)備買點(diǎn)隔音條在給車門做做隔音試試，效果有待觀察！~
配置：性價(jià)比我感覺還行啊，油耗能接受�？臻g夠滿意，相貌平平又不顯落后！~平時(shí)代步而已，這幾點(diǎn)不久已經(jīng)足以了麼！~總的來說，我選擇我喜歡！~
動(dòng)力：動(dòng)力不想怎么說了，畢竟咱這么大的家伙，1.6的排量雙氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里擺著呢，不過呢。只能說是家用足以！~畢竟咱又不是拿小5來當(dāng)賽車用的，肉點(diǎn)也是可以接受的。在說其實(shí)咱這車肉也就是1檔2檔。上3檔以后加油，超車干啥的其實(shí)也可以。我感覺還行！~但是得舍得加油啊。哈哈
操控：
咱這車賣點(diǎn)就是擦空啊，具體讓我怎么說呢，不會(huì)形容那種感覺，不過我試過載80邁的時(shí)候過彎，真的不會(huì)有飄的感覺（平時(shí)我開1.8T帕薩特還有2.4艾力紳）。咱這小家伙跟我開過的那車比真的能體現(xiàn)出來。我吉特特別清澈，我表兄開過幾天，然后回來跟我說，真不錯(cuò)啊，跟我的賽拉圖一比我那就得扔了，其中理由不言而喻！~哈哈哈
油耗：油耗嗎，到目前為止應(yīng)該就是9個(gè)多一點(diǎn)！~綜合的，感覺就不錯(cuò)了。挺知足的！~
舒適：說心里話，舒適性真沒咋地，主要是我平時(shí)開日本車吧，開慣了�；仡^一開小5哎，減震硬，座椅也硬。而且我個(gè)子高點(diǎn)，一直都找不到舒適的駕駛姿勢(shì)呢還。頂頭啊，不過這些都是為了有更好的操控的前提下啊，哎。不說額，說多了都是眼淚額！~。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀風(fēng)格時(shí)尚，性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏差、油耗偏高
外觀：整體設(shè)計(jì)更年輕 其時(shí)尚的外觀風(fēng)格吸引了我 容易被年輕消費(fèi)者所接受 非常滿意
內(nèi)飾：風(fēng)格時(shí)尚 不比合資品牌差 材質(zhì)方面有明顯提升，車內(nèi)細(xì)節(jié)融入了許多柔和的線條，視覺效果與感官體驗(yàn)很好 人性化的整體布局，為日常行車提供了便利
空間：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較人性化 坐乘環(huán)境較為寬敞，滿足了我的家用需求 儲(chǔ)物方面還有提升的空間
配置：從來沒有想過這個(gè)價(jià)位能買到這款車，很多朋友都表示不可思議
動(dòng)力：平順性很出色，但油門稍顯遲滯 但讓我感到不夠的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)是在時(shí)速60km/h以內(nèi)，車速提升會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足 沒有過多的推背感 另外離合器的行程太短，換檔離合器松太快時(shí)有挫車感覺。
操控：
操控性有出色表現(xiàn)，我認(rèn)為在自主品牌同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯 但感覺底盤偏硬 舒適性差點(diǎn) 方向盤的調(diào)校十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度和回饋都比較好
油耗：感覺比同級(jí)別車偏高一些，但還在能接受的范圍內(nèi)，不是那種高得離普的情況，另外還在新車磨合期，油耗高點(diǎn)也正常
舒適：噪音方面的表現(xiàn)有些不盡如人意。低速時(shí)，主要噪音來源于發(fā)動(dòng)機(jī)。高速狀態(tài)下，風(fēng)噪和胎噪也變得明顯。座椅包裹性一般 舒適性差強(qiáng)人意
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那就是操控了，我回老家單程380公里，新車雖然沒有跑很快，但是高速穩(wěn)當(dāng)?shù)暮�。跑高速妥妥得。高速變道也很�?zhǔn)，方向沒有虛位，跑80過二環(huán)彎很有信心。高速方向適中，沒有那么沉，但也不輕，很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：方向低速太沉了，感覺低速一只手打方向費(fèi)勁，要是媳婦開更不行，還是機(jī)械液壓都是這樣，我開同事長安cs35低速很輕 ，電子助力。昨天試了試同事的寶駿560電子助力，感覺輕的同時(shí)回饋力挺好，機(jī)械的是感覺死，沒有那種稍微一松手就往回轉(zhuǎn)的感覺，而是你的往回打。
外觀：很大氣，雖然是13款但是依然不落伍，轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：這也是最滿意之一，我身高173cm體重80kg，前排調(diào)好，坐在后排腿部2拳半，秒殺同級(jí)別。后面有我的照片可以參考一下，晚上拍的不是很清晰�？臻g還有比較滿意的一點(diǎn)就是主副駕駛的座位前后可調(diào)距離很大，很大，反正在同級(jí)別中別的車沒發(fā)現(xiàn)比這個(gè)大的，560前排可調(diào)沒b50大，可是后排完爆。之前看的逸動(dòng)后排要比b50小，勉強(qiáng)2拳，也許是b50座椅設(shè)計(jì)往里奧，給腿部留有比較大的空間。買車前也看了世嘉，后排空間那叫一個(gè)小，后排主要是家人，跑長途舒適度太差了。
配置：我買時(shí)團(tuán)購 優(yōu)惠力度挺大 我感覺性價(jià)比挺高的，
動(dòng)力：起步肉，跑起來還可以，相比1.6的肉一些，發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，但是代步足矣。
操控：
指哪打哪，不錯(cuò)有信心，就是低速沉，沒什么回饋力
油耗：市區(qū)跑的少 ，我感覺得9個(gè)多，沒有算過，跑高速340元跑了900多。我跑高速多點(diǎn)，還可以吧，畢竟車重，穩(wěn)當(dāng)，在這兩者中我還是選擇穩(wěn)當(dāng)，安全第一。
舒適：前排有點(diǎn)硬，但是包裹性挺好。座椅設(shè)計(jì)挺運(yùn)動(dòng)的，和跑車一樣�？傮w還是挺舒服的，后排相比軟一些，舒適度不錯(cuò)，中間有中央扶手。豪華版有定速巡航，跑高速很給力，我發(fā)現(xiàn)定速巡航提速也挺快，撥幾下車子往前竄。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速的時(shí)候太穩(wěn)了
缺點(diǎn)：有點(diǎn)噪音，油耗有點(diǎn)大吧
外觀：外觀是最滿意的了。
內(nèi)飾：我剛買的車，感覺內(nèi)飾的用料和做工還是很好的。
空間：空間很大，我老丈人180斤，坐在后面也不緊張。
配置：這輛的性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位的車，我感覺也就是奔騰了。
動(dòng)力：只要舍得給油，還是不錯(cuò)的。
操控：
操縱很好，懸掛系統(tǒng)挺好的，我感覺不錯(cuò)。很穩(wěn)。
油耗：說實(shí)話，油耗有點(diǎn)高，畢竟車重�？梢越邮�。
舒適：舒適還是可以的，我坐的很舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控性
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步肉
外觀：時(shí)尚霸氣
內(nèi)飾：簡潔漂亮
空間：180身高坐駕駛座又很大空間，坐后排空間也不錯(cuò)
配置：比一些合資車都好，某些國產(chǎn)更不值一提
動(dòng)力：對(duì)于車身重量這個(gè)動(dòng)力有點(diǎn)起步肉
操控：
50邁轉(zhuǎn)彎很平順
油耗：最高8.5/100公里最低7/100公里
舒適：乘坐空間大很舒服，后排坐4個(gè)人也不會(huì)很擠
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