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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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動力：B50的動力表現(xiàn)一般，起步慢，同級別的車并排同時(shí)起步每次都是最后一個(gè)，畢竟是一臺普通的家用車不要有太高的要求，但是速度一旦起來了，也能和幾十萬的車相媲美，對于一臺10萬以內(nèi)、自重較大的車有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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動力：動力是小五的弱項(xiàng)，畢竟發(fā)動機(jī)比較老了，不過家用還是夠了，只要保證轉(zhuǎn)速在1500以上，動力還是可以的。本人紅綠燈起步，一檔稍微一代，二檔2500換三檔，三檔2500換四檔，基本是第一個(gè)出去的，動力弱有動力弱的開法，測過好多次油耗，這種開法也沒怎么費(fèi)油，純市區(qū)百公里8.5個(gè)油。個(gè)人還是比較滿意的。 所在地區(qū)屬于丘陵，上下坡比較多，夏天開空調(diào)上坡的話確實(shí)不行，這時(shí)候再怎么給油也白搭，軟綿綿的感覺，問了下朋友，1.8的在我們這個(gè)地區(qū)上坡也不給力，心里比較平衡了，要想開空調(diào)給力的，只能選擇再大點(diǎn)的排量或帶T的了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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動力：動力是小五的弱項(xiàng)，畢竟發(fā)動機(jī)比較老了，不過家用還是夠了，只要保證轉(zhuǎn)速在1500以上，動力還是可以的。本人紅綠燈起步，一檔稍微一代，二檔2500換三檔，三檔2500換四檔，基本是第一個(gè)出去的，動力弱有動力弱的開法，測過好多次油耗，這種開法也沒怎么費(fèi)油，純市區(qū)百公里8.5個(gè)油。個(gè)人還是比較滿意的。 所在地區(qū)屬于丘陵，上下坡比較多，夏天開空調(diào)上坡的話確實(shí)不行，這時(shí)候再怎么給油也白搭，軟綿綿的感覺，問了下朋友，1.8的在我們這個(gè)地區(qū)上坡也不給力，心里比較平衡了，要想開空調(diào)給力的，只能選擇再大點(diǎn)的排量或帶T的了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12456公里
綜合評分
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動力：2012款奔騰B50繼續(xù)沿用了之前那臺大眾1.6升4缸發(fā)動機(jī)，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來1.6上的那臺2氣門發(fā)動機(jī)。其最大輸出功率76Kw（103馬力）/6000rpm，這個(gè)數(shù)值比速騰和新寶來要高出3馬力，是發(fā)動機(jī)調(diào)教的區(qū)別，最大扭矩145N·m/3800rpm。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14081公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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