一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪M6 2013款 2.4L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣東歐亞特汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程46400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):完全山寨豐田大霸王的外形估計(jì)是大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的人選擇它的理由,當(dāng)然,隨之而來(lái)的是寬敞的空間布局。一句話,沒(méi)錢(qián)還要裝逼的首選。
缺點(diǎn):作為一款國(guó)產(chǎn)10-20萬(wàn)級(jí)別的商務(wù)車(chē),隔音只能達(dá)到5萬(wàn)塊的F3的水平,實(shí)在是令人太過(guò)失望,汽車(chē)是拿來(lái)開(kāi)的,外面再光鮮,坐在里面感覺(jué)不好也是一大敗筆。
外觀:外觀那是沒(méi)得說(shuō)的啦,換個(gè)標(biāo)識(shí)就是活脫脫的一部豐田大霸王,不是天天開(kāi)的人從外觀上根本分別不出來(lái)跟大霸王的區(qū)別。
內(nèi)飾:后排伸手能及的地方都是軟的,前排當(dāng)然都是塑料啦,這就不要跟大霸王去比了,畢竟人家一部車(chē)可以買(mǎi)你三部了,區(qū)別肯定是有的了,光看不摸還是可以騙一下人的。
空間:有豐田大霸王的設(shè)計(jì)擺在那里,再加上第二排座椅前后可調(diào),七個(gè)人都可以找到舒適的坐姿,跑長(zhǎng)途坐著不會(huì)感覺(jué)累。行李箱在滿座的情況下還有一點(diǎn)空間,放兩個(gè)20吋的行李箱還是可以的。
配置:這個(gè)車(chē)的性價(jià)比問(wèn)題是個(gè)比較糾結(jié)的問(wèn)題,外觀和科技配置確實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,給人看也是能裝逼的,但是當(dāng)把一些重要的客戶塞進(jìn)去跑了一圈回來(lái)之后,第一感覺(jué)就是太丟臉了。
動(dòng)力:2.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)拖這么一臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)實(shí)在令人大跌眼鏡,本人開(kāi)了16年的車(chē),老是聽(tīng)說(shuō)地板油,但不知是什么感覺(jué),終于在這臺(tái)車(chē)上得到了親身體驗(yàn)。160馬力的數(shù)據(jù)即使一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候都得不到動(dòng)力的體驗(yàn),想超個(gè)車(chē)什么的,一腳油下去,就會(huì)以為腳墊鋪得太厚了,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來(lái),車(chē)卻沒(méi)有真正的動(dòng)起來(lái)。難怪在論壇里看到無(wú)數(shù)人噴2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問(wèn)題,甚至于有人說(shuō)2.0的滿載時(shí)連車(chē)庫(kù)都上不去,從我的2.4的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,他們說(shuō)的應(yīng)該是真的。
操控:
基本談不上什么操控,指哪打哪那是妄想,上了這部車(chē)就老老實(shí)實(shí)的慢慢開(kāi)就行了,再說(shuō)作為一款商務(wù)型的MPV也不是拿來(lái)飆車(chē)的,方向很厚重,就算是一個(gè)人開(kāi),也只能說(shuō)是能跑得起來(lái)而已。高科技配置比較多,360度影像對(duì)于這么大部車(chē)還是非常有用的,看到到處都有安全氣囊的標(biāo)志感覺(jué)很安全,導(dǎo)航反應(yīng)很快,而且是用內(nèi)存卡升級(jí)很方便,X寶上花上15元就搞定了。雖然仿的人家的商務(wù)車(chē),但避震還是偏硬,30公里時(shí)速過(guò)減震帶跟拆車(chē)一樣。
油耗:沒(méi)有實(shí)際計(jì)算過(guò)油耗,全是憑車(chē)上的顯示,最高的時(shí)候平均油耗去到過(guò)11個(gè),一般都可以維持在10個(gè)左右,沒(méi)有跑過(guò)什么長(zhǎng)途,多數(shù)都是在城市周邊往來(lái),市內(nèi)市外一半一半吧,如果這個(gè)數(shù)據(jù)是真實(shí)的,那這個(gè)油耗還是值得表?yè)P(yáng)一下的。
舒適:由于有極好的空間表現(xiàn),首先是7個(gè)人都能找到比較舒適的坐姿,這一點(diǎn)在同級(jí)別的MPV里面是沒(méi)有對(duì)手的。座椅談不上特別豪華舒適,腿能輕松的舒展,即使是長(zhǎng)途也不會(huì)有不適的感覺(jué),這一點(diǎn)還是比較厚道的。自動(dòng)雙滑門(mén)可以用遙控開(kāi)關(guān),也可以由駕駛員開(kāi)關(guān)很逼格。高科技的配置很多,360度可視(甚至于在行駛過(guò)程都可以看到四周),車(chē)載電視,DVD,音響效果也不錯(cuò)(靜態(tài)的狀態(tài)下),天窗小了點(diǎn),而且是手動(dòng)開(kāi)啟的,基本沒(méi)有什么用處。作為乘客來(lái)說(shuō)(塞住耳朵的情況下),在車(chē)?yán)锩孢是感覺(jué)不錯(cuò)的。但是.....但是.....,坐得再舒服的車(chē)畢竟是要上路跑的,40公里時(shí)速以下還能勉強(qiáng)忍受,再快一點(diǎn)點(diǎn),即使是在瀝青鋪裝路面上,那個(gè)胎噪之響啊,跟什么長(zhǎng)安、哈飛微面之類(lèi)的4、5萬(wàn)的車(chē)的水平一樣,如果在高速上還敢開(kāi)音響,那無(wú)異是雪上加霜。發(fā)動(dòng)機(jī)艙那邊也感覺(jué)像沒(méi)有蓋好一樣,各式各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音咆哮著向著車(chē)內(nèi)涌過(guò)來(lái)。只要以上了高速公路,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,車(chē)內(nèi)的乘客停止談話,也不愿聽(tīng)音樂(lè),每個(gè)人都瞪大雙眼靜靜的欣賞發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)輪胎傳來(lái)的刺耳的運(yùn)動(dòng)感受,這時(shí)候大家都忘了什么叫做舒適,只剩下一個(gè)愿望:“這條路還要跑多久?”
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