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2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版

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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣,喜歡進口的太妃褐、棕內(nèi),很有檔次,30萬左右的城市suv,tiguan很拔尖··
缺點:空調(diào)制冷不夠冷還沒捷達的冷
外觀:外觀緊湊協(xié)調(diào),低調(diào)不失運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工精致,體現(xiàn)出了德國工人的嚴謹做工(個人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝),選材精良,新車的時候也沒有那種劣質(zhì)塑料的味道,只有真皮的皮革味道,儀表臺整個都是發(fā)泡的材料,耐久性好,車子舊了也不容易產(chǎn)生異響,設計沒有日系車的花哨,簡潔、實用!
空間:除了后備箱偏小太多外,其他都滿意··
配置:以國產(chǎn)車的價格,擁有進口車的品質(zhì),感覺性價比不錯。特別是現(xiàn)在國產(chǎn)車普遍加價后,買進口車物有所值。
動力:市區(qū)提速慢,高速提速迅猛。
越野: 進口的比國產(chǎn)的短了80MM,整體操控還是很不錯的,過彎車身支撐很好。不過帶來的就是減震稍硬,過減速帶跳動稍大,不過操控性和舒適性是不可調(diào)和的矛盾,只能說這款車這兩者之間平衡的很好。不喜歡太過于軟的車子,太軟了過彎啥的沒信心。
油耗:市區(qū)開大概在12個點,80碼的高架在8個點,高速在10個點左右,平均油耗還是得看開車習慣。
舒適:視野不錯,舒適性也不錯,連續(xù)開300公里至少我沒感覺多累,當然更遠的距離我一次沒開過,以后體會了再說。
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