大眾(進口)-Tiguan
全部年款
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2010年06月
購買地點福建 三明
購買商家
三明經(jīng)銷商
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全，穩(wěn)重，動力好，維修保養(yǎng)通用性好，且價格較低。
缺點：影音系統(tǒng)操作復雜，尤其是藍牙操作至今不好用
外觀：大氣，各人各人的喜好不一，本人是黑色的外觀，自已覺得大氣。
內(nèi)飾：精細做工，用料十分地道
空間：夠大，后備箱小點。
配置：齊全實用，就是副駕駛沒有電動座椅，有點遺憾。
動力：強勁，提速快，在超車時把握性強，這樣安全性就更高。
越野：
一般吧，還沒有試過特別泥濘的路況，通過性還是很好的。
油耗：有點大，但可以接受
舒適：很好，后排的小桌板很有動車座位的感覺，家人都喜歡。
|
|
購買時間2018年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的操控和動力這些沒的說，非常好，開起來舒適度也蠻高的，豪華的感覺也有
缺點：內(nèi)飾做的不好，不值這個價格，有點小失望
外觀：蘿卜白菜各有所愛，車有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無驚艷之處，符合虎子低調(diào)穩(wěn)重的性格，內(nèi)飾的用料異味很重，深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間：前后排和頭部空間都很充足，后備箱長寬夠用，高度略顯不足，不過可以說是夠用了。
配置：相當全面的配置，上坡輔助還是挺好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導航也是非常實用的，總體上我是很滿意的。
動力：提速快。加速和收油，沒有頓挫感，開起來隨叫隨到的感覺
越野：
指向精準，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺
油耗：目前的油耗是10個，自己感覺還是很不錯的。
舒適：座椅柔軟度不錯，包裹性一般，車子懸掛很舒適，過減速帶和小坎很舒適。
|
|
購買時間2018年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯的動力，越野能力了比較強，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯的。
缺點：價格有點偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。
動力：動力還行，沒有感覺不夠用的時候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動力杠杠的。
越野：
操控不是很有研究，不過也不會很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
油耗：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個多，市區(qū)10個左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯。
|
|
購買時間2018年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：17款外觀比老款好看不止一點點，迎合大眾的目光，老小通吃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，塑料感沒有，該軟的地方包皮革。見面上擋次。
空間：乘坐空間大，大到?jīng)]有朋友。后排1.75米的個子，可以蹺二行腿。后備箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒有，什么無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動力：超車還是很有自信。也很穩(wěn)，不發(fā)飄。
越野：
轉向精確，無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動，很干脆。
油耗：目前行駛500公里，油耗9.3L/百公里。過磨合期會降點。油耗還是比較滿意的。
舒適：前排座椅，支掌、包裹性比較好
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：雖然是1.4T的發(fā)動機，動力輸出卻非常的強悍，低轉速卻能提供高扭矩，德國人的技術真的沒話說，油門踩下去基本直接沖出去了，油耗高速在6.5-7.0，市區(qū)的話8個，堵車9個，個人跑了4000公里了，平均油耗8.1l，發(fā)動機噪音非常的小，玻璃的隔音效果非常的好，換擋很平滑，剎車制動非常的給力，自動空調(diào)，三區(qū)空調(diào)，空間也很大，全景天窗也比國產(chǎn)的大一段，車尾玻璃也比國產(chǎn)的大！坐在后排雙腿可以60度彎曲，自動頭燈，晚上解鎖汽車自動閃近光燈，打方向盤的時候底部燈自動照明，很帥氣，led日間行車燈也很霸氣，開習慣了這個，忽然去開幾次以前的老車子，真的是沒有對比就沒有傷害。
缺點：說真的，沒啥缺點，真要說的話那就是沒有電動座椅，沒有真皮座椅，和沒有倒車影像，不過電動座椅說真的開車不怎么調(diào)節(jié)，忽略，這個價位的沒有倒車影像和真皮就太摳了，畢竟這是中國啊，沒有真皮座椅怎么混！
選車理由：看過寶馬x1，途觀l，奧迪Q3，最后選擇了大眾tiguan，x1和 q3都是鳳尾，對于白手起家的人來說是很反感的，父親不支持我買，所以沒有詳細的了解，途觀l完全仿照的tiguan，那還不如買tiguan，放心踏實。
|
|
購買時間2017年05月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務有限公司
裸車價格34.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是R-line外觀套件，真的非常帥，動力充足，功能配置高，量少，馬路上基本上是看不到的，更加突顯出了我的愛車。可自定義式液晶儀表盤也是逼格滿滿，外加多種駕駛模式給了我更多的駕駛體驗和駕駛樂趣。懸掛調(diào)教的非常舒適，不軟不硬剛剛好，做工也是非常精細，看完這款車看別的車的做工真的是看不上眼了。德國的品質還是比較值得信賴的。然后這個車的底盤夠穩(wěn)，駕駛起來顯得挺沉穩(wěn)的，比較符合我的性格和品位。還有一點比較好的就是我五月份購車等車四個月其實還是挺艱辛的，但是車到了以后我很意外，是2018款的，竟然是2018款的，這真的很驚喜，瞬間覺得這一切都是值得的。正好馬上到女朋友的生日了，送給她......我的副駕駛座。哈哈哈哈。德國進口的，品質是沒得說，然后做工精細，設計的非常人性化和合理。比如說底盤出廠就有底盤防銹，空腔封蠟。然后還有千斤頂專用的位置，座椅下方有儲物盒，車窗是有綠色夾層的隔熱玻璃，這些設計都非常的人性化，設計師非常細心。并且開起來非常好開，轉向精準，車頭比較靈活。
缺點：最不滿意的有幾點，第一是沒有一鍵啟動，這個價位的車沒有一鍵啟動...第二個是排氣不太好看，我也不知道做一個好看的排氣才要幾個錢，只是為了區(qū)分中高低配嗎？然后第三個是副駕駛沒有電動座椅調(diào)節(jié)。
外觀：外觀給99分吧，那1分扣在排氣上面吧。這個外觀顏值還是可以的，采用了R-Line套件，而且全系都是LED大燈，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少一絲絲的豪華感，但是融入了一些科技感，我希望以后可以在豪華的基礎上加入科技感，那樣就完美了。對于現(xiàn)在這樣的內(nèi)飾我感覺也是可以的，沒有特別喜歡，但是也還可以吧。
空間：空間綽綽有余了，平時一個人開車，偶爾帶帶朋友，雖然不是L，但是后排還是蠻輕松的。
配置：配置相當高，當然，和他的名字一樣，380高配版。
動力：動力后勁十足，給油就走，2.0T毫不猶豫，有很強的推背感。一臺四驅城市SUV能做到這樣真的是非常棒。
越野：
四驅系統(tǒng)很穩(wěn)定，通過性比轎車強很多，但是越野能力可能還是差一些。
油耗：我開車一般油耗都不低，有些瀟灑有些猛，12個13個油也跑過，7個8個也跑過，就看自己怎么開吧。控油控的好的人平時也就是9個油左右吧。
舒適：座椅比較偏硬，但是包裹性還是不錯的，德國車座椅都是這樣。但是懸掛太舒服了，真的舒服。僅次于空氣懸掛。
|
|
購買時間2010年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前臉上，類似海外新Jetta和新Passat的格柵造型是識別度最高的大眾風格，左右兩側和前大燈結合更具整體感。尾燈線條更加流暢，內(nèi)部燈具采用了新風格的L形狀排布，顯得更加沉穩(wěn)而大氣，是Tiguan外觀的點睛之處。.很有小途銳的范
缺點：大燈是鹵素的，大面積的全景天窗偶有異響
外觀：tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設計 優(yōu)雅的鍍鉻側車窗飾條 喜歡后車窗和后側車窗的暗色玻璃 減少陽光直射 全景天窗給人一種從不同角度領略風光的便利
內(nèi)飾：做工精細 目前來說沒有什么關于內(nèi)飾方面的問題
空間：空間不是他的強項，前排還行，后排坐三個人就很擠了，畢竟是進口的，老外都不喜歡加長型的，上班開著不錯。
配置：性價比相對于進口車來說 算是高的了 個人感覺
動力：120馬力的輸出功率 280牛/米的強大扭矩 第一時間點燃激情 讓極速樂趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無窮 自我感覺非常好
越野：
6速手自一體變速箱 結合4MOTION四輪驅動系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對適合女性 定速巡航在時速30公里的時候就可以開啟 讓長途自駕更輕松
油耗：燃油缸內(nèi)直噴技術講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來看 個人感覺非常滿意
舒適：suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過幾次的長途自駕來看 tiguan還是很適合長途自駕 也許是視野個的原因吧 沒那么容易累
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
缺點：雖然是進口的，但不得不說還是有共振現(xiàn)象的。特別是在市內(nèi)車速拉不起來而檔位在4、5、6擋轉速在1500轉的時候基本都會出現(xiàn)共振現(xiàn)象。目前解決辦法只有松開油門或深踩油門使轉速超過2000，共振消失。
外觀：超喜歡TIGUAN的前臉，28度的仰角讓整車感覺昂首挺胸，充滿了運動型，更喜歡整車的外形，很沉穩(wěn)，就是一個縮小版的途銳，我選的是巧克力色，覺得這個顏色低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、并且充滿活力，到現(xiàn)在都不理解比國產(chǎn)的途觀為什么來個大包圍，求解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細，布局合理，中間扶手箱有點小，內(nèi)飾設計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細。
空間：典型的緊湊級SUV。對空間的要求不是擺在第一位的，個人感覺夠用。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：對于正常的駕駛得動力足夠，市區(qū)的超速給油馬上有勁，渦輪增壓嗎，有0.5的延遲很正常，畢竟不能和性能車比，高速上只要舍得給油門，超車還是沒有問題。剎車我只能說一般般，剎車距離中規(guī)中矩吧
越野：
操控方面方向精準，底盤扎實，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：高速的時候極限低耗到過6.7L，只出現(xiàn)過一次，那是去廊坊的時候90公里定速巡航，路況極好的情況下，現(xiàn)在顯示油耗為10L,個人覺得還可以接受，畢竟是全時四驅車。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：進口tiguan做工不錯。
缺點：內(nèi)飾及座椅調(diào)節(jié)設計不好，有待提升
外觀：沒什么亮點，比國產(chǎn)的還是好看很多，也不過時，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想太多評價，40W的車居然都不是軟材料全包裹，居然都不是手工縫制真牛皮，德國人你們是有多么的不愛享受呢？這里面的信息量太大了，懶得罵了。
空間：空間可以，家里有兩枚胖子（我和老婆）再帶上孩子和爸媽，坐在里面并不擠。
配置：如果是40W價位的車子可選擇空間還是很多的，建議大家多看看多對比，大眾的品牌其實我一直都很喜歡，以后如果發(fā)家了，再怎么也就買上一臺輝騰開開就夠了，多好的車啊。
動力：雖然發(fā)動機動力比國產(chǎn)途觀有所下調(diào)，但是動力沒有一點不足的感覺～ 動力線性也很好，不同轉速都源源不斷
越野：
操控不錯，方向盤較輕盈，指向性不錯，開個把小時感覺不錯，但是那個自動泊車功能剛開始用有點心驚肉跳，老師怕剮蹭到其他車子。
油耗：新車一臺，還在磨合期，剛開430多公里，目前油耗13個，據(jù)說首保后可以降到10個左右，甚至8、9個都是可以有的。不知真假啊····
舒適：當初就是豐田新漢蘭達和雷克薩斯NX200T還有TIGUAN三臺車里面選，雷克薩斯太年輕化，家里老人都不喜歡只有我和媳婦很中意，最后沒辦法價格上沒優(yōu)惠，資金上得不到資助就放棄了，漢蘭達太大，TIGUAN理所當然的全家通過，小40W啊。怎么不買NX呢··· 確實德國貨還是綜合性價比強過日本貨，再說了也怕鬧學運，被掀翻了如何是好？
|
|
購買時間2012年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前45度接近角和R-Line外觀套件構造了完美的外形
缺點：車子的外觀，40W的車做的跟20W的車似的，太低調(diào)。
外觀：外觀大氣，個人覺得用霸氣也不為過，有些車友都說蠻低調(diào)的，但是我覺得開著很霸氣啊，哈哈。輪轂19寸的很漂亮，簡約大方。傳說中的45度美到?jīng)]朋友。尾部的設計稍微有點平，但是不影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好很精致。畢竟是進口車，這個方面沒什么說的。R系列的平底方向盤，運動性十足。中控臺覆蓋軟性材料，給人高檔次的感覺，給個好評！
空間：雖然軸距比國產(chǎn)的要短，但個人感覺車內(nèi)乘坐空間感覺沒有太大差別。
配置：最不好說的就是性價比。我本人感覺性價比很低，當時購車時候也是老爸的意思，認為進口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達。但是在政府部門工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
動力：170的馬力比國產(chǎn)略低，但是實際開起來，可能渦輪介入早的緣故吧，還可以。
越野：
車不大，靈活，大輪轂，帶來的穩(wěn)定性不錯，剎車蠻不錯，
油耗：油耗一開始偏高，基本都15個以上，之后慢慢磨合，降了不少，現(xiàn)在的話是12.8個油，這個油耗怎么說呢，還算是比較滿意的吧，4驅加2.0的排量，油耗能接受。看到一些車友的油耗在15個，甚至17個都有，感覺太恐怖了，這個應該是和駕駛習慣有關吧，空調(diào)什么的使用之類的。油耗的問題也是給大家做一個參考哈~
舒適：舒適性一般，運動型SUV，懸掛調(diào)的偏硬。
|
