暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工細(xì)致（165）+1 外觀漂亮（141）+1 內(nèi)飾很精致（86）+1 加速感不錯(cuò)（63）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（477）+1 動(dòng)力比較一般（131）+1 起步慢（100）+1 性價(jià)比太低（89）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Tiguan 2009款 2.0TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
購(gòu)買商家
三明經(jīng)銷商
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，穩(wěn)重，動(dòng)力好，維修保養(yǎng)通用性好，且價(jià)格較低。
缺點(diǎn)：影音系統(tǒng)操作復(fù)雜，尤其是藍(lán)牙操作至今不好用
外觀：大氣，各人各人的喜好不一，本人是黑色的外觀，自已覺(jué)得大氣。
內(nèi)飾：精細(xì)做工，用料十分地道
空間：夠大，后備箱小點(diǎn)。
配置：齊全實(shí)用，就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅，有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速快，在超車時(shí)把握性強(qiáng)，這樣安全性就更高。
越野：
一般吧，還沒(méi)有試過(guò)特別泥濘的路況，通過(guò)性還是很好的。
油耗：有點(diǎn)大，但可以接受
舒適：很好，后排的小桌板很有動(dòng)車座位的感覺(jué)，家人都喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操控和動(dòng)力這些沒(méi)的說(shuō)，非常好，開起來(lái)舒適度也蠻高的，豪華的感覺(jué)也有
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的不好，不值這個(gè)價(jià)格，有點(diǎn)小失望
外觀：蘿卜白菜各有所愛，車有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺(jué)自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)驚艷之處，符合虎子低調(diào)穩(wěn)重的性格，內(nèi)飾的用料異味很重，深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間：前后排和頭部空間都很充足，后備箱長(zhǎng)寬夠用，高度略顯不足，不過(guò)可以說(shuō)是夠用了。
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺好用的，安全配置和行車配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿意的。
動(dòng)力：提速快。加速和收油，沒(méi)有頓挫感，開起來(lái)隨叫隨到的感覺(jué)
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)
油耗：目前的油耗是10個(gè)，自己感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅柔軟度不錯(cuò)，包裹性一般，車子懸掛很舒適，過(guò)減速帶和小坎很舒適。
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購(gòu)買車型Tiguan 2018款 380TSI 四驅(qū)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯(cuò)的動(dòng)力，越野能力了比較強(qiáng)，對(duì)于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時(shí)尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯(cuò)的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔(dān)心，無(wú)論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯(cuò)，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒(méi)有感覺(jué)不夠用的時(shí)候，跑市區(qū)跑高速感覺(jué)都沒(méi)什么問(wèn)題，動(dòng)力杠杠的。
越野：
操控不是很有研究，不過(guò)也不會(huì)很差，開起來(lái)還是挺順手，基本指哪打哪。
油耗：市區(qū)和高速都跑過(guò)，高速油耗7個(gè)多，市區(qū)10個(gè)左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型Tiguan 2018款 280TSI 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：17款外觀比老款好看不止一點(diǎn)點(diǎn)，迎合大眾的目光，老小通吃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，塑料感沒(méi)有，該軟的地方包皮革。見面上擋次。
空間：乘坐空間大，大到?jīng)]有朋友。后排1.75米的個(gè)子，可以蹺二行腿。后備箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒(méi)有，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：超車還是很有自信。也很穩(wěn)，不發(fā)飄。
越野：
轉(zhuǎn)向精確，無(wú)虛位。懸架過(guò)減速帶沒(méi)有多余震動(dòng)，很干脆。
油耗：目前行駛500公里，油耗9.3L/百公里。過(guò)磨合期會(huì)降點(diǎn)。油耗還是比較滿意的。
舒適：前排座椅，支掌、包裹性比較好
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出卻非常的強(qiáng)悍，低轉(zhuǎn)速卻能提供高扭矩，德國(guó)人的技術(shù)真的沒(méi)話說(shuō)，油門踩下去基本直接沖出去了，油耗高速在6.5-7.0，市區(qū)的話8個(gè)，堵車9個(gè)，個(gè)人跑了4000公里了，平均油耗8.1l，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常的小，玻璃的隔音效果非常的好，換擋很平滑，剎車制動(dòng)非常的給力，自動(dòng)空調(diào)，三區(qū)空調(diào)，空間也很大，全景天窗也比國(guó)產(chǎn)的大一段，車尾玻璃也比國(guó)產(chǎn)的大！坐在后排雙腿可以60度彎曲，自動(dòng)頭燈，晚上解鎖汽車自動(dòng)閃近光燈，打方向盤的時(shí)候底部燈自動(dòng)照明，很帥氣，led日間行車燈也很霸氣，開習(xí)慣了這個(gè)，忽然去開幾次以前的老車子，真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，沒(méi)啥缺點(diǎn)，真要說(shuō)的話那就是沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有真皮座椅，和沒(méi)有倒車影像，不過(guò)電動(dòng)座椅說(shuō)真的開車不怎么調(diào)節(jié)，忽略，這個(gè)價(jià)位的沒(méi)有倒車影像和真皮就太摳了，畢竟這是中國(guó)啊，沒(méi)有真皮座椅怎么混！
選車?yán)碛桑?/b>看過(guò)寶馬x1，途觀l，奧迪Q3，最后選擇了大眾tiguan，x1和 q3都是鳳尾，對(duì)于白手起家的人來(lái)說(shuō)是很反感的，父親不支持我買，所以沒(méi)有詳細(xì)的了解，途觀l完全仿照的tiguan，那還不如買tiguan，放心踏實(shí)。
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購(gòu)買車型Tiguan 2018款 330TSI 四驅(qū)高配型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是R-line外觀套件，真的非常帥，動(dòng)力充足，功能配置高，量少，馬路上基本上是看不到的，更加突顯出了我的愛車。可自定義式液晶儀表盤也是逼格滿滿，外加多種駕駛模式給了我更多的駕駛體驗(yàn)和駕駛樂(lè)趣。懸掛調(diào)教的非常舒適，不軟不硬剛剛好，做工也是非常精細(xì)，看完這款車看別的車的做工真的是看不上眼了。德國(guó)的品質(zhì)還是比較值得信賴的。然后這個(gè)車的底盤夠穩(wěn)，駕駛起來(lái)顯得挺沉穩(wěn)的，比較符合我的性格和品位。還有一點(diǎn)比較好的就是我五月份購(gòu)車等車四個(gè)月其實(shí)還是挺艱辛的，但是車到了以后我很意外，是2018款的，竟然是2018款的，這真的很驚喜，瞬間覺(jué)得這一切都是值得的。正好馬上到女朋友的生日了，送給她......我的副駕駛座。哈哈哈哈。德國(guó)進(jìn)口的，品質(zhì)是沒(méi)得說(shuō)，然后做工精細(xì)，設(shè)計(jì)的非常人性化和合理。比如說(shuō)底盤出廠就有底盤防銹，空腔封蠟。然后還有千斤頂專用的位置，座椅下方有儲(chǔ)物盒，車窗是有綠色夾層的隔熱玻璃，這些設(shè)計(jì)都非常的人性化，設(shè)計(jì)師非常細(xì)心。并且開起來(lái)非常好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭比較靈活。
缺點(diǎn)：最不滿意的有幾點(diǎn)，第一是沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，這個(gè)價(jià)位的車沒(méi)有一鍵啟動(dòng)...第二個(gè)是排氣不太好看，我也不知道做一個(gè)好看的排氣才要幾個(gè)錢，只是為了區(qū)分中高低配嗎？然后第三個(gè)是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。
外觀：外觀給99分吧，那1分扣在排氣上面吧。這個(gè)外觀顏值還是可以的，采用了R-Line套件，而且全系都是LED大燈，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少一絲絲的豪華感，但是融入了一些科技感，我希望以后可以在豪華的基礎(chǔ)上加入科技感，那樣就完美了。對(duì)于現(xiàn)在這樣的內(nèi)飾我感覺(jué)也是可以的，沒(méi)有特別喜歡，但是也還可以吧。
空間：空間綽綽有余了，平時(shí)一個(gè)人開車，偶爾帶帶朋友，雖然不是L，但是后排還是蠻輕松的。
配置：配置相當(dāng)高，當(dāng)然，和他的名字一樣，380高配版。
動(dòng)力：動(dòng)力后勁十足，給油就走，2.0T毫不猶豫，有很強(qiáng)的推背感。一臺(tái)四驅(qū)城市SUV能做到這樣真的是非常棒。
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)很穩(wěn)定，通過(guò)性比轎車強(qiáng)很多，但是越野能力可能還是差一些。
油耗：我開車一般油耗都不低，有些瀟灑有些猛，12個(gè)13個(gè)油也跑過(guò)，7個(gè)8個(gè)也跑過(guò)，就看自己怎么開吧。控油控的好的人平時(shí)也就是9個(gè)油左右吧。
舒適：座椅比較偏硬，但是包裹性還是不錯(cuò)的，德國(guó)車座椅都是這樣。但是懸掛太舒服了，真的舒服。僅次于空氣懸掛。
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購(gòu)買車型Tiguan 2009款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉上，類似海外新Jetta和新Passat的格柵造型是識(shí)別度最高的大眾風(fēng)格，左右兩側(cè)和前大燈結(jié)合更具整體感。尾燈線條更加流暢，內(nèi)部燈具采用了新風(fēng)格的L形狀排布，顯得更加沉穩(wěn)而大氣，是Tiguan外觀的點(diǎn)睛之處。.很有小途銳的范
缺點(diǎn)：大燈是鹵素的，大面積的全景天窗偶有異響
外觀：tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢(shì) 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽(yáng)光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾：做工精細(xì) 目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問(wèn)題
空間：空間不是他的強(qiáng)項(xiàng)，前排還行，后排坐三個(gè)人就很擠了，畢竟是進(jìn)口的，老外都不喜歡加長(zhǎng)型的，上班開著不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō) 算是高的了 個(gè)人感覺(jué)
動(dòng)力：120馬力的輸出功率 280牛/米的強(qiáng)大扭矩 第一時(shí)間點(diǎn)燃激情 讓極速樂(lè)趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無(wú)窮 自我感覺(jué)非常好
越野：
6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對(duì)適合女性 定速巡航在時(shí)速30公里的時(shí)候就可以開啟 讓長(zhǎng)途自駕更輕松
油耗：燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動(dòng)力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來(lái)看 個(gè)人感覺(jué)非常滿意
舒適：suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過(guò)幾次的長(zhǎng)途自駕來(lái)看 tiguan還是很適合長(zhǎng)途自駕 也許是視野個(gè)的原因吧 沒(méi)那么容易累
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然是進(jìn)口的，但不得不說(shuō)還是有共振現(xiàn)象的。特別是在市內(nèi)車速拉不起來(lái)而檔位在4、5、6擋轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候基本都會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。目前解決辦法只有松開油門或深踩油門使轉(zhuǎn)速超過(guò)2000，共振消失。
外觀：超喜歡TIGUAN的前臉，28度的仰角讓整車感覺(jué)昂首挺胸，充滿了運(yùn)動(dòng)型，更喜歡整車的外形，很沉穩(wěn)，就是一個(gè)縮小版的途銳，我選的是巧克力色，覺(jué)得這個(gè)顏色低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、并且充滿活力，到現(xiàn)在都不理解比國(guó)產(chǎn)的途觀為什么來(lái)個(gè)大包圍，求解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：典型的緊湊級(jí)SUV。對(duì)空間的要求不是擺在第一位的，個(gè)人感覺(jué)夠用。
配置：性價(jià)比一般，30多萬(wàn)的車，沒(méi)有配備氙氣大燈，自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力：對(duì)于正常的駕駛得動(dòng)力足夠，市區(qū)的超速給油馬上有勁，渦輪增壓?jiǎn)幔?.5的延遲很正常，畢竟不能和性能車比，高速上只要舍得給油門，超車還是沒(méi)有問(wèn)題。剎車我只能說(shuō)一般般，剎車距離中規(guī)中矩吧
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，操控的過(guò)程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí)，很安全的感覺(jué)。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順。
油耗：高速的時(shí)候極限低耗到過(guò)6.7L，只出現(xiàn)過(guò)一次，那是去廊坊的時(shí)候90公里定速巡航，路況極好的情況下，現(xiàn)在顯示油耗為10L,個(gè)人覺(jué)得還可以接受，畢竟是全時(shí)四驅(qū)車。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過(guò)不太深的路坎基本沒(méi)有顛簸感，舒適度比較好。
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購(gòu)買車型Tiguan 2015款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口tiguan做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾及座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)不好，有待提升
外觀：沒(méi)什么亮點(diǎn)，比國(guó)產(chǎn)的還是好看很多，也不過(guò)時(shí)，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想太多評(píng)價(jià)，40W的車居然都不是軟材料全包裹，居然都不是手工縫制真牛皮，德國(guó)人你們是有多么的不愛享受呢？這里面的信息量太大了，懶得罵了。
空間：空間可以，家里有兩枚胖子（我和老婆）再帶上孩子和爸媽，坐在里面并不擠。
配置：如果是40W價(jià)位的車子可選擇空間還是很多的，建議大家多看看多對(duì)比，大眾的品牌其實(shí)我一直都很喜歡，以后如果發(fā)家了，再怎么也就買上一臺(tái)輝騰開開就夠了，多好的車啊。
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比國(guó)產(chǎn)途觀有所下調(diào)，但是動(dòng)力沒(méi)有一點(diǎn)不足的感覺(jué)～ 動(dòng)力線性也很好，不同轉(zhuǎn)速都源源不斷
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤較輕盈，指向性不錯(cuò)，開個(gè)把小時(shí)感覺(jué)不錯(cuò)，但是那個(gè)自動(dòng)泊車功能剛開始用有點(diǎn)心驚肉跳，老師怕剮蹭到其他車子。
油耗：新車一臺(tái)，還在磨合期，剛開430多公里，目前油耗13個(gè)，據(jù)說(shuō)首保后可以降到10個(gè)左右，甚至8、9個(gè)都是可以有的。不知真假啊····
舒適：當(dāng)初就是豐田新漢蘭達(dá)和雷克薩斯NX200T還有TIGUAN三臺(tái)車?yán)锩孢x，雷克薩斯太年輕化，家里老人都不喜歡只有我和媳婦很中意，最后沒(méi)辦法價(jià)格上沒(méi)優(yōu)惠，資金上得不到資助就放棄了，漢蘭達(dá)太大，TIGUAN理所當(dāng)然的全家通過(guò)，小40W啊。怎么不買NX呢··· 確實(shí)德國(guó)貨還是綜合性價(jià)比強(qiáng)過(guò)日本貨，再說(shuō)了也怕鬧學(xué)運(yùn)，被掀翻了如何是好？
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購(gòu)買車型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前45度接近角和R-Line外觀套件構(gòu)造了完美的外形
缺點(diǎn)：車子的外觀，40W的車做的跟20W的車似的，太低調(diào)。
外觀：外觀大氣，個(gè)人覺(jué)得用霸氣也不為過(guò)，有些車友都說(shuō)蠻低調(diào)的，但是我覺(jué)得開著很霸氣啊，哈哈。輪轂19寸的很漂亮，簡(jiǎn)約大方。傳說(shuō)中的45度美到?jīng)]朋友。尾部的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)平，但是不影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好很精致。畢竟是進(jìn)口車，這個(gè)方面沒(méi)什么說(shuō)的。R系列的平底方向盤，運(yùn)動(dòng)性十足。中控臺(tái)覆蓋軟性材料，給人高檔次的感覺(jué)，給個(gè)好評(píng)！
空間：雖然軸距比國(guó)產(chǎn)的要短，但個(gè)人感覺(jué)車內(nèi)乘坐空間感覺(jué)沒(méi)有太大差別。
配置：最不好說(shuō)的就是性價(jià)比。我本人感覺(jué)性價(jià)比很低，當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)候也是老爸的意思，認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
動(dòng)力：170的馬力比國(guó)產(chǎn)略低，但是實(shí)際開起來(lái)，可能渦輪介入早的緣故吧，還可以。
越野：
車不大，靈活，大輪轂，帶來(lái)的穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車蠻不錯(cuò)，
油耗：油耗一開始偏高，基本都15個(gè)以上，之后慢慢磨合，降了不少，現(xiàn)在的話是12.8個(gè)油，這個(gè)油耗怎么說(shuō)呢，還算是比較滿意的吧，4驅(qū)加2.0的排量，油耗能接受。看到一些車友的油耗在15個(gè)，甚至17個(gè)都有，感覺(jué)太恐怖了，這個(gè)應(yīng)該是和駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，空調(diào)什么的使用之類的。油耗的問(wèn)題也是給大家做一個(gè)參考哈~
舒適：舒適性一般，運(yùn)動(dòng)型SUV，懸掛調(diào)的偏硬。
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