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寶馬Z4
2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型

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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣東粵寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程31888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 動力很充沛 操控感強 油耗很經(jīng)濟 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:心有猛虎,細嗅薔薇;關(guān)棚01進4秒?yún)^(qū)間,開棚清風(fēng)拂面集日月星辰
缺點:機油蓋的涔油,要對正旋緊才不滲漏。唉,寶馬你旗下唯一一款硬頂敞篷跑車,質(zhì)量能用點心不這些問題連不到10萬的本田都沒有啊。
外觀:外觀Z4 獲得2009 Red Dot Design Award吧,關(guān)棚就是鄰家的車,開蓬就是裝逼神器。尤其是在霧霾天氣的時候,開蓬在珠江新城走一轉(zhuǎn),這外觀都是要上頭條的節(jié)奏,嗯嗯記得帶上N95口罩。
內(nèi)飾:不是10周年紀(jì)念版,內(nèi)飾湊活吧。這個價位的內(nèi)飾,也只敢跟特斯拉比比,想想也是挺郁悶。 不過,車友的10周年紀(jì)念版全皮質(zhì)內(nèi)飾,雙色拉線,鋼琴漆中控,非常豪華。
空間:對于2門2座跑空間是個什么鬼? 可惜不是2+2,以后還有小朋友估計要換車了。跑車就別提空間了好伐,有個座位坐坐就好了,想車震也是要經(jīng)過專業(yè)指導(dǎo)才可以。加州和911的也就那樣,后座裝裝小朋友和狗狗。
配置:配置,還行吧,乞丐版都有氛圍燈,門外拉手LED,回家照明,8.8‘寸大屏+GPS導(dǎo)航。
動力:N20B20A 是20112012年度十大發(fā)動機,玩得一手好渦輪,掛個S檔或者sport模式,可以當(dāng)自吸開,渦輪可調(diào)又增加了可玩性。Z4 20i就是28i的硬件,可改性很強,最簡單的是外掛或者刷ECU恢復(fù)到28i動力從184HP變成245HP,激進一點有外掛到270HP,更激進的有刷的1介到290馬力,2介到310馬力. 92#汽油實測 0 100從原來20i的7.5s,到28i 的 5.9s,到外掛的5.4s。 97#或者98#加上刷的1介可以到4.6s,2介4.2S。Z4 N20B20A 2.0T 20i 天朝的地溝油 實測跑出了 4.2s的成績,還是在one foot off 的非提速模式。直刷的4.2s和4.6s 這個是什么概念呢保時捷718 Boxster 2.0T 250HP 35度下實測 6.1秒ModelS P85 420HP 標(biāo)稱 4.4s 實測 4.4s 還好,天朝地溝油影響911 3.8L GTS 400HP 標(biāo)稱 4.0S 天朝地溝油4000轉(zhuǎn)彈射起步實測4.42 到 4.59S 之間i8 混合動力 327HP 標(biāo)稱4.4s 天朝地溝油燒實測4.6s 還好天朝的電和國外的電質(zhì)量一樣R8 4.2L 430HP 標(biāo)稱 4.3s 天朝地溝油燒實測4.7s而N20本身最接近自吸的線性動力,SPORT模式下油門渦輪沒有延時我就不說了,開過的人都懂。
操控: E系底盤,比E90重心更低,軸距更短,再加上原廠各種加強支撐桿橫向G值極限,動力更強,懸掛更緊湊,輪胎原廠前225,后255,方向盤轉(zhuǎn)向比接近1:1賽車調(diào)教。輪胎更換前245后265275的配置會使到更上一層樓,4000轉(zhuǎn)彈射也不會打滑,變道可以做水平移動般穩(wěn)健. 有這樣一個故事,一幫朋友去參加寶馬M系試駕活動,1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is,眾多朋友試駕下來都覺得Z435is是最好的,畢竟轎車和跑車比操控本來就先天不足。
油耗:可以啃92#粗糧,綜合油耗9.9L, M3車友的S65加95#都亮發(fā)動機燈,對比268馬力,5秒左右的加速,這個油耗非常省了。
舒適:底盤比較硬,但沒有911那種接近卡丁車的硬。
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