一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),操控相當(dāng)犀利,發(fā)動機(jī)潛力較大。
缺點(diǎn):儲物空間糾結(jié),沒個(gè)順手放手機(jī)和飲料的地方,再就是上下車很糾結(jié)
外觀:改了M 會更好看
內(nèi)飾:紅色比較符合定位 不過沒保時(shí)捷全紅好看 做工也還可以 電子擋把加分 如果沒有的話內(nèi)飾就比較low了
空間:偶爾2個(gè)人出去還行,日常的使用就不是那么方便了,腿部空間較充足,后備箱也基本能滿足日常需求
配置:性價(jià)比又是個(gè)什么鬼? 跑車對比家用車,就沒啥性價(jià)比了,對比跑車類性價(jià)比還是很高的,20i的價(jià)格買了世界最佳發(fā)動機(jī)28i的配置。不過呢,還是逃不過小眾車系1年掉價(jià)10萬的宿命。小眾跑車就別提性價(jià)比了,好伐。
動力:N20B20A的發(fā)動機(jī),潛力大,原廠情況動力也非常不錯(cuò),還有比較重要的一點(diǎn),雖然看賬面數(shù)據(jù)一般,但這個(gè)是輪上數(shù)據(jù)~!@
操控:
超控很棒,比家里的A6,X5都要好很多,基本指哪打哪,很有信心
油耗:橫財(cái)油門費(fèi)油厲害 溫柔點(diǎn)開 還行的 高速上海到寧波 6.8
舒適:沒有舒適性 座椅很低 腿不自覺的會全起來像坐板凳一樣的姿勢 視野不好 鼻子過長 低配沒有座椅拉伸 沒有腰靠 超過兩小時(shí)腰酸背疼
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