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寶馬Z4
2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寶馬品牌,雙門(mén)兩座跑車。拉轟外形,經(jīng)典內(nèi)飾。
缺點(diǎn):舒適性偏差,估計(jì)是小跑車的通病
外觀:外觀Z4 獲得2009 Red Dot Design Award吧,關(guān)棚就是鄰家的小車,開(kāi)蓬就是裝逼神器。尤其是在霧霾天氣的時(shí)候,開(kāi)蓬在長(zhǎng)安街走一轉(zhuǎn),這外觀都是要上頭條的節(jié)奏,嗯嗯記得帶上N95口罩。 這就不提開(kāi)蓬的回頭率了,下到F0上到LA FERRARI,車主都說(shuō)自己回頭率高的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明了的中控臺(tái) 真的很簡(jiǎn)潔 車子手能摸到的 基本都是皮 其次是絨布
空間:后備箱日常夠用,坐在車?yán)?81cm身高感覺(jué)車廂空間還不錯(cuò)(上下車很難受),但儲(chǔ)物空間少
配置:性價(jià)比又是個(gè)什么鬼? 跑車對(duì)比家用車,就沒(méi)啥性價(jià)比了,對(duì)比跑車類性價(jià)比還是很高的,20i的價(jià)格買(mǎi)了世界最佳發(fā)動(dòng)機(jī)28i的配置。不過(guò)呢,還是逃不過(guò)小眾車系1年掉價(jià)10萬(wàn)的宿命。小眾跑車就別提性價(jià)比了,好伐。
動(dòng)力:改款后的寶馬 渦輪介入很快 瞬間提速很舒服 但是沒(méi)有 老款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力舒適
操控: 直行時(shí)操控很正確到位,可雨天高速路拐彎時(shí),車頭指向不清晰,車尾有輕微漂移的傾向,200碼左右方向盤(pán)的感覺(jué)很沉穩(wěn),車身整體下壓,不飄不晃,止動(dòng)靈敏!
油耗:90公里巡航油耗4.0L,直逼混合動(dòng)力,綜合油耗9升多點(diǎn),然后我告訴你這車動(dòng)力是入門(mén)超跑的水平,你一定認(rèn)為我在做廣告...
舒適:小跑考慮什么舒適哦
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