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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格50.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀還不錯,五十萬左右,算是最拉風(fēng)的一款車了,內(nèi)紅外是紅色的,顏色也很拉風(fēng),但跑車就是這么拉風(fēng)的嗎?
缺點:在運動模式下,低速時會有嚴(yán)重的頓挫感。
外觀:外觀設(shè)計讓人很喜歡,這輛車比照片上的要漂亮的多,尾部看起來很結(jié)實,也很結(jié)實。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,摸起來很有質(zhì)感,內(nèi)部設(shè)計也是寶馬的新一代。但跟奔馳“家具廠”比起來,還是差了一些。
空間:空間倒是沒太大的問題,我一米八三的身高,坐起來也不會有什么不適,只是不太習(xí)慣換成跑車,感覺像是要鉆進(jìn)去一樣。在跑車中,乘坐舒適性還算不錯。儲物空間比718要大得多。
配置:保時捷718起售50多萬,最便宜的也就是70萬左右,2.0的Z4雖然比不上718,但也比718便宜多了。
動力:2.0T低功發(fā)動機(jī)的馬力不是很大,但是加速感覺還是不錯的。
操控: 寶馬應(yīng)該不會有太大的問題,轉(zhuǎn)向不會有太大的偏差,而且因為軸距很短,所以在變道的時候,它的尾翼就跟在了馬背上。而那些長軸距的轎車,則會顯得有些笨拙。
油耗:油耗不是很在意,但2.0T應(yīng)該不會太高。
舒適:因為是敞篷軟頂,所以隔音效果比一般的車要差一些,不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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