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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我非常滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是很高的,近幾年來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展也越來(lái)越好,從它的設(shè)計(jì)以及內(nèi)部的配置來(lái)說(shuō)都是有所提升的,感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間也比較大,特別適合一家子出行,家用車(chē)就是要選他。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的乘坐舒適性的確沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樽问孢m度就不是很過(guò)關(guān),同時(shí)整個(gè)的車(chē)內(nèi)噪音也比較大,還有就是本身的做工也并不是很OK的細(xì)節(jié)的工藝水平有著很大的提升空間。
外觀(guān):外觀(guān)是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn),真的很帥,我很喜歡MG6 PRO的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,和別家的完全不一樣,我的同事也對(duì)我這輛車(chē)的外觀(guān)贊不絕口,家人對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。所以外觀(guān)方面我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有年輕個(gè)性的風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)座椅,它的包裹性很強(qiáng),很有安全感。安全帶都是橙色的,這個(gè)配色也很喜歡,很特別。還有多媒體功能對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較實(shí)用的功能,上車(chē)第一件事就是打開(kāi)音樂(lè),駕駛起來(lái)更加有感覺(jué),很舒心,車(chē)內(nèi)音響音質(zhì)很清晰! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):你好,斑馬智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)可以語(yǔ)音打開(kāi)導(dǎo)航,音樂(lè)天窗等,非常簡(jiǎn)便。
空間:感覺(jué)它空間方面設(shè)計(jì)的挺合理的,車(chē)子的前后排的間距也挺合適,我老公183坐在駕駛位和后排都沒(méi)有問(wèn)題不會(huì)出現(xiàn)束手束腳的感覺(jué),還記得我家上個(gè)車(chē)乘坐空間太小了,我老公每天坐著都不舒服,上周末的時(shí)候帶著父母和孩子一起出去玩了,坐滿(mǎn)人之后它也不擠還有一定的空余,而且車(chē)上的儲(chǔ)物空間也整的挺好,滿(mǎn)足我們?nèi)粘5男枨笸耆銐蛄,一些孩子玩具和零碎東西也有了他們的容身之處,也不會(huì)顯得車(chē)子太亂了。
配置:這個(gè)價(jià)格其實(shí)也不是很貴,十幾萬(wàn)的車(chē)子能買(mǎi)到如此高的配置還不錯(cuò)吧,在網(wǎng)上尋找資料的時(shí)候以及在4S店里面去購(gòu)車(chē)的時(shí)候,也是再三考慮這輛車(chē)的各個(gè)方面都符合我的預(yù)期,所以還是很高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)起來(lái)其實(shí)它的底盤(pán)是比較穩(wěn)的,就算在高速公路上開(kāi)比較快的速度,也不會(huì)有那種輕飄飄的感覺(jué),并且車(chē)子的動(dòng)力感的輸出較為平穩(wěn),一般在市區(qū)內(nèi)行走的時(shí)候,你會(huì)覺(jué)得整輛車(chē)都是非常的順暢。
操控:
操控其實(shí)不太理想,我感覺(jué)倒車(chē)的時(shí)候一直都沒(méi)有手感,也不知道怎么回事感覺(jué)就是開(kāi)著不順手,我覺(jué)得可能是方向盤(pán)沒(méi)有給我太大的手感,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都不敢倒車(chē),只能頭朝里的那種開(kāi)車(chē),對(duì)我而言還是挺不好掌控的,可能我還沒(méi)掌握技巧。
油耗:目前的油耗并不是很高,我行駛的百公里也僅僅需要輕生,還是比較省油的,自己以前開(kāi)的車(chē)都是那種傳統(tǒng)的SUV,所以耗油量很高,這個(gè)的方面我還是較為滿(mǎn)意,不會(huì)要經(jīng)常去加油。
舒適:就是不打開(kāi)排氣閥門(mén)的情況下,車(chē)內(nèi)各種噪音的影響也是比較大的,主要是這輛車(chē)對(duì)外界的噪音沒(méi)有很好的抑制能力,另外一點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)子原廠(chǎng)的輪胎并沒(méi)有太好的濾震效果,整個(gè)的胎壁相對(duì)會(huì)比較硬一些,再加上本身的底盤(pán)設(shè)定也確實(shí)更加運(yùn)動(dòng)化,所以行駛過(guò)程中的顛簸感也比較強(qiáng)。
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