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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):年過(guò)三十,之前開的是一款開了六年的某國(guó)產(chǎn)車,今年也是準(zhǔn)備換車了?吹組G6的新款心動(dòng)了,MG6 PRO我最喜歡的一點(diǎn)是它的外觀,非常好看,很適合我,我也一直都喜歡這樣的車款,在準(zhǔn)備買MG6 PRO之前也是考慮過(guò)影豹,綜合對(duì)比下來(lái),MG6 PRO還是比影豹更好,動(dòng)力更強(qiáng)外觀更好看性價(jià)比也更高。MG6 PRO的座椅的包裹性很強(qiáng),也非常的柔軟,駕駛位的座椅對(duì)腰部的支撐也很好,肩部也很緊實(shí),后排座椅的話也是很柔軟的,空間的話這輛車也是很足夠的,無(wú)論是前排還是后排,乘坐空間都是可以達(dá)到舒適的標(biāo)準(zhǔn)。MG6PRO的動(dòng)力很強(qiáng)大,開啟超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式之后,加速度很快,推背感也很強(qiáng),引擎的聲音也非常悅耳,作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,MG6 PRO的動(dòng)力表現(xiàn)是合格的。
缺點(diǎn):試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力性能挺強(qiáng),在市區(qū)里面開也確實(shí)沒(méi)問(wèn)題。但是上了高速以后,后段的動(dòng)力儲(chǔ)備沒(méi)那么充足,會(huì)感覺(jué)到一些疲軟,相比于大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是有差距。另外就是噪音方面控制不太好,高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲都比較明顯,即使是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)2000多轉(zhuǎn)的區(qū)間,車內(nèi)聽著依舊很吵鬧。
外觀:前臉造型兇狠,細(xì)長(zhǎng)的LED大燈看上去就像是兇狠地在盯著前方一般,機(jī)蓋上的線條設(shè)計(jì)飽滿,整個(gè)車頭的層次分明,視覺(jué)效果上有著極強(qiáng)的沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就像房子的裝修一樣,不同的內(nèi)飾給人不同的感覺(jué),MG6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖說(shuō)很簡(jiǎn)單,但是看著很高級(jí),車內(nèi)的軟包材質(zhì)挺多的,另外這車剛買來(lái)的時(shí)候,關(guān)久了會(huì)有一點(diǎn)味道,放了一點(diǎn)炭包。
空間:乘客身材都是有點(diǎn)微胖的體型,不過(guò)空間還是很充足的,駕駛位很寬敞調(diào)節(jié)起來(lái)也方面,一點(diǎn)憋手蹩腳的感覺(jué)都沒(méi)有,后排空間也是比較寬敞,正常坐姿的話,腿部差不多能有兩個(gè)多拳頭的空間!后備廂容積:后備箱容積還挺大的,放兩臺(tái)臺(tái)式電腦都沒(méi)有問(wèn)題,前幾天正好給朋友拉過(guò),掀背式的開口,放東西比較方便,大件的擠一擠就進(jìn)去了!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格容積還可以,寬度不是很寬,可以放比較多的東西,可樂(lè)啊雨傘啊啥的放著都沒(méi)有問(wèn)題,奶茶太胖了就放不進(jìn)去了!扶手箱也是容積還可以,放點(diǎn)小東西還挺方便的,手套箱倒是夠大了,可以放點(diǎn)簡(jiǎn)單的維修工具擰螺絲的起子啥的還不錯(cuò)!家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)車子的空間評(píng)價(jià)很好,頭部和腿部空間都比較豐富,坐著不憋屈!
配置:名爵6的各個(gè)方面都不錯(cuò),尤其是它的顏值,同價(jià)位中性價(jià)比偏中上,油耗也在我可接受的范圍內(nèi),百公里油耗7.9L,而且發(fā)動(dòng)機(jī)相較于性價(jià)比應(yīng)該是最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),給我感覺(jué)開著還是較為輕松的,不會(huì)吃力。再說(shuō)了現(xiàn)在基本上都是在城市路段駕駛,也沒(méi)辦法具體去特意測(cè)試,感覺(jué)夠用就行。
操控: 操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的,在4S店試駕的時(shí)候也感覺(jué)到了,這輛車要比其他車更好開,買回家之后開了一段時(shí)間,覺(jué)得這輛車真的就很好開,像我這樣的新手司機(jī),也能開得很快樂(lè)。
油耗:我上下班路段是比較堵車的,路況不是很好,上下班油耗也沒(méi)有特別高,跑高速的話,油耗會(huì)更加低一點(diǎn)。
舒適:座椅是那種寬大也是很軟,是很舒服啦,就是在懸架感覺(jué)有點(diǎn)硬,而且減震效果也是達(dá)不到我的一個(gè)要求,在搭乘家里面的老人時(shí)我就得小心點(diǎn)了,自己倒是無(wú)所謂,就怕他們感覺(jué)到不舒服。
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