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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車外觀了,外觀非常的帥,在同級(jí)別車中它的動(dòng)力操控絕對(duì)是排名前幾的實(shí)力,并且這臺(tái)車絕對(duì)不是中看不中用的車型,181匹的動(dòng)力輸出那可不是開(kāi)玩笑的,而且它所配備的音箱也是我喜歡的類型,那聲音那可是相當(dāng)?shù)慕o力呀。
缺點(diǎn):首先呢,第一點(diǎn)是感覺(jué)座椅稍微有點(diǎn)偏硬。一開(kāi)始坐上去還真有點(diǎn)不舒服。就是感覺(jué)跑高速的時(shí)候有點(diǎn)累?赡苓@也是正符合了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。第二就是開(kāi)起來(lái)過(guò)減速帶的時(shí)候底盤(pán)懸掛偏硬。有明顯的顛簸感。第三點(diǎn) 倒車?yán)走_(dá)不是太清楚 。不知道為啥,買完開(kāi)了沒(méi)幾天,每當(dāng)我用鑰匙解鎖車門(mén)的時(shí)候,從前面車機(jī)蓋的位置總能聽(tīng)到 噠噠噠 的聲音,還有后面排氣管的位置 也會(huì)發(fā)出聲音,但不是排氣的聲音,特別別扭。難道車就是傳說(shuō)中的“異響”嗎? 正要找4S店搞清楚這件事情。還有就是關(guān)于我油耗的問(wèn)題,看網(wǎng)上說(shuō)的,市區(qū)油耗七八個(gè)油左右,而我實(shí)測(cè),我才開(kāi)了剛剛突破1000公里,油耗竟然達(dá)到了10L100km? 沒(méi)想到回這么高。大掀背的后備箱也確實(shí)不錯(cuò),但是下雨的天氣開(kāi)后備箱,車上的雨水,有少一部分,會(huì)賤進(jìn)后備箱,也讓我有點(diǎn)頭疼,關(guān)上后箱的時(shí)候,上面的原廠尾翼會(huì)有明顯的顫動(dòng),感覺(jué)特別不結(jié)實(shí),導(dǎo)致我關(guān)后背箱的時(shí)候都不敢用力,就怕把尾翼給震下來(lái)?這才1000公里,可能后面陸續(xù)還會(huì)有問(wèn)題,到時(shí)候再說(shuō)。
外觀:這臺(tái)車的外觀就不用細(xì)說(shuō)了,在同級(jí)別車?yán),我覺(jué)得沒(méi)有比它更好看的車了,名爵6Pro的整體設(shè)計(jì)采用的是偏英倫式的風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)理念來(lái)源于它的歷史,現(xiàn)在作為國(guó)產(chǎn)車型,它所具備的運(yùn)動(dòng)套件還有LED大燈,都是這臺(tái)車性能的加分項(xiàng),流線型的外觀和富有運(yùn)動(dòng)版的尾翼都讓它的回頭率特別的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很干凈,是灰色的搭配有一點(diǎn)點(diǎn)黃色的撞色,也好看。座椅些舒服是摸著硬的坐上去還差不多。有語(yǔ)音互聯(lián)很方便,沒(méi)事可以給他拉拉呱開(kāi)車也不無(wú)聊了。也挺智能的,可以幫你推薦一些外賣飯店景點(diǎn)什么的都可以!
空間:空間也夠大,里面腿也不憋屈,沒(méi)啥負(fù)擔(dān)。駕駛席也寬敞。后排坐三個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題,俺爸俺媽坐后面也說(shuō)差不多空間不小。特別是后備箱夠大,儲(chǔ)物空間很充足。一次我?guī)寢屓プ哂H戚,后備箱放的東西很多可以一次走三家的都沒(méi)問(wèn)題哈哈?俺媽還說(shuō)這空真大。
配置:在我看來(lái),這款車的性價(jià)比相當(dāng)高,這款車在沒(méi)有上市之前,我就已經(jīng)特別關(guān)注了,在各方面功能都堪比國(guó)內(nèi)品牌的前列,我之所以購(gòu)置這臺(tái)車,很大程度上就是綜合因素所決定的,boss品牌的音響,仿佛將你置身于高級(jí)的KTV,安全配置也能夠讓你在駕駛過(guò)程中更加注重駕駛這一要素。
動(dòng)力:動(dòng)力方面愛(ài)車名爵6Pro搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它運(yùn)行非常強(qiáng)勁,在加速時(shí)有一種令人耳目一新的推進(jìn)感。即使在高速公路上也能達(dá)到隨叫隨到的效果。低速時(shí)性能相對(duì)穩(wěn)定,爬坡動(dòng)力較強(qiáng)。跑得很快,高速行駛時(shí)一定要小心,因?yàn)槿绻蛔⒁,可能?huì)超速。
操控: 方向盤(pán)操作也麻利,轉(zhuǎn)向也靈敏。一些基本常用的按鍵都在方向盤(pán)上也方便。還有紅色按鈕酷斃了,有運(yùn)動(dòng)模式切換,平時(shí)都用標(biāo)準(zhǔn)模式差不多吧,也可能吧開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式更費(fèi)油
油耗:這臺(tái)車的油耗也是比較大眾的,完全符合老百姓對(duì)于普通私家車的油耗控制理念,現(xiàn)在一個(gè)月多跑了兩千公里,綜合百公里油耗穩(wěn)定在7.7L左右,這么一個(gè)油耗水平已經(jīng)是很良心了。
舒適:前排乘坐的舒適性非常好,空間也有,胳膊腿也能自由活動(dòng),后排兩人的乘坐感還是不錯(cuò)的也舒服呢。有一點(diǎn)啊在不平整的路面時(shí)還是有一點(diǎn)顛簸感。車內(nèi)的空調(diào)效果還挺好的,出風(fēng)特別利索,炎熱的夏天開(kāi)上一會(huì),車內(nèi)立馬就涼快了。
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