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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是名爵6的空間以及動(dòng)力這兩方面,就是后來看了很多車,越看越有經(jīng)歷,也沒有任何多余的加以點(diǎn)綴的規(guī)劃。而且他其實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力,同級(jí)別同價(jià)位的性價(jià)比也很盡責(zé)。它在細(xì)節(jié)和布局上引人注目,可以讓人在普通的旅行生活中擁有良好的心情。
缺點(diǎn):新款車型優(yōu)惠肯定是不高,搞了半天的價(jià)格,還是不肯多給優(yōu)惠,雖然知道這款車品質(zhì)值這個(gè)價(jià),但心里還是有點(diǎn)不舒服。除此之外就是后排的地板平整度不夠,有時(shí)候帶著父母共同出行,他們會(huì)抱怨這件事。說是沒有日系車的純平地板舒服,但日系車也沒有我的車操控性能好呀。
外觀:名爵6這車的顏值很高的,時(shí)髦有氣質(zhì)也很有內(nèi)在,外觀我只能用時(shí)尚,精致,還有一股霸氣來形容它,顯得十分大氣。這個(gè)霸氣的前臉設(shè)計(jì)和車燈的設(shè)計(jì)嗎,提升了整體的立體感,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很大,他的開出去顯得年輕十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺棒的,雙色拼接的座椅也很帥氣,味道肯定有一點(diǎn),畢竟新車嘛,通風(fēng)幾天也就好了。整體的做工還是不錯(cuò)的,但風(fēng)格確實(shí)沒外觀那么時(shí)尚。
空間:我1米75的個(gè)子,在前后排都有不錯(cuò)的空間,而且在主駕駛調(diào)整到我舒適的坐姿之后,后排還有兩拳的腿部空間。但后排坐墊我不太喜歡,太平了,對(duì)大腿的承托不夠到位。而且地板不是純平的,雖然設(shè)計(jì)了中央扶手以及后排的空調(diào)出風(fēng)口,但后排的坐姿依舊有點(diǎn)難受。
配置:價(jià)格不高,配置全面,安全性配置出色,舒適性配置也很到位。在細(xì)節(jié)上的處理也非常精湛,符合我強(qiáng)迫癥的性格,性價(jià)比滿分。
動(dòng)力:這段時(shí)間工作非常忙,大部分都在市區(qū)內(nèi)開,動(dòng)力性能還是蠻強(qiáng)勁的,超車的時(shí)候真的很快,踩下油門之后動(dòng)力的響應(yīng)也很迅速,后勁兒特別充足。年輕人都喜歡開快車,我也不例外,如果開著一臺(tái)肉肉的車,那心情都會(huì)受到影響,這臺(tái)車還是比較讓我滿意的。
操控: 操控這一塊我沒有啥好說的,畢竟我除了教練車和老爸的那臺(tái)手動(dòng)擋的車之外就沒摸過其它車了,MG6 Pro算是我人生中的第一臺(tái)自動(dòng)擋的車。上手挺快的,日常開車的話,前后雷達(dá);360度全景影像;全速自適應(yīng)巡航都是相當(dāng)不錯(cuò)的功能,對(duì)日常駕駛幫助相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:先進(jìn)的動(dòng)力總成保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,這方面我不擔(dān)心,買車的時(shí)候就了解過。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁結(jié)構(gòu),有直噴和增壓等技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,但油耗卻并不高,目前的百公里油耗7.5升
舒適:一體式的座椅說實(shí)話并不是很舒服,但包裹性不錯(cuò),看上去也特別帥氣?頭枕上還有名爵的車標(biāo),造型蠻精致的。底盤的質(zhì)感偏硬,相比于速騰或者卡羅拉這種家用車來說,車內(nèi)的震動(dòng)感會(huì)明顯一些。
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