一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5528公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)車是完全沒(méi)有憋屈的感覺(jué),經(jīng)用安穩(wěn),如果有不滿意的,感覺(jué)開(kāi)著這輛車就會(huì)比較的輕松和自在,非常符合我的要求,然后開(kāi)著他這個(gè)車子也挺好,環(huán)境更安靜,前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚有藝術(shù)感,然后他這個(gè)顏值上是挺大氣的。
缺點(diǎn):底盤(pán)支撐性還是不到位,尤其是高速上跑到140,隱隱約約還是有發(fā)飄的感覺(jué)。而且車子重量低,比較怕橫風(fēng)。
外觀:霸氣側(cè)漏的前臉+加LED前大燈+性感的尾翼前后相呼應(yīng),外加暗黑色輪轂+紅色卡鉗;所到之處盡顯個(gè)性,給人一種無(wú)形的吸引力,把整車襯托出年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。總的MG6外觀顏值真的很高。一看就會(huì)愛(ài)上的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾風(fēng)格的確是挺養(yǎng)眼的,整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果是挺不錯(cuò)的,在我覺(jué)得整車內(nèi)部的配色確實(shí)不太給力,相對(duì)來(lái)講這個(gè)氛圍還是比較壓抑的,我也不需要那種比較溫馨的感覺(jué),但這個(gè)配色也不是我喜歡的樣子。
空間:都說(shuō)運(yùn)動(dòng)轎車空間是短板,但MG6的空間還真不小,不僅后排寬松,我176的個(gè)頭乘坐無(wú)壓力,后備箱也是巨大,我尤其喜歡這個(gè)掀背的尾門(mén),真是太實(shí)用了,大件物品輕松裝下。車內(nèi)儲(chǔ)物格也很豐富,門(mén)板上、中央扶手等等很多地方都有儲(chǔ)物空間,放隨身物品特別方便。
配置:以這樣的配置表現(xiàn)來(lái)說(shuō),MG6的價(jià)格真不貴,而且開(kāi)起來(lái)好開(kāi),底盤(pán)調(diào)教也舒適,我覺(jué)得很值。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)很順暢,很舒服,行駛的過(guò)程中,它的爆發(fā)力是很不錯(cuò)的,而且整體感覺(jué)起來(lái)也很充沛,動(dòng)力在日常用是妥妥的,可以很明顯的感覺(jué)到動(dòng)力穩(wěn)定輸出,動(dòng)力依舊充沛,開(kāi)著很順手穩(wěn)當(dāng)。這輛車動(dòng)力也算是深得我心。
操控:
我對(duì)操控的理解是,它可以給我?guī)?lái)激情。雖然動(dòng)力比6小并不是特別刺激,有可變氣門(mén),聽(tīng)著排氣的轟鳴聲,轉(zhuǎn)向靈活,車身緊繃,真的很難說(shuō)是哪種駕駛感。操控頭等艙。就連我媳婦都說(shuō)開(kāi)起來(lái)容易,不像別的車。
油耗:10月中提的車,跑了1620公里,綜合油耗7.1,這個(gè)油耗是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的,都說(shuō)日系車省油,我覺(jué)得上汽的車在油耗方面做得也很不懶。
舒適:舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有期望中高,乘坐空間的舒適性這個(gè)是可以的;座椅包裹性也好,腰部也能很好的支撐到位;主駕位座椅有加熱功能,副駕位相對(duì)來(lái)說(shuō)就弱爆了,全系頂配車副駕位座椅居然還是手動(dòng)調(diào)節(jié);過(guò)顛簸路段底盤(pán)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有太大的顛簸感覺(jué),挺穩(wěn)的;前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,春夏秋冬愛(ài)怎么調(diào)就怎么調(diào)。
|

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包