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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)子的綜合實(shí)力不錯(cuò),給我配置了很多電子輔助,讓我這新生小司機(jī)開(kāi)起來(lái)也自信滿滿的,方向盤(pán)的握感很好,打彎不費(fèi)勁,經(jīng)常可以一個(gè)手倒車(chē)或者靠邊移位,依然就像個(gè)老司機(jī)的操控,以及的它的造型很個(gè)性啊,這開(kāi)車(chē)出門(mén)真的很有面子,出入什么場(chǎng)合我也是那個(gè)最靚的仔。
缺點(diǎn):就過(guò)減速帶的時(shí)候振動(dòng)比較大,懸架太運(yùn)動(dòng)了,減震效果不是很好
外觀:MG6 PRO這款車(chē)的外觀把時(shí)尚和精致結(jié)合到了一起,獵鯊式的前臉設(shè)計(jì)搭配上流暢的車(chē)身線條,真的是很能吸引路人的目光,自從開(kāi)上了這臺(tái)車(chē),我感覺(jué)我就是整條街上最靚的仔。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾并沒(méi)有采用過(guò)于夸張的設(shè)計(jì),反而是通過(guò)比較時(shí)尚激進(jìn)的配色來(lái)凸顯它的動(dòng)感,再加上車(chē)內(nèi)的用料和做工也都非常講究,因此整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)還挺豪華的,同時(shí)也擁有著更強(qiáng)的實(shí)用性。
空間:這臺(tái)車(chē)的乘坐空間就是規(guī)規(guī)矩矩,畢竟這臺(tái)車(chē)的核心沒(méi)有在家用但是在我看來(lái),但這樣的空間絕對(duì)是夠用了,一般來(lái)說(shuō)后排用到的概率也比較小,除非孩子在后面坐,基本上是沒(méi)有太大影響的。
配置:之前家里有一輛老款的軒逸一直也沒(méi)想過(guò)換車(chē),誰(shuí)知道去年的十月份把我撂路上好幾次,媳婦駕照考下來(lái)了打算給她讓他練練手,所以也考慮換一輛車(chē),也是和老婆商量好久才同意,比較這輛車(chē)造型有點(diǎn)激進(jìn),年輕化,特別是試駕的時(shí)候是一輛綠色的,顏色更激進(jìn)了,不過(guò)也確實(shí)好看,考慮后期用車(chē)接送孩子,沒(méi)敢買(mǎi)這款綠色的,買(mǎi)了灰色的,不過(guò)灰色的也確實(shí)沒(méi)讓我失望,上路或者停車(chē)總能吸引別人的目光
動(dòng)力:不愧是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),這輛車(chē)的油門(mén)調(diào)校確實(shí)靈敏,再加上還有1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)作為強(qiáng)大的支撐,所以它的動(dòng)力真正能夠達(dá)到“隨叫隨到”的狀態(tài),這樣說(shuō)也一點(diǎn)都不夸張。
操控:
盤(pán)子很輕,略微有點(diǎn)虛位,指向性挺好的,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都不費(fèi)勁,底盤(pán)比較扎實(shí),開(kāi)著挺有信心的,剎車(chē)的表現(xiàn)很靈敏,剎停太快了,安全性還不錯(cuò)
油耗:目前車(chē)子開(kāi)了有2800多公里了,我大體預(yù)測(cè)了一下百公里綜合油耗大概7.2升左右,大部分時(shí)間都在市區(qū)里跑的多一些,高速就跑過(guò)一次,現(xiàn)在目前為止還是在磨合期,這個(gè)油耗還算是比較滿意的,馬上要去做首保了,等做完首保以后再看看油耗就會(huì)穩(wěn)定了,希望繼續(xù)保持這個(gè)油耗就挺好。
舒適:整車(chē)的舒適度給我的感覺(jué)不是很完美,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)車(chē)子在跑高速的時(shí)候噪音大,風(fēng)噪胎噪明顯,平時(shí)市區(qū)開(kāi)沒(méi)有。其他方面我還是很滿意的駕駛座椅包裹性很好,對(duì)身體支撐性好長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)不會(huì)感到累。后排座椅軟硬適中坐著舒適。底盤(pán)調(diào)教的也很扎實(shí),車(chē)身很穩(wěn)。懸掛過(guò)濾性不錯(cuò),比較柔和。
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