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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點評(5144條)
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意MG6炫酷的外觀設計。我本來想著車子買回來自己去改一個性能車的拉風外觀,但第一眼看到MG6的時候,我仿佛看到了我心目中那個改裝的成品,還是合法合規(guī)的上路,真是太帥氣了。雖然只是一臺普通家用車,但氣勢上完全不輸一些20多萬的性能車。
缺點:底盤是完全硬朗的調教,明顯的運動車型,在舒適性方面兼顧的就沒那么出色了。路況平整的地方問題不大,感受不到過分的顛簸,但是走爛路,路面上的坑洼都會毫無保留的傳進車內,路感過于清晰。
外觀:小6這車的外觀還是特別的帥氣拉風的,它有著流線型的車身線條,低趴的曲線,仿佛是一只蓄勢待發(fā)的獵豹,正在狩獵中,看上去野性十足,充滿了運動活力。對于我這個年紀的男孩子來說,也確實是
內飾:內飾簡單化,充足的運動風格,以后會考慮把內飾加裝一些碳纖維的元素,這樣就會顯得更有活力。不過剛提名爵6的時候車內有異味。
空間:MG6 PRO作為一臺緊湊型轎車,車身尺寸確實并不算小,車內的空間表現(xiàn)也是比較出色的,車內的乘坐空間都非常寬敞,坐進去也是一點都不受限的,這對于一臺運動型轎車來說,能夠做到這樣的一個水平確實是不簡單。
配置:在我看來這款名爵6Pro的性價比還是很高的,不管是日常上下班、還是外出旅行都沒有問題。可以輕松滿足我自駕游的夢想。
動力:我認為這款名爵6Pro的動力表現(xiàn)還算可以,每次輕踩油門的時候,車身都會快速的回應。起步不會拖拖拉拉,在馬路行駛的時候,我也會偶爾超車,感覺很輕松。名爵6Pro的時速非?,猛踩油門立刻就會有一種強烈的推背感,十分刺激。
操控: 轉向非常精準,沒有任何虛位感,指哪打哪,硬朗的懸掛雖說喪失了一定的舒適性,但是在高速過彎和變道時支撐非常充足,駕駛信心再一次得到提升,配合這臺車的并線輔助和定速巡航駕駛系統(tǒng),開起來非常省心,而且在360環(huán)影的加持下,對于新手停車也是非常的友好。
油耗:我現(xiàn)在開的油耗是7.9,還不到八個油,比我當時提車的時候給名爵6pro預期的油耗要低,我當時預期的油耗是8.5,因為我覺得這個帶渦輪增壓的發(fā)動機油耗就是要高一點,不過慶幸的是我開的還真不高,我自己琢磨著,可能是我現(xiàn)在開車很溫柔的原因吧,畢竟新車我還舍不得深踩油門
舒適:說實話我不太喜歡這臺車的座椅設計,雖然前排可以自由調節(jié),但是它的背部支撐效果不太好。坐在上面時間久了就會感到腰痛,所以我不敢開太長時間的車。最多開一個小時就會停車休息一下。車子的底盤有一點低,很容易磕蹭。這讓我感覺非常心疼。
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