一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意MG6的操控感受。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然,真的是指哪打哪,阻尼變化非常線性。二是他的底盤跟隨響應(yīng)速度很快,在過彎的時(shí)候可以給我一個(gè)很積極的響應(yīng),開起來特別聽話,讓我得心應(yīng)手。同時(shí),我這一款頂配還擁有L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):我最不滿意小6這車的舒適了,畢竟天天開著它出門的,坐著不舒服還是挺影響我駕車的心情的,尤其是底盤比較硬,很多時(shí)候車內(nèi)顛簸感會(huì)稍強(qiáng)一些,顛啊顛的就很不舒服了,更別說我朋友坐后排了,感覺更明顯。
外觀:車子的外觀我非常的喜歡,看著給人很強(qiáng)烈的沖擊感,我相信MG6 PRO絕對(duì)是國產(chǎn)轎車的顏值天花板。
內(nèi)飾:我覺得這臺(tái)名爵6的內(nèi)飾挺好的,并不想吐槽什么,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚,同時(shí)還有一種運(yùn)動(dòng)感,還有就是這臺(tái)車的材質(zhì)并沒有那么廉價(jià),看著還是很高大上的。
空間:空間設(shè)計(jì)的還是很好的,畢竟家里邊兒人口數(shù)比較多,這個(gè)后排的腿部空間情況就比較寬敞,并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候也不會(huì)有過大的擁擠,很符合我現(xiàn)階段的家庭人口情況。
配置:首先第一點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)在購車的時(shí)候,感覺它整體的品牌價(jià)值感比較高,給我?guī)淼母杏X呢也是非常的高檔,并且入手這輛車是我認(rèn)為比較經(jīng)濟(jì)劃算的一件事情,第二點(diǎn)就是在實(shí)際的日常生活中也深刻的感受到了它的一些真實(shí)實(shí)力,面對(duì)不同的路況以及一些緊急情況,都能時(shí)刻發(fā)揮它的忠誠感,不會(huì)讓人覺得心慌,所以性價(jià)比不論是從主觀去判斷還是客觀判斷都是讓人很滿意。
動(dòng)力:平時(shí)是上下班行駛,這段時(shí)間內(nèi)是高峰期,車流量很大,你想快也快不起來,現(xiàn)在暫時(shí)覺得還是可以的,平時(shí)用用是沒有問題的,腳踩油門感覺還是可以的
操控:
要說操控,那可是我這小6的強(qiáng)項(xiàng),無論是日常代步還是高速疾馳,它都可以輕松拿捏,方向很靈活,油門剎車也特別的靈敏,本身車身造型就偏向運(yùn)動(dòng),底盤的調(diào)教也一樣如此,可以帶給我運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣體驗(yàn),跑長途的時(shí)候切換一下運(yùn)動(dòng)模式特別的過癮。
油耗:之前也是有其他的車子,所以油耗的高低也是有一定的自己的判斷能力,這輛車就從頭到尾的油耗都要比我之前那輛老車更勝一籌,早知道有這么省油的車子,我早就換了。
舒適:車子乘坐起來的舒適度挺高的,幾個(gè)朋友坐過我的車,都說這個(gè)座椅坐著舒服。
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