一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),運(yùn)動(dòng)模式之下十足的小鋼炮,聲浪杠杠的迷人。輔助駕駛功能也特別齊全,有全速自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持。主動(dòng)剎車等功能。高速行駛更安全,駕駛員也更輕松。
缺點(diǎn):雙離合變速箱,低速下偶爾會(huì)有闖動(dòng),雖然頻率不高,但是整個(gè)平順性的優(yōu)化上面還有進(jìn)步的空間。另外,新車內(nèi)飾氣味比較明顯,不知道要多久能夠完全散去。
外觀:黑色的中網(wǎng)、18寸的熏黑大輪轂、巨大的尾翼和雙出排氣,運(yùn)動(dòng)氣息盡顯。而且掀背的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,各個(gè)角度看過(guò)去都無(wú)死角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也十分前衛(wèi),黃色的安全帶。12.3英寸的液晶儀表盤(pán)上都有清晰的數(shù)據(jù)顯示。中控屏尺寸恰到好處,10.1英寸,搭配語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)讓出行更加方便。前后都配備了USB口,這真的很貼心,感覺(jué)國(guó)貨的品質(zhì)還是很不錯(cuò)的!
空間:后排的腿部空間沒(méi)有問(wèn)題,就是坐直以后頭部稍顯壓抑。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,尤其是前排兩側(cè)門板中央過(guò)道下方、扶手箱、水杯架等等,該有的都有的,東西多了之后也不需要擔(dān)心不夠放。
配置:我買的頂配版本,功能配置真的是十分齊全,全景影像、前排座椅帶加熱功能、主駕駛帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無(wú)線充電、 bose音響、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等,使用體驗(yàn)也相當(dāng)完善,這個(gè)價(jià)格沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)非常的惹眼,在這個(gè)排量的車型中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)了。但我們開(kāi)車注重的是實(shí)際感受,而不是動(dòng)力參數(shù)。實(shí)際開(kāi)起來(lái)這款車也可以說(shuō)是隨心所欲,方向盤(pán)上的超級(jí)運(yùn)動(dòng)按鈕也相當(dāng)?shù)娜茄。按下去之后?dòng)力會(huì)有進(jìn)一步的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高轉(zhuǎn)速區(qū)間徘徊,輕點(diǎn)油門,車子就像離弦的箭一樣沖出去,推背感超強(qiáng)。
操控:
在買這臺(tái)車之前,我只開(kāi)過(guò)駕校的車子,不敢說(shuō)它的操控性能有多好,但至少我開(kāi)的時(shí)候很安心,操控感覺(jué)靈活,不會(huì)有僵硬、難搞的感覺(jué),尤其是方向盤(pán)可以做到指哪打哪,反正是比我在駕校開(kāi)的車子好開(kāi)多了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)蹭到墻壁。
油耗:油耗的話臨時(shí)來(lái)講其實(shí)也沒(méi)有太大的參考意義,因?yàn)槲疫@臺(tái)車開(kāi)了很短的時(shí)間,行駛了不到五百公里。目前表顯的油耗是百公里7.5升,我也沒(méi)有具體算過(guò)這個(gè)油耗的高低。但從目前來(lái)看還行,估計(jì)后期應(yīng)該還有下降的空間。
舒適:舒適度沒(méi)毛病,座椅很寬大,經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)特別平穩(wěn),沒(méi)有明顯的顛簸。輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)明顯,運(yùn)動(dòng)型號(hào)輪胎就是這樣,好在音響的效果很贊,打開(kāi)音響也就掩蓋了一切。
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