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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的審美,前臉一眼就相中了是我喜歡的類(lèi)型,這輛車(chē)子整體性能配置都很符合自己的要求,感覺(jué)時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的,而且開(kāi)著車(chē)內(nèi)比較安靜,安全性在同價(jià)位是最好的,無(wú)論是他的空間配置都讓我相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,也沒(méi)有任何的異味異響全程安靜又舒適空間,我覺(jué)得是綜合實(shí)力很強(qiáng)的一款車(chē)。
缺點(diǎn):底盤(pán)太硬了,碰到路況不好的地方一定要注意減速,要不然路面上的震動(dòng)沖擊都會(huì)毫無(wú)保留的傳進(jìn)車(chē)內(nèi),坐著不舒服。如果坑洼比較大的話(huà),甚至?xí)幸欢⊕佁?/span>
外觀:外觀還算是挺好看的,覺(jué)得年輕時(shí)尚,算是比較耐用的款,也不怕和別的車(chē)子撞臉,我非常喜歡的這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,協(xié)調(diào)感很多層次比較清晰,內(nèi)飾的質(zhì)感和做工也不錯(cuò),我都可以接受,沒(méi)有問(wèn)題,不會(huì)出現(xiàn)結(jié)合突然,在整體的層次感和內(nèi)飾的精致度上,看起來(lái)也有科技感很時(shí)尚,感覺(jué)更有質(zhì)感,而且它里面大部分采用了軟包,煩躁心情都可以一掃而空了。
空間:空間還是比較大的,有很多設(shè)計(jì)可以放東西,非常注重儲(chǔ)物空間的,空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位,可以帶上一家人想要帶的一些東西,不成問(wèn)題,放行李就夠了,沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:相比于同級(jí)別的其他車(chē)而言,車(chē)內(nèi)的一些配置比較齊全,我們?nèi)胰硕紝?duì)它很滿(mǎn)意,性能還是油耗方面,都比我預(yù)期的更好,雖然不貴,但很合適。
動(dòng)力:整個(gè)車(chē)的提速非?,1.5T的一個(gè)動(dòng)力,特別是賽道模式一開(kāi),深踩油門(mén),整個(gè)推背感就出來(lái)了,其實(shí)本身我對(duì)動(dòng)力的需求沒(méi)有那么大,畢竟也不是當(dāng)賽車(chē)來(lái)開(kāi)的,平時(shí)開(kāi)穩(wěn)就可以了,但是這個(gè)車(chē)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上動(dòng)力十足,聲浪一出來(lái),開(kāi)車(chē)的欲望也出來(lái)了。
操控:
方向盤(pán)操縱非常自如,而且摸著手感不錯(cuò),番毛皮的一個(gè)材質(zhì),轉(zhuǎn)彎調(diào)控的時(shí)候很輕巧,買(mǎi)車(chē)之后,實(shí)話(huà)說(shuō)我姐開(kāi)的都比我多,我姐就說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)很好,感覺(jué)很輕松,剎車(chē)輕踩一下就停住了,上高速還能定速巡航,開(kāi)車(chē)很安全。
油耗:市區(qū)偶爾紅綠燈多或者行駛緩慢的情況下,油耗會(huì)超過(guò)8L,不過(guò)大部分時(shí)候都能控制在8L以?xún)?nèi)。這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)也只用加92號(hào)汽油,用車(chē)成本足夠低。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),車(chē)內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸,跳動(dòng)也不大。舒適性還是不錯(cuò)的,座椅坐起來(lái)很有感覺(jué)的哦,不得不說(shuō),這款車(chē)了一個(gè)封閉性很好開(kāi)車(chē)上路噪音比較小,空間上是很能滿(mǎn)足我們的用車(chē)需要的
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