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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8401公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是它那充滿了科技感的外觀,前臉和以前相比有了很大的變化,看起來更像是一臺(tái)機(jī)甲戰(zhàn)士。有些人不喜歡它的外觀,但是我喜歡它的外形,它的原廠改裝過,有聲音,有尾翼。
缺點(diǎn):有時(shí)候,它的脾氣太暴躁了。開了運(yùn)動(dòng)檔,動(dòng)力明顯提升了一大截,但剎車卻是差強(qiáng)人意,讓我有種停不下來的感覺。這輛車最大的缺點(diǎn)就是隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太吵了,就算是在舒適模式下,也是一樣。
外觀:我買了一款酷炫的雷丁灰,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一臺(tái)機(jī)甲戰(zhàn)士,隨時(shí)準(zhǔn)備變身。它的前臉設(shè)計(jì)的非?鋸,蜂窩狀的格柵給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。明亮的黃色從前鏟一直延伸到霧燈罩,我覺得真是神來之筆。它那扁平的 logo設(shè)計(jì)也別具一格。車尾還有一個(gè)夸張的尾翼,這是原廠生產(chǎn)的。
內(nèi)飾:我選它最重要的一點(diǎn)就是內(nèi)飾,雖然我買了一輛 Trophy旗艦版,算是中配,但跟頂配也沒什么區(qū)別。原廠的中控屏,支持導(dǎo)航、語音識(shí)別、 Bose音響、自動(dòng)空調(diào)、音量調(diào)節(jié)等等,這些配置,都是同級(jí)別車無法比擬的。
空間:名爵6 pro的內(nèi)部空間很大,坐在前排有很大的活動(dòng)空間。我覺得它的后座設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),中間沒有任何凸起,腿部也很容易伸直。名爵6 pro也繼承了名爵6的傳統(tǒng),同樣是大翻蓋。裝載大件行李或物品要比普通型號(hào)方便得多。
配置:我覺得名爵6 pro旗艦版物有所值,動(dòng)力性能在A級(jí)車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。然后就是內(nèi)部配置了,這個(gè)價(jià)位的東西,根本買不起?傮w來說,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,值得一試。
動(dòng)力:名爵6 pro雖然也是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),但比思域的177匹馬力要強(qiáng)一些,名爵6 pro的馬力是181匹,在A級(jí)車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車開起來確實(shí)不愧是跑車,在運(yùn)動(dòng)模式下,7秒左右就能超過一百公里。開著這輛車,幾乎沒有什么車能比得上它。
操控: 我的車有原廠的換擋撥片,方向盤上的紅色按鈕是超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,扶手上有一個(gè)類似眼鏡的按鈕,可以調(diào)節(jié)音量,是一款非常不錯(cuò)的跑車。這輛車唯一的弱點(diǎn)應(yīng)該就是剎車系統(tǒng)了,開了運(yùn)動(dòng)模式,剎車很軟,根本停不下來。后來我在論壇上查了一下,發(fā)現(xiàn)它的剎車盤和普通的剎車盤一模一樣,只是顏色變黃了。
油耗:我把這車的油耗開的有點(diǎn)高了,現(xiàn)在只有九個(gè)油。上次去店里維修的時(shí)候,他讓我做三元催化清洗,去除積碳。我覺得沒必要開太久,每次加油的時(shí)候都會(huì)帶上一瓶油,但是油耗并不高。最近油價(jià)越來越高,我都是隔天開車,少開車。
舒適:名爵6 pro的舒適性還真是讓人琢磨不透,說它舒服,說它舒服,聲音好聽,車內(nèi)幾乎沒有異味,駕駛起來也很舒服。不過它的隔音效果并不好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了,油門踩下去都能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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