一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外形,外觀設(shè)計(jì)漂亮,時(shí)尚好看,做工精致,大燈犀利時(shí)尚,整車開著更加運(yùn)動(dòng),還有就是漂亮的內(nèi)飾,內(nèi)飾做工相當(dāng)?shù)木。色彩搭配非常好看,是我非常喜歡的樣子。這就是這款車的動(dòng)力非常好,加速表現(xiàn)非常完美,提速相當(dāng)?shù)难杆佟?/span>
缺點(diǎn):隔音方面我個(gè)人感覺一般,胎噪挺大的,特別是過碎石路面,感覺還是挺明顯的,可能是輪胎比較扁的緣故吧。
外觀:大溜背的設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別來說并不多見,而且加了一個(gè)尾翼之后,整體的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚,給人的侵略性更強(qiáng),非常帥氣。車頭和車尾的大燈是亮點(diǎn),LED光源除了照明效果好,晚上點(diǎn)亮之后尾燈的造型也特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,材質(zhì)也比較良心,看著摸著都很貴的樣子;12.3英寸的液晶儀表盤很好很全面的呈現(xiàn)了車子的油耗,功率等信息。手機(jī)互聯(lián)反應(yīng)很快很方便,暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)卡機(jī)現(xiàn)象;360全景影像讓盲區(qū)不可怕,開車有信心。車上的boss音響效果很棒,9個(gè)喇叭,音質(zhì)不賴,聽歌很享受?赡苁切萝囁詻]有聽到什么異響,不過異味有一點(diǎn),我在網(wǎng)上買了碳包放車?yán)铮Ч需要點(diǎn)時(shí)間才能看到。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的,希望看久了也不會(huì)覺得膩歪,希望這個(gè)車能多陪我良久。
空間:我買車前就對(duì)比了尺寸,在緊湊型轎車這個(gè)級(jí)別,名爵6 pro的尺寸算大的,軸距有優(yōu)勢。坐在后排,我的腿部空間十分寬松,把靠背放傾斜之后,人坐在里面也很放松。尤其是天氣好的時(shí)候打開天窗,很舒服。
配置:本來以為十幾萬元的預(yù)算應(yīng)該買不到,讓我很滿意的車了,差一點(diǎn)就要妥協(xié),沒想到名爵6pro的出現(xiàn),讓我激動(dòng)起來了。性價(jià)比那就不用說了,我都這么激動(dòng)了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,我不追求激情和速度,一般都是經(jīng)濟(jì)模式,偶爾也開運(yùn)動(dòng)模式,這兩個(gè)模式可以說是差的太多了,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式之后,油門踏板都變輕了,輕輕來上一腳,就能感受到推背感,我都是心情不好的時(shí)候,打開音樂和運(yùn)動(dòng)模式,高速跑一圈,駕駛著很有欲望,慢慢的將壞心情拋之腦后了。
操控:
原廠帶有幾種不同的駕駛模式。切換按鈕設(shè)置在了方向盤上,看著真的太有激情了、運(yùn)動(dòng)模式下除了油門響應(yīng)會(huì)更靈敏,轉(zhuǎn)向力度好像也會(huì)稍微變沉一些,開起來很有樂趣。
油耗:我覺得買車的時(shí)候就應(yīng)該將這條硬性條件加到里面,油耗太高的我想大部分人都給PASS掉了,畢竟誰也不想買的起車開不起車吧!它平均油耗不到8個(gè),大家基本都這個(gè)情況,沒有特別低但是也不是特別高。
舒適:方向盤的質(zhì)感很不錯(cuò),再加上座椅的設(shè)計(jì)也很舒服,這種舒適性能符合正常的駕駛狀態(tài),座椅的包裹性不錯(cuò),要不的支撐也挺到位的,是一體式的,坐著還是挺舒服的,可能影響舒適性最大的應(yīng)該就是有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪空調(diào)效果:NG 6給我的感覺舒適性還是挺高的,底盤調(diào)教不錯(cuò),開起來很平穩(wěn),獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)減振效果也比較好,過減速帶一些不平的路段,很柔和駕駛。包括座椅對(duì)身體支撐性都很好,后排座椅寬大厚實(shí),乘坐比較舒適,還配有后排充電插頭和空調(diào)出風(fēng)口增加了后排乘坐的舒適性,空調(diào)制冷效果也很不錯(cuò),降溫快,整車的隔音效果還算可以,在市區(qū)開還是挺安靜的。
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