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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG6 PRO最打動(dòng)我就是這個(gè)外觀了,A+級(jí)轎車,帥氣逼人的車臉,形似眼睛一樣炯炯有神LED大燈,運(yùn)動(dòng)輪轂還帶卡鉗,帥氣加分。熏黑的的尾翼看著特別激進(jìn),不光有裝飾效果還有著同飛機(jī)尾翼一樣的導(dǎo)流作用,好像F1賽車才會(huì)有的設(shè)計(jì),讓我見識(shí)到了,確實(shí)很榮幸。這臺(tái)車拿到手開出去朋友都以為得二三十萬,不管怎么說面子是有了。
缺點(diǎn):底盤過單個(gè)減速帶感覺還行,但是連續(xù)的坑洼就會(huì)覺得有點(diǎn)招架不住,車身姿態(tài)沒那么從容,彈跳和晃動(dòng)會(huì)多一些,對(duì)于乘坐舒適性有影響,沒有那么高級(jí)。
外觀:明天的外觀我非常喜歡,非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,很有檔次。的前臉設(shè)計(jì)很有沖擊力,寬大的中網(wǎng)眼神犀利,很是霸氣,整個(gè)車的線條流暢,側(cè)面腰線流暢,車身飽滿寬大的輪廓運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯,后備箱采用掀背式設(shè)計(jì),超級(jí)拉風(fēng)。車燈設(shè)計(jì):LED的日間行車燈是一個(gè)很不錯(cuò)的點(diǎn)綴,再加上多邊形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),使這臺(tái)車的前面具有極強(qiáng)的視覺效果,整個(gè)車身的整體線條設(shè)計(jì)也充滿了運(yùn)動(dòng)性。車身造型:車頭很有立體感,超大的輪轂凸顯出整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感,紅色的卡鉗看著視覺效果都非常的耀眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體還是比較滿意的,皮質(zhì)用料還是挺多的,手感也挺舒服的,但唯一不太滿意的就是中控臺(tái)的硬塑料,摸著硬邦邦,我看其他好多車型都用軟包,這點(diǎn)確實(shí)不太完美。
空間:空間的設(shè)計(jì)非常實(shí)用,空間很大,我覺得整車的空間都挺大的。我180的身高,坐在前后排都是很寬敞的。尤其后排腿部空間兩拳很輕松。后備箱的空間設(shè)計(jì)非常合理,家用或者是出門去旅游的時(shí)候,這車后備廂特別實(shí)用,放東西多啊。
配置:從功能角度來說,該有的都有了,價(jià)格也不高。像定速巡航、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、全景影像、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等,用著很方便,讓我沒什么遺憾。
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的表現(xiàn)上面就從來沒有讓我失望過,才下油門就有輸出,而且在換擋時(shí)表現(xiàn)出來的流暢性,讓人覺得很舒服。公里到110公里每小時(shí)的時(shí)候,踩下油門,依舊有很快的加速感。
操控: 操控方面表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的,方向盤設(shè)計(jì)的很輕快,很靈活,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),質(zhì)量打打沒有任何的虛位,還有就是底盤懸架設(shè)計(jì)的很穩(wěn)定,過彎的時(shí)候開著非常不錯(cuò),雖然車子很輕,但是感覺不到飄的感覺。
油耗:開這輛車真是忍不住就想把油門給狠一些,好在這一對(duì)動(dòng)力總成不多么費(fèi)油,要不然我還真是有些傷不起,目前它的綜合油耗就在7到8之間,對(duì)這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車來說不算高的。
舒適:上個(gè)禮拜出差走了一段過道,感覺坑坑洼洼的路面,車內(nèi)的晃動(dòng)很大,底盤對(duì)于這種連續(xù)顛簸的處理還不夠到位。不過座椅倒是很舒服,特別厚實(shí),坐上去感覺很軟,適合跑高速,噪音控制在一個(gè)合理區(qū)間,不會(huì)太吵,底盤也不顛,很穩(wěn)。
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