一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間表現(xiàn)不錯(cuò),其中的配置也相對(duì)豐富,感覺車子油耗也不算很高,最大的亮點(diǎn)就是帥氣的外觀!顏值高,有點(diǎn)跑車的味道,確實(shí)很帥。低價(jià)格,高配置,動(dòng)力不錯(cuò),安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了。目前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)故障,油耗不高。整體的用車體驗(yàn)覺得很好。
缺點(diǎn):這款座駕定位是緊湊型的車子,耗子啊我一個(gè)人開車的時(shí)候比較多,所有后排滿載的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)小擁擠,感覺對(duì)我影響不大就行了,還有就是內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,需要多打扮一下才能提成點(diǎn)氛圍。
外觀:外觀肯定是我自己比較中意的啦!整體的車身就很活潑,有生機(jī)。而且車尾的設(shè)計(jì)也十分的精巧,看起來(lái)也是十分的漂亮。尤其是開出門去的回頭率真的是很高咯,簡(jiǎn)直太給自己長(zhǎng)面子了。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題,感覺材料都是比較上檔次的,配置也齊全,就是味道大,不妥善處理的話有點(diǎn)難受。
空間:空間布局是非常合理的,前排和后排的空間相差也不是特別的多。能做到這點(diǎn)我覺得還是很好的。在不超載的情況下,坐多少個(gè)人都會(huì)感覺很輕松,就像即使坐滿五個(gè)人的時(shí)候,也不會(huì)感覺空間非常的擁擠。像我之前的那臺(tái)車就是后排空間比較小,我閨蜜家的弟弟,身高一米八多,每次都得坐到副駕駛上,坐在后頭想動(dòng)一下就比較費(fèi)勁,但是換了這臺(tái)車以后就沒(méi)有這種顧慮了,我就可以跟閨蜜兩個(gè)人一起坐在前面了。
配置:國(guó)產(chǎn)車保值率一直一般,所以我覺得整車價(jià)格配置性價(jià)比這塊還是很有優(yōu)勢(shì)的,同樣價(jià)格我以后依然會(huì)選國(guó)產(chǎn),畢竟車拿來(lái)開,不能自制考慮二手賣的價(jià)格,包括這車還配了,智能車機(jī),跟360倒車影像,實(shí)用性真的沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我剛開始開車的時(shí)候還是挺擔(dān)心的,因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)并不是特別好,有時(shí)候剎車會(huì)踩的比較猛,所以之前買的車輛經(jīng)常被我開著開著就開熄火了,這輛車的動(dòng)力反應(yīng)就非常不錯(cuò),他有一定的適應(yīng)時(shí)間,預(yù)熱時(shí)間還能給出相應(yīng)的輔助駕駛操作,可以防止你開車過(guò)猛。
操控:
操控起來(lái)對(duì)于我是比較簡(jiǎn)單的,對(duì)于我女朋友這種開車小白也是比較友好的,一個(gè)是因?yàn)檫@款車的剎車系統(tǒng)比較靈敏,還有一點(diǎn)是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤的轉(zhuǎn)彎力度是適中的還有精準(zhǔn)性是比較高的,我和我女朋友都覺得這是一款比較好開的車子,尤其是方向盤非常容易操作。
油耗:油耗也是老生常談的問(wèn)題了,從我目前的使用情況看,沒(méi)有我一開始想象中那么高,也基本穩(wěn)定在了8個(gè)左右,我是可以接受的,而且這也看你怎么開,每臺(tái)車使用情況不同,油耗自然也不同,我平時(shí)除了日常用還沒(méi)跑過(guò)太遠(yuǎn)的路,幾乎都是在家附近,也都是市區(qū),而且開的并不快,以后打算多跑幾次高速,看看會(huì)不會(huì)再降下來(lái)些。
舒適:它的減震說(shuō)實(shí)話做的很細(xì)膩,這個(gè)座椅的手感做工包括整個(gè)車子的乘坐感受都是很好的,在同級(jí)別的車子中,這輛車開起來(lái)還是比較舒服的。車子的座椅質(zhì)量特別好,摸起來(lái)也很舒服,腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì),不顛簸,挺舒服的。就是胎噪有點(diǎn)煩。
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