一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款名爵6車(chē)最讓人滿意的地方是它的性價(jià)比,高性價(jià)比挺適合家用的。這也是我們?nèi)胰诉x車(chē)都比較看中的一個(gè)點(diǎn)。物美價(jià)廉,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,實(shí)用性強(qiáng),這些詞匯都可以跳出來(lái)形容這款車(chē)子的表現(xiàn)。它的價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi),外觀,內(nèi)飾,配置,動(dòng)力等等,這些方面的表現(xiàn)都比較符合我的預(yù)期。而且我個(gè)人也很喜歡名爵的品牌,國(guó)產(chǎn)品牌名爵做的真不賴。
缺點(diǎn):感覺(jué)胎噪還是有點(diǎn)大,特別是開(kāi)了,聲浪以后,前排還好后面后排感覺(jué)還是有點(diǎn)吵,不是特別的安靜
外觀:分體式大燈以及加寬加大的中網(wǎng)讓它的前臉看上去特別有個(gè)性,而且較短的車(chē)尾上邊還有一個(gè)較大的尾翼,通過(guò)細(xì)節(jié)處的刻畫(huà)將它的運(yùn)動(dòng)氣息表達(dá)的非常到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算精細(xì),皮質(zhì)方向盤(pán)手感挺不錯(cuò)的,用料不算差,車(chē)內(nèi)塑料感并不是很直接,要是中控屏幕再大一點(diǎn)就更好了,新車(chē)異味不算大,還能接受。
空間:空間的設(shè)計(jì)非常實(shí)用,空間很大,我覺(jué)得整車(chē)的空間都挺大的。我180的身高,坐在前后排都是很寬敞的。尤其后排腿部空間兩拳很輕松。后備箱的空間設(shè)計(jì)非常合理,家用或者是出門(mén)去旅游的時(shí)候,這車(chē)后備廂特別實(shí)用,放東西多啊。
配置:國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)位一向都是很親民的,名爵6也不例外,我覺(jué)得很多人看一看這臺(tái)車(chē)的定價(jià)比較高,但本身的實(shí)力真的很強(qiáng),與此同時(shí)這輛車(chē)也給出了豐富的配置,覺(jué)得這臺(tái)車(chē)絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)位的。
動(dòng)力:踩的時(shí)候,感覺(jué)很舒服,平時(shí)的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力是完全夠用的,體驗(yàn)駕駛的快感,這真的可以支持我的體驗(yàn)。就會(huì)享受到一些推背感,很舒服。對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,他的中段加速還是挺快的,能夠讓人自由自在的。
操控:
操控我覺(jué)得還是挺穩(wěn)的,懸架的支撐性也非常到位,比亞迪的調(diào)校就是兼顧操控和舒適,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)的。定速巡航的功能在高速上很省心,是一個(gè)非常能夠減輕駕駛者疲勞感的功能。
油耗:油耗能接受,新車(chē)還在磨合期,目前市區(qū)表顯油耗不到八個(gè)油,時(shí)常在7.-7.6之間上下徘徊,在我看來(lái)已經(jīng)算是很省油了,一公里4毛錢(qián)左右的油費(fèi)完全能承受。
舒適:他在舒適性這方面的問(wèn)題還是讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)它隔音處理在一些方面就不太到位,比如說(shuō)車(chē)輛正常行駛開(kāi)來(lái)的話,其實(shí)它發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)產(chǎn)生一些噪音和振動(dòng),包括輪胎和地面的摩擦音,如果路過(guò)比較嘈雜的那種市場(chǎng)的話,又會(huì)對(duì)外界的噪音有一個(gè)比較清晰的感知,在這種雙重的影響下,對(duì)于舒適性這方面的干擾還是挺明顯的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包