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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)小鋼炮,動(dòng)力迅猛,后勁十足,轉(zhuǎn)向犀利,懸掛支撐有力,這些才是運(yùn)動(dòng)性能車該有的,也是MG所具備的,讓我真的體會(huì)不是只有合資才牛x,國(guó)產(chǎn)車也一樣可以做出這種運(yùn)動(dòng)純粹的性能車。
缺點(diǎn):聲浪雖然是真實(shí)的,但我試駕過(guò)影豹,對(duì)比過(guò)這點(diǎn),感覺(jué)沒(méi)有影豹聲浪那么渾厚,當(dāng)然也僅僅是聲浪這一部分吧。
外觀:外觀也是非常合我的心意的,我就喜歡這種線條流暢,外觀兇狠,給人感覺(jué)很有個(gè)性的車,無(wú)論辨識(shí)度高不高,他帶給我的感覺(jué)都很舒適,而且這款車的車頭在進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)之后,也更加的年輕又設(shè)計(jì)感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上很現(xiàn)代化,個(gè)人感覺(jué)比合資車的內(nèi)飾要好太多了,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,只要看過(guò)同價(jià)位的合資車就知道名爵6的內(nèi)飾有多厚道,沒(méi)有太多可吐槽的點(diǎn),塑料感多少有點(diǎn)也算正常,畢竟價(jià)位在這,不過(guò)車機(jī)界面不夠好看,操作上也有延遲。
空間:前排空間很滿意,后排的體驗(yàn)就一般了,我感覺(jué)這車少人坐才舒服,最適合就是兩個(gè)人坐前面,后排就放雜物,因?yàn)楹笈抛饋?lái)的確不太舒服,整體空間比較緊湊,座椅也不夠軟,后備箱容量還挺很大,這種轎跑才有的掀背式尾門是我最愛(ài),每次從后備箱拿東西都很有儀式感,要是有電尾門就更完美了。
配置:沒(méi)想到新款上市就有優(yōu)惠了,降價(jià)后的名爵6落地在15萬(wàn)左右,綜合起來(lái)性價(jià)比還挺高的,有對(duì)比才有心里落差,我看過(guò)不少同價(jià)位的合資車和國(guó)產(chǎn)車,就顏值和性價(jià)比而言,名爵6在這兩方面都不差,甚至在外觀方面說(shuō)他是巔峰我也不過(guò)分,因?yàn)閷?shí)在沒(méi)有我覺(jué)得好看的車型了,可能思域能比一比,不過(guò)這車都爛大街了,平時(shí)也看膩了。
動(dòng)力:這車1.5T可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)中的小鋼炮,百公里加速親測(cè)(非專業(yè))7.5秒,起步迅速,加上后續(xù)動(dòng)力迅猛,再配上真實(shí)的聲浪,可以說(shuō)是同價(jià)位運(yùn)動(dòng)性能車?yán)镒畛錾摹?/span>
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很及時(shí),完全沒(méi)有虛位,油門踏板也比較輕快,即使駕駛新手也比較好上手。剎車也是優(yōu)點(diǎn),細(xì)膩且平穩(wěn),很及時(shí)。整車在一些特殊路段表現(xiàn)也非常好,鄭州最近一直在下雨,路面濕滑,能明顯感覺(jué)到這車表現(xiàn)很沉穩(wěn),安全性很高。
油耗:動(dòng)力這么好的情況下,沒(méi)想到油耗還這么低,這一點(diǎn)我是非常滿意的,但開多就發(fā)現(xiàn),路況的不同也決定了你油耗的高低,鄭州市區(qū)反正挺堵車,要天天開油耗肯定要上去,跑長(zhǎng)途高速的話應(yīng)該接近實(shí)際官方油耗值的。
舒適:車子的座椅很棒,設(shè)計(jì)的款式新穎,空間大小夠了就更舒服了,填充物很飽滿呢,好幾次朋友一上我車子舒服的就睡著,不過(guò)密封還得需要改善一下,高速上面有點(diǎn)風(fēng)噪,速度快了有表現(xiàn)出來(lái)。
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