一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀非常養(yǎng)眼,新款名爵6的顏值我實(shí)在太愛(ài)了,整車(chē)的夸張程度不亞于見(jiàn)到一輛轎跑,造型非常運(yùn)動(dòng),而且我感覺(jué)顏色搭配才是最搶眼的,雖然我買(mǎi)的是白色,但前臉就有不少黃色線(xiàn)條的裝飾,使車(chē)頭看起來(lái)更有視覺(jué)沖擊力,純黑的輪轂配上黃色的卡鉗簡(jiǎn)直帥到無(wú)言以對(duì),以前從來(lái)不敢奢望原廠車(chē)能有這樣的設(shè)計(jì),現(xiàn)在名爵6卻實(shí)現(xiàn)了,況且價(jià)格還不貴,年輕人完全消費(fèi)地起,優(yōu)惠后落地才15萬(wàn)左右,配置性?xún)r(jià)比也高,想要的功能都有,內(nèi)飾用料豪華,連方向盤(pán)上都有翻毛皮的材質(zhì),還有油耗也很滿(mǎn)意,百公里7.1的表顯油耗,完全在我理想范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):關(guān)于缺點(diǎn)我感覺(jué)都還好,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)大毛病,一些小細(xì)節(jié)會(huì)有點(diǎn)不滿(mǎn)意,就像車(chē)內(nèi)的隔音效果并沒(méi)有我理想中這么好,低速就感覺(jué)不出來(lái),等上了高速才發(fā)現(xiàn)胎噪聲和風(fēng)噪還挺大的,還有掀背式尾門(mén)實(shí)用性不太好,個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)重,要是有電動(dòng)尾門(mén)就完美了,手動(dòng)的話(huà)不但沒(méi)儀式感,還感覺(jué)比傳統(tǒng)的后備箱門(mén)要重一點(diǎn)。
外觀:外觀就可以說(shuō)非常大氣了,這種外觀看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得難看。我覺(jué)得外觀的設(shè)計(jì)是比較飽滿(mǎn)的,反正是比較有時(shí)尚感的,特別是腰線(xiàn),看起來(lái)充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車(chē)跑起來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得是更有魅力的,然后再加上這個(gè)車(chē)的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是比較到位的,比如說(shuō)這個(gè)車(chē)的車(chē)燈的設(shè)計(jì)是非常有特點(diǎn)的,如果說(shuō)是在晚上的時(shí)候,把這個(gè)大燈打開(kāi),它的辨識(shí)度是非常高的,從很遠(yuǎn)處就可以看得出來(lái)是這一款車(chē)。我記得我剛把這個(gè)車(chē)買(mǎi)回去的時(shí)候,我家人一直都夸獎(jiǎng)?wù)f,我的眼光是比較好了,挑了這么漂亮的一款車(chē)。尾部的造型還是可以的,我覺(jué)得這種尾部造型的設(shè)計(jì)還是蠻好看的。
內(nèi)飾:中控造型很有設(shè)計(jì)感,屏幕反應(yīng)速度不是特別快,還容易沾染指紋油污。
空間:家用的話(huà)放東西完全足夠了,后備箱也很實(shí)用。因?yàn)槲也幌矚g車(chē)上到處放東西。空間的容積率非常的高。這也是我一直都沒(méi)在意空間的主要原因吧,家里面就只有一臺(tái)車(chē),我的父母是沒(méi)有和我們住在一起的,說(shuō)實(shí)話(huà),至少我認(rèn)為在同級(jí)車(chē)?yán)锩,這樣的款車(chē)的空間是比較寬敞的
配置:性?xún)r(jià)比很高,主要是新款有優(yōu)惠,配置也豐富,我這臺(tái)落地的價(jià)格也就15萬(wàn)多一點(diǎn),論顏值,名爵6在同價(jià)位里絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的巔峰,再論內(nèi)飾,方向盤(pán)帶翻毛皮,這材質(zhì)就已經(jīng)讓很多同價(jià)位車(chē)型都比不上了。
動(dòng)力:181的馬力對(duì)于一臺(tái)這么輕的名爵6來(lái)說(shuō)完全夠用,試駕那會(huì)就感覺(jué)到動(dòng)力很充足,等到提車(chē)以后換到運(yùn)動(dòng)模式才試了試名爵6的極限,百公里加速跑進(jìn)8秒不成問(wèn)題。
操控:
我還算個(gè)新手司機(jī),對(duì)操控沒(méi)有太大的感受,方向盤(pán)打起來(lái)很輕盈,單手都可以很輕松地駕駛,油門(mén)跟腳,剎車(chē)不會(huì)太軟,車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn),高速上開(kāi)到110都不覺(jué)得輕飄飄。
油耗:油耗不算高,目前還挺滿(mǎn)意的,基本都是在市區(qū)行駛,下上班有一段路是環(huán)城高速,現(xiàn)在的綜合油耗在7-8個(gè)油之內(nèi),算不上很吃用,也不覺(jué)得特別省油,剛好就在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適:這輛車(chē)的舒適性真的無(wú)可挑剔,市區(qū)來(lái)起來(lái)可以的,底盤(pán)不硬,椅質(zhì)量就是這么好,坐起來(lái)舒服,乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò),躺在家里的沙發(fā)上一般,輕松且愜意,在我平日的駕駛路面基本沒(méi)有什么聲音。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包