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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新提的名爵6Pro最滿意的地方,是它的動(dòng)力跟操控性。我本人是比較好動(dòng)的,有時(shí)候挺喜歡都是到處跑,不管是管理工作上我們還是社會(huì)生活上,到了作為一個(gè)新的地方,我都想自己開(kāi)著車(chē)去游玩,名爵6Pro就滿足了我的這一興趣愛(ài)好,它的動(dòng)力系統(tǒng)十分的強(qiáng)勁,它的操控能力也是一種非常的便捷和輕松,沒(méi)有他們感覺(jué)到有任何的拖拉,給我的駕駛感受上帶來(lái)極佳的體驗(yàn)。外觀更把運(yùn)動(dòng)兩字體現(xiàn)的淋漓盡致,原裝帶有的寬大后尾翼,還有18寸輪胎中間的黑色輪轂造型,紅色的制動(dòng)卡鉗,溜背式的后部轎跑造型都能體現(xiàn)了名爵6Pro的運(yùn)動(dòng)感十足,符合我好動(dòng)的風(fēng)格。
缺點(diǎn):雖然它什么樣的路面都能應(yīng)對(duì),但是減震效果很一般,顛簸感還是挺強(qiáng)的,走這種坑洼路坐上實(shí)在是不舒服,真的很煎熬啊。不過(guò)走這種路的機(jī)會(huì)到也不多,也就是偶爾一次,勉強(qiáng)也能接受 ,如果能改進(jìn)一下,那對(duì)后期用戶的體驗(yàn)就會(huì)更好。
外觀:名爵6Pro外觀的人都覺(jué)得他的外表相當(dāng)硬朗,充滿運(yùn)動(dòng)氣息,前臉設(shè)計(jì)也相當(dāng)大方,前大燈充滿了科技感,后翼充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有什么時(shí)尚科技。但是在用料方面都給的比較足,做工都很精細(xì),中控臺(tái)是些實(shí)用的,沒(méi)有花里胡哨的東西?傮w來(lái)說(shuō)還是可以的吧
空間:這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸不算小,但它的空間實(shí)用性還是有所欠缺的,特別是后排的頭部空間和車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的不是很到位,我1.77米的身高坐在后排都有點(diǎn)頂頭。
配置:性價(jià)比方面確實(shí)來(lái)說(shuō)的話,這臺(tái)車(chē)呢,他的一個(gè)價(jià)錢(qián)我個(gè)人認(rèn)為是比較實(shí)惠,然后配置和動(dòng)力方面呢確實(shí)也是非常值得的,嗯,10來(lái)萬(wàn)的價(jià)錢(qián)有一個(gè)1.5T180匹的馬力,然后他的一個(gè)操控啊底盤(pán)啊都是屬于一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教,知道那價(jià)錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)難道不值嗎?
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力做為家用肯定是足夠了的,當(dāng)初我也試駕過(guò)影豹,但是對(duì)比之后還是覺(jué)的名爵香,不管市區(qū)跑還是跑高速都是綽綽有余,說(shuō)超誰(shuí)就超誰(shuí),沒(méi)有一點(diǎn)頓挫,,一腳油門(mén)讓你知道什么是名爵。
操控: 這車(chē)很好操控,我表妹剛高中畢業(yè)才拿的駕照,人家小姑娘都能輕松駕馭(其實(shí)她駕駛的時(shí)候我還是蠻擔(dān)心的,畢竟新手,我可真緊張)。此車(chē)配有360度全景影像,那可就更方便駕駛了,周?chē)那闆r在屏幕上顯示的清清楚楚,什么旮旯拐角的地方一覽無(wú)遺。這么好操控的車(chē)你還不放心嗎?而且剎車(chē)很靈敏哦,安全系數(shù)就更高了,駕駛就更安心了。
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗方面還是一個(gè)不錯(cuò)的吧!,我入手這臺(tái)車(chē)目前跑了一千公里,不算多,一個(gè)半月的時(shí)間,百公里綜合油耗表現(xiàn)平均7.6L左右。是在市區(qū)內(nèi)用較多的綜合表現(xiàn),如果是高速的話只需要7.3L的油耗百公里。當(dāng)然在堵車(chē)的時(shí)候車(chē)子開(kāi)著空調(diào)油耗能去到8.2都有過(guò)。
舒適:前面減震偏硬,在車(chē)子通過(guò)減速帶的時(shí)候就能感受到車(chē)身震動(dòng)幅度較大,緩沖力度沒(méi)怎么減,影響到愛(ài)車(chē)的舒適性,不過(guò)一般情況下舒適性蠻好的,比如空調(diào)制冷上溫度分區(qū)控制的,后排也出風(fēng)口的設(shè)計(jì),座椅是皮質(zhì)包裹坐著舒適。
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