一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型非常的前衛(wèi)而且運(yùn)動(dòng)感十足,還記得但是在讀書的時(shí)候第一代名爵6上市的時(shí)候就有所關(guān)注當(dāng)時(shí)想著自己也要買一臺(tái)這樣的車 畢竟在當(dāng)時(shí)掀背的車型也非常少,然后第二代到現(xiàn)在第三代pro上市就迫不及待的來試駕感受了一波這款車的動(dòng)力性能而且這款車最吸引我的就是對(duì)外觀的一個(gè)升級(jí),LED的分體式大燈加上超大的進(jìn)氣格柵非常的好看而且轉(zhuǎn)向燈都是流水式的 前包圍還增加了運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)風(fēng)口使車輛在高速行駛時(shí)的剎車過程中起到給剎車減溫從而提高剎車的性能然后就是后面的尾翼新一代的尾翼比上一代好看了不知道多少倍,這才是一款運(yùn)動(dòng)轎跑上的尾翼以及它非常豐富的一些科技配置功能 導(dǎo)航可以在儀表上進(jìn)行顯示也有最新一代的斑馬系統(tǒng)可以支持很多語音操控系統(tǒng)解放雙手對(duì)于我們的年青人來說非常的方便,還有就是遠(yuǎn)程的一個(gè)遙控可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程給車輛解鎖定位啟動(dòng)空調(diào)等等得功能不用再擔(dān)心夏天下班了座進(jìn)車?yán)飼?huì)很熱冬天會(huì)很冷的煩惱了最最讓我心動(dòng)的就是這款車的運(yùn)動(dòng)性能,對(duì)于年輕人來說第一輛車肯定會(huì)被運(yùn)動(dòng)性能轎跑所吸引住,而且這款車的動(dòng)力非常的充足181匹的馬力285的扭矩同級(jí)可以說非常非常的強(qiáng)悍了,雖然說是國(guó)產(chǎn)品牌但是在這款車上根本看不到國(guó)產(chǎn)車的影子 輪胎用的是普利司通的音響用的是博士的等等等等所以我選擇了它MG6pro
缺點(diǎn):開始也確實(shí)沒有找到什么不滿意的地方,只是有一次跑遠(yuǎn)途自駕游,發(fā)現(xiàn)座椅乘坐時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)有明顯的悶熱感,后來天熱了,我就在上面放著涼墊,效果還不錯(cuò)。
外觀:外觀的造型只是顯得比較精致一些,不夠時(shí)髦,這也正是我和老婆兩個(gè)人都喜歡的設(shè)計(jì),我們不喜歡特別張揚(yáng),太另類的設(shè)計(jì),這樣中規(guī)中矩的造型反而顯得比較低調(diào),沉穩(wěn),車身線條還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較簡(jiǎn)單的,沒有特別大的裝飾,還屬于那種中規(guī)中矩的,我老爸比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾,說不花哨,我個(gè)人感覺可以更運(yùn)動(dòng)一些屏幕音響:我買的旗艦版適配了八個(gè)音箱加一個(gè)低音炮是boes的,音響音感特別好
空間:空間大的車子坐起來就比較舒適,這款車子的空間內(nèi)部是非常大的。坐在里面的時(shí)候,有比較好的活動(dòng)空間,我覺得坐在里面,整個(gè)腿和頭部都有著比較大的空間,是挺自由的,感覺完全不會(huì)覺得束縛。車子的空間比我想象中的要大一點(diǎn),我對(duì)于這款車子的空間的排,非常令我喜歡的。
配置:想買車這種念頭很久了,而且也研究了很多車型最終發(fā)現(xiàn)名爵6在我看到的各款車型中,不僅外觀設(shè)計(jì)好,評(píng)價(jià)口碑也很不錯(cuò),最主要的是我實(shí)際的駕駛很舒服。這對(duì)于我來說,就是相當(dāng)高的性價(jià)比體現(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力來說的話完全超越了同級(jí)百分之90的車型,方向盤上還帶有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式?聲浪這種跑車的聲音讓我激情澎湃,就一個(gè)字:快!
操控:
這款車子的操控還是比較簡(jiǎn)單的,整體的上手時(shí)間是比較短的,我覺得這款車子對(duì)于新手來講,也是屬于比較友好的那一款了,因?yàn)檫@款車子車內(nèi)的一些功能是挺好用的,它不僅看起來比較高級(jí),實(shí)用性也是比較好的,車內(nèi)的一些安全配置都很齊全,開在道路上的時(shí)候,安全感滿滿。
油耗:他現(xiàn)在的油耗讓我感覺還是非常不錯(cuò)的,開了這么一段時(shí)間,他的用油表現(xiàn)一直非常的平穩(wěn),當(dāng)然了,如果遇到堵車的情況,還是會(huì)有一個(gè)比較大的波動(dòng)的,畢竟是新車,這個(gè)表現(xiàn)也很正常,我也能夠理解,平時(shí)開車如果有成本的方面困擾的話,還是要稍稍節(jié)制一下的。
舒適:方向盤的質(zhì)感很不錯(cuò),再加上座椅的設(shè)計(jì)也很舒服,這種舒適性很符合正常的駕駛狀態(tài)。但是底盤懸架系統(tǒng)的調(diào)校就有些讓人不太滿意,且不說多么爛的路況,就說過減速帶的時(shí)候車內(nèi)晃動(dòng)不小。
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