一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.8T的動(dòng)力在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力很足,推背感很強(qiáng),超車很爽
缺點(diǎn):胎噪大,風(fēng)噪大,怠速打方向抖動(dòng),檔位生澀,變速箱跳擋動(dòng)挫很明顯
外觀:很炫酷,很顯檔次,有欺騙性,剛上市那會常有人問我50萬拿的下來嗎
內(nèi)飾:偏向運(yùn)動(dòng),做工不錯(cuò),中控門板材質(zhì)一般。座椅皮質(zhì)不錯(cuò)
空間:空間也比較滿意,在緊湊型車?yán)锼闶潜容^寬敞的,后備箱空間也很大,掀背的開合方式,造就了寬大的后備箱開口程度!
配置:2010年剛上市時(shí),性價(jià)比很高,尤其頂配型,在當(dāng)時(shí),該有的配置全有了。
動(dòng)力:同級別最重的車身導(dǎo)致提速很弱,但由于是1.8T,在上到80KM/h渦輪介入后,仍能有很長一段穩(wěn)定加速期,這時(shí)深踩油門,能感覺到微微的推背感
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控一流,高速進(jìn)彎信心十足,同級別無敵手。當(dāng)時(shí)同級別唯一帶換擋撥片的車型。
油耗:我2/3以上跑的高速,油耗仍有8.3以上,算偏高的
舒適:懸掛很硬,路面過濾能力不佳,胎噪明顯。前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性不錯(cuò),4窗都有一鍵升降。車內(nèi)靜音效果欠佳。
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