一鍵砍遍全城
購買時間2011年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43526公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形非常漂亮~
缺點:油耗高!
外觀:外觀不說了,各花入各眼,網(wǎng)上圖片挺多的。就說一點吧,09年出的車,至今外形沒有大改,其他車型你比較一下,同級別的老款是不是都看不下去了,MG6依然看著不丑,這就是外形的功力
內(nèi)飾:不屬于精致型的,不過也還算中規(guī)中矩,有一定的科技感,座椅也沒有下塌的感覺,塑料面板已經(jīng)沒有當(dāng)年的亮度,細碎的劃痕也充斥其中,不過最不能讓人接受的是,四個車門的儲物格,居然沒有一個能放下一瓶礦泉水的!而且水杯的設(shè)計實在費解,只有一個且不說了,那個位置確實難受,從來沒有用過!
空間:空間總體來說,同等級里面算比較大的了,不過對于本人來說還是小了,186的身高,前排座椅最低,頭部空間還是幾乎沒有,后排座沒有試過,估計不會舒服,本來是給母親買的,可是母親還是喜歡她的老款寶來,所以給我了,實話實說,頭部空間沒有03款寶來大!
配置:非·!じ
動力:1.8T的動力十分強勁 超個車 加個速 只要你敢踩油門 推背感馬上起來。
操控:
操控真的是一般般,方向指向性只能說是一般水準(zhǔn),路感還可以,一擋掛入很生澀!降擋時,發(fā)動機會發(fā)出很大的轟鳴!而且會伴有很強的減速,A柱非常阻擋視線!因此撞到過行人,還好及時剎車!行人沒有受傷,不過車輛的制動調(diào)校很好!因為及時的剎車躲過多次事故!車子最高跑過180,在剛修好的高速上,沒車,沒人,沒探頭!140的時候,車子還是很扎實的!變道不會感到漂,160開始,會有一點漂的感覺,最高180的時候不敢再快了!因為路線稍有一點不平整就會感到方向打漂!加速方面,一檔基本屬于提速過度,不要奢望太強的推背,3000轉(zhuǎn)后開始疲軟,轉(zhuǎn)速4000掛入二檔,比較明顯的推背感瞬間產(chǎn)生!加速流暢!4000轉(zhuǎn)后如果不是地板油的話,加速基本停止,三檔山路的時候跑過很爽的感覺!最高時速90,加速流暢!山路輕松,過彎舒適,不會有太大的側(cè)傾感,提速出彎可以感覺到外側(cè)加速明顯,四檔屬于高速常用檔位,120時速基本都是4擋,加速比較線性了,沒有太大的動力,地板油基本也不會有太大變化,5擋對于我來說是高速檔位了!5擋140的速度,油耗6.0!不過沒有太多使用的機會~~~開過朋友的標(biāo)志307,只是市內(nèi)開,加速和剎車秒殺肥6,而且人家307還是加氣~~~操控性也比肥6強,不過它畢竟是兩箱車,比肥6短一截,沒可比性,開母親的經(jīng)典寶來,指向性強過肥6,不過高速一過120就開始有點漂了~~~
油耗:手動檔車再加上駕駛習(xí)慣和我住在農(nóng)村,沒有什么擁堵,表顯油耗6.8,實際應(yīng)該在8個多,一般投6毛每公里,對于自重1.52噸,排量1.8的車來說,我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適:車子舒適性比較好,個人感覺與其說肥6是運動型車輛不如說是家用舒適性車輛,過彎比較舒適沒有太強的指向性,路感一般,懸掛調(diào)校比較舒適,家用推薦!
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