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MG6
2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)買MG6時(shí),最為看重的就是擁有跑車風(fēng)格的快背設(shè)計(jì),優(yōu)美絕倫的車體流線,銳利有神的前臉,再加上215R17的高性能固特異輪胎配上風(fēng)火輪輪轂,1.8渦輪增壓器高效能發(fā)動(dòng)機(jī)配手動(dòng)變速箱的迅猛動(dòng)力等等一系列新奇亮點(diǎn),讓我一眼就中意它,仿佛這就是是我一直所等待的,這些都是我所滿意。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得離合有點(diǎn)高,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀:10年4月,我開(kāi)出mg6的時(shí)候,就感覺(jué)自己開(kāi)著一輛寶馬!回頭率絕對(duì)100%,好幾次被人攔下!只因?yàn)樵巯耐庥^!還有人拿出手機(jī)一頓拍!那叫一個(gè)自豪!時(shí)隔三年,外觀也依然秀麗!不過(guò)沒(méi)有了當(dāng)初的那份自豪,隨之而來(lái)的便是出現(xiàn)的小狀況~~~
內(nèi)飾:不屬于精致型的,不過(guò)也還算中規(guī)中矩,有一定的科技感,座椅也沒(méi)有下塌的感覺(jué),塑料面板已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)年的亮度,細(xì)碎的劃痕也充斥其中,不過(guò)最不能讓人接受的是,四個(gè)車門(mén)的儲(chǔ)物格,居然沒(méi)有一個(gè)能放下一瓶礦泉水的!而且水杯的設(shè)計(jì)實(shí)在費(fèi)解,只有一個(gè)且不說(shuō)了,那個(gè)位置確實(shí)難受,從來(lái)沒(méi)有用過(guò)!
空間:這輛MG6的尺寸接近B級(jí)車,寬度比現(xiàn)款A(yù)6L窄了5厘米,軸距數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常好,空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力:本人購(gòu)車選擇的是1.8TMT車型 動(dòng)力方面絕對(duì)夠用 0-100 8.8秒的加速時(shí)間 在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?還是相當(dāng)優(yōu)秀的 磨合期結(jié)束拉了一次高速甩到了220不漂 這車跑高速很有信心 很穩(wěn)!超車什么的2000轉(zhuǎn)以上點(diǎn)一下油門(mén)動(dòng)力就出來(lái) 缺點(diǎn)就是2000轉(zhuǎn)一下太肉。。
操控: 操控真的是一般般,方向指向性只能說(shuō)是一般水準(zhǔn),路感還可以,一擋掛入很生澀!降擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的轟鳴!而且會(huì)伴有很強(qiáng)的減速,A柱非常阻擋視線!因此撞到過(guò)行人,還好及時(shí)剎車!行人沒(méi)有受傷,不過(guò)車輛的制動(dòng)調(diào)校很好!因?yàn)榧皶r(shí)的剎車躲過(guò)多次事故!車子最高跑過(guò)180,在剛修好的高速上,沒(méi)車,沒(méi)人,沒(méi)探頭!140的時(shí)候,車子還是很扎實(shí)的!變道不會(huì)感到漂,160開(kāi)始,會(huì)有一點(diǎn)漂的感覺(jué),最高180的時(shí)候不敢再快了!因?yàn)槁肪稍有一點(diǎn)不平整就會(huì)感到方向打漂!加速方面,一檔基本屬于提速過(guò)度,不要奢望太強(qiáng)的推背,3000轉(zhuǎn)后開(kāi)始疲軟,轉(zhuǎn)速4000掛入二檔,比較明顯的推背感瞬間產(chǎn)生!加速流暢!4000轉(zhuǎn)后如果不是地板油的話,加速基本停止,三檔山路的時(shí)候跑過(guò)很爽的感覺(jué)!最高時(shí)速90,加速流暢!山路輕松,過(guò)彎舒適,不會(huì)有太大的側(cè)傾感,提速出彎可以感覺(jué)到外側(cè)加速明顯,四檔屬于高速常用檔位,120時(shí)速基本都是4擋,加速比較線性了,沒(méi)有太大的動(dòng)力,地板油基本也不會(huì)有太大變化,5擋對(duì)于我來(lái)說(shuō)是高速檔位了!5擋140的速度,油耗6.0!不過(guò)沒(méi)有太多使用的機(jī)會(huì)~~~開(kāi)過(guò)朋友的標(biāo)志307,只是市內(nèi)開(kāi),加速和剎車秒殺肥6,而且人家307還是加氣~~~操控性也比肥6強(qiáng),不過(guò)它畢竟是兩箱車,比肥6短一截,沒(méi)可比性,開(kāi)母親的經(jīng)典寶來(lái),指向性強(qiáng)過(guò)肥6,不過(guò)高速一過(guò)120就開(kāi)始有點(diǎn)漂了~~~
油耗:屬于一般水平,和日系車沒(méi)法比,最低高速跑過(guò)7.0,現(xiàn)在是8.1,不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該有8.5個(gè)左右了,高速還是比較省油的。
舒適:車子舒適性比較好,個(gè)人感覺(jué)與其說(shuō)肥6是運(yùn)動(dòng)型車輛不如說(shuō)是家用舒適性車輛,過(guò)彎比較舒適沒(méi)有太強(qiáng)的指向性,路感一般,懸掛調(diào)校比較舒適,家用推薦!
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