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MG6
2010款 掀背 1.8L 自動精英版

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MG6車主點評(5144條)
購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程10760公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,掀背設計早就了超大后備箱空間,這次搬家,威力全開,塞進去10多個箱子,一般的三廂車絕對沒法比拼啊,樣子漂亮,過去有很高的回頭率,現(xiàn)在普及了,滿大街都是,隊伍又壯大了……
缺點:油耗啊,油耗,還是油耗,重要的事說三遍,這車油耗相比同級或同排量的車,油耗高太多,我們這里是小縣城,基本不堵車,油耗一直維持在11左右(表顯),實際應該還會略高一些,這個有點不能忍受。
外觀:MG6的外觀我覺得在這個價格區(qū)間以內(nèi)要是說算最好看的也許有人會不同意,但是Mg6的外觀絕對可以說是讓你看一眼就能有很深的印象。從車頭到車尾沒有一個地方不透漏這運動的氣息。一眼看上去MG6就好像一個肌肉男一樣,結識的車身和造型設計讓你有一種很直觀的安全感。MG6的大燈的設計也算是別處新材了,一個總成里有遠觀/近光/轉(zhuǎn)向燈,但是這個3個燈的造型都是沒有一點相同或者類似的,但是就這樣的組合在一起好像跟有一種犀利的感覺。后尾燈采用的LED光源和高位剎車燈,也讓校車的氣質(zhì)和檔次有一定的提升。至于其他的外觀亮點還有很多,因為看過或者擁有過MG6的人都會對外形有很深的印象其他的就不多說了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,真皮座椅和中控儀表都有不錯,尤其是儀表這個屬于見仁見智的東西,不可能每個人的欣賞角度都一樣,至少我是比較滿意和喜歡的。皮座椅打理起來還是比較省事的,雖說冬涼夏暖,但我仍然喜歡皮質(zhì)的。
空間:橫向空間充足,后排3個成人完全沒問題,前排座椅移得不太靠后的話后排腿部空間尚可,但是平時副駕駛老婆習慣坐得稍微靠后點(并不是太多),每次后面要坐人的話座位就不得不往上移了。
動力:本人購置的1.8L車型,動力稍顯欠缺
操控: 只能說一般,機械助力不太好掌控,高速行車需小心翼翼,明顯比電動助力差了許多。底盤偏硬,考慮到這是一款家用車的話倒也符合本身的定位,但若以此車類似轎跑的外觀和宣傳來講,未免強差人意。唯一還能讓人喜歡的就是換擋撥片了,除了實用剩下的只有裝B了,這在用價位是難能可貴的。
油耗:Mg6的油耗不能算省油(這個覺得)因為扎實用料給我們的肥6一個比較大的自重,而我的肥六是一輛1.8L自動擋的車型,在起步時候那種“沉穩(wěn)”的感覺會讓你覺得這個車好像跟自己的運動風格有點不符合,但是這個跟安全性比起來又算什么呢。本人每天開車上下班4趟,單次里程8公里,用時35-40分鐘左右,,算比較堵車的純市區(qū)而且常年空調(diào),現(xiàn)在表顯10.2L/KM,實際在14個上下。不過高速上120KM以內(nèi)表現(xiàn)一直在8.3左右,可以說綜合油耗能讓人接受。
舒適:舒適性只能說一般,尤其是前排的座椅,雖說真皮的可以提升不少檔次,但側(cè)向包裹實在不敢恭維。座椅的軟硬舒適度也只能算是中間水平吧,我個人是比較喜歡軟座椅的,當然這個也比較矛盾,一般來講,真正的運動車型,座椅一般都稍硬一些,但我還是喜歡天籟那樣的感覺。
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