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MG6
2011款 三廂 1.8L 手動舒適版

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MG6車主點評(5144條)
購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:上高速跑起來比較穩(wěn),高速度沒有飄的感覺.安全性能比較好.
缺點:發(fā)動機聲音大是我最受不了的,尤其冷車的時候就感覺整車都在震動,但是等怠速穩(wěn)定后稍微好點,離合器高不容易掌握,很容易熄火,尤其對新手來說,變速箱不給力,掛擋的聲音堪比公交車,頓挫感強,儲物空間少,門上的儲物盒連瓶礦泉水都放不下。中間的水杯架很好看但就是不是很穩(wěn),老有異響。USB接口可以對普通智能手機進行充電,如果你使用的是iphone,這個接口則沒有任何作用。
外觀:外觀時尚拉風沒得說,回頭率超高,當初買車百分之九十是因為外觀的誘惑,掀背的外形在同級別的車中屬于佼佼者。相信大多數(shù)買這車的人和我一樣都是看中了MG6的外形。 但是仔細看車身鈑金之間的接縫處,除了幾處縫隙有些不均外,其余做工還算不錯;車門處的橡膠條接縫出的處理有些粗糙。而且橡膠的質量感覺不怎么樣。
內飾:內飾總體來說比較大氣時尚,也得益于和寶馬的淵源,音響和空調控制鍵采用了上下分隔式布置,看上去非常直觀。實際操作會發(fā)現(xiàn)由于按鍵距離較近,容易發(fā)生誤觸現(xiàn)象,而類似鋼琴漆的表面處理也成為了指紋收集器,反而影響到美觀。感覺塑料感比較強。總體來說比較滿意。
空間:本人個字不高,感覺還挺好的,至少夠用,最多擠過7個人的,沒有特別的覺得不來勁。但是后排覺得 那個中間鼓起來的包包 還是挺不爽的。人多了坐著腳會有點兒憋屈。
動力:1.8L只能說是夠用,夏季開空調時動力損耗大,相對比較滿意該車的后續(xù)動力,屬于那種線性的提升。但是只要你舍得給油,換擋及時,還是可以感覺到一些推背感的。
操控: 方向偏重,但是指向精準,擋位精確但是偶爾會出現(xiàn)一檔掛不進去的問題,多踩一腳離合才可以。離合器高的問題比較頭疼,如果堵車的情況下,腳底板比較受罪。操控總體來說較好,方向盤手感好,轉向精準;起步較穩(wěn),但是有些肉;剎車系統(tǒng)靈敏;底盤扎實;輪胎較寬,抓地力強;但是1、2檔加速較慢;獨立懸掛,但懸掛較硬;高速過彎,車身穩(wěn)。無論是油門還是剎車踏板的反應都比較靈敏,雖然換擋桿在變換擋位時有些澀。
油耗:由于車身較重,所以油耗高,屬于情理之中,目前行車電腦顯示為7.6,實際估計在8個左右把(本人高速跑得多)市區(qū)的話算了一下大概在10L左右。我認為仁者見仁,智者見智,既然選擇了MG6 ,油耗問題你只有接受了,很多朋友改了氣,開完他們的車我就感覺有種把MG6給糟蹋了的感覺。而且動力降低很多,肉的都有些不習慣,但也是確實是省錢了。
舒適:由于定位為運動型車型,懸掛較硬,過減速帶尤其明顯,車內相對比較安靜,座椅的包裹性很好,比較厚道的是該車前后獨立懸掛,要知道同價位很多車都沒有后獨立懸掛。
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