一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速車很穩(wěn)
缺點(diǎn):買的不是渦輪增壓的,起步肉肉 ,后悔沒買T的
外觀:關(guān)于外觀無需多說,真的是MG6最大的賣點(diǎn),回頭率一流,MG6的車頭造型非常有“神”,大燈如兩眼上翹,中間的車標(biāo)有如立體的“鼻梁”,兩個(gè)霧燈所處的裝飾進(jìn)風(fēng)口造型帶點(diǎn)夸張,頗有性能車的賣相。遇到不熟悉車的人確實(shí)會(huì)覺得這車很貴,我已經(jīng)不是一次遇到了。。。。
內(nèi)飾:做工精良,接縫細(xì)小,材質(zhì)厚道,樣式至少很符合我的審美角度,很時(shí)尚,漂亮。特別是獨(dú)一無二的7型手剎拉桿很贊。。》较虮P造型大方穩(wěn)重,中空操作簡單容易上手,設(shè)計(jì)合理,坐進(jìn)車?yán)锝o人一種科技高檔的感覺,絲毫沒有廉價(jià)塑料感強(qiáng)的印象。
空間:還可以。這車轎跑設(shè)計(jì),頭部空間有限。放物件的地方很少
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說了 ,我只給了一分。1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟很多合資品牌的1.6都比不了,與其說是沉重的車身拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)的力量,不如說是發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝太過落后。
操控:
限于駕駛技術(shù),MG6的操控性對(duì)本人來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
油耗:至于有好的話,估計(jì)是好多車主頭疼的事。MG6確實(shí)比較耗油,車身重量1,5噸 1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來比較吃力 油耗肯定不低了。
舒適:比較舒適(偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,懸掛偏硬是肯定的,前排座椅包裹性和座椅厚度較好,乘坐感覺還是很舒適的,后排感覺略微差些,不過也還算不錯(cuò)了。)
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