一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了8個(gè)多月的車(chē),最滿(mǎn)意的就是小6的操控與外形
缺點(diǎn):開(kāi)了接近6000km,實(shí)際油耗為9.6元/km,算下來(lái)是13.5L/100km,油耗不是一般的高,坑爹的是表顯的平均油耗只有10.1。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,還能接受,變速箱低速頓挫較明顯(降檔時(shí))。底盤(pán)太低,刮蹭多次,但是鑒于扎實(shí)的底盤(pán),沒(méi)有什么痕跡。
外觀:外觀當(dāng)然沒(méi)話(huà)說(shuō),正臉霸氣,側(cè)面拉風(fēng),屁股也很銷(xiāo)魂,絕對(duì)的滿(mǎn)分
內(nèi)飾:畢竟是12年的車(chē),以當(dāng)年的眼光看還是不錯(cuò)的,經(jīng)過(guò)這么久的使用了,做工也算精良,比起大多數(shù)合資車(chē)也毫不遜色,只是以現(xiàn)在的眼光看落伍了,去看過(guò)新款的90周年版的,有進(jìn)步,但是中控部分仍然有該進(jìn)的空間
空間:空間沒(méi)的說(shuō),同級(jí)車(chē)基本無(wú)敵了,前排空間自不多說(shuō),駕駛位比較高,視野很好(A柱除外,太大,擋視野)空間較大,本人1米8駕駛位調(diào)好了毫無(wú)壓力,頭部至少還有一拳多,后排更是給力,2米7級(jí)別的軸距已經(jīng)堪比不少中級(jí)車(chē)了,后排最多擠下過(guò)4個(gè)成年男子,3個(gè)人毫無(wú)壓力,朋友們均反應(yīng)感覺(jué)比朋友的新君威后排更大。后備箱大到?jīng)]話(huà)說(shuō),把分隔罩取下來(lái)(這里得贊一下小細(xì)節(jié),后排座椅后面設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的格位放置),空間已經(jīng)堪比不少SUV了,后排推倒之后更是沒(méi)話(huà)說(shuō),嬰兒車(chē),自行車(chē)什么的毫無(wú)壓力(當(dāng)然,大號(hào)的不行,只能放置中號(hào)以下的)
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,空間買(mǎi)菜車(chē)超優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),油耗買(mǎi)菜車(chē)勉強(qiáng)及格的標(biāo)準(zhǔn),舒適性買(mǎi)菜車(chē)良好的標(biāo)準(zhǔn),操控買(mǎi)菜車(chē)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),外觀當(dāng)然是超優(yōu)秀!跟車(chē)友討論大部分人的意見(jiàn)都是“誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔,后悔沒(méi)早買(mǎi)”!
動(dòng)力:估計(jì)是因?yàn)檐?chē)重的問(wèn)題,加上這發(fā)動(dòng)機(jī)的確是有些年頭,低轉(zhuǎn)速下扭矩嚴(yán)重不足,高轉(zhuǎn)速會(huì)好一點(diǎn),但是也好不到哪去,推背感?算了吧,買(mǎi)菜車(chē),普通人可能會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn),反正我習(xí)慣了是沒(méi)啥感覺(jué),同級(jí)別車(chē)也都沒(méi)啥推背感,只能說(shuō)我這不帶T的在同級(jí)車(chē)?yán)锘旧弦簿褪莻(gè)中游吧(主要是同級(jí)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始普及帶T的了),但是考慮到這是12年的車(chē),那時(shí)候也沒(méi)啥這級(jí)別的車(chē)有推背感。
操控:
還算是比較不錯(cuò)的,比起同級(jí)的車(chē),這個(gè)應(yīng)該是中上游,甚至可以說(shuō)是前列的,跟高爾夫、福克斯、A3比各有千秋,跟花冠、騏達(dá)、科魯茲比完勝,跟寶馬1系比被完爆(當(dāng)然人家這價(jià)能買(mǎi)咱倆)
油耗:表顯8.9(小縣城,路況好)實(shí)際估計(jì)大概是9.5-10左右的樣子,我只能吐槽,油老虎不是浪得虛名,對(duì)比起來(lái),菲翔差不多的路況大概是8-8.5,2.5的森林人是10.5-11的樣子,實(shí)在無(wú)力吐槽了。強(qiáng)烈要求上期換代換掉發(fā)動(dòng)機(jī)!
舒適:按理說(shuō)空間越大應(yīng)該越舒適的,只是這后懸掛。。估計(jì)是為了操控性,調(diào)教的非常硬,比不少非獨(dú)的車(chē)子還顛,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)尚能接受,一般后座不太坐人,坐了也是能忍受的范圍,不錯(cuò)
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