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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力,地盤(pán)也很扎實(shí),整車(chē)質(zhì)量很高,
缺點(diǎn):車(chē)上尤其是前排放水和飲料的地方太少,只有一個(gè)扶手盒前邊的彈性杯架,好看倒是挺好看可就是感覺(jué)不是很方便。還有車(chē)窗的密封條變形,這好像是13年以前生產(chǎn)的這款車(chē)的通病。
外觀:掀背式的設(shè)計(jì)在路上還算是少數(shù)回頭率很高的!
內(nèi)飾:打開(kāi)車(chē)門(mén),發(fā)現(xiàn)MG6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很酷,雙炮筒式儀表盤(pán),內(nèi)飾風(fēng)格,低調(diào)大方。內(nèi)飾我覺(jué)得MG6屬于簡(jiǎn)約的,不知道其他車(chē)主有沒(méi)有這想法,我認(rèn)為車(chē)子的按鈕太多反而不好,內(nèi)飾造型優(yōu)雅,做工細(xì)致,用料不錯(cuò)中控都是軟性材質(zhì),比大部分同級(jí)車(chē)都好。
空間:空間還是不錯(cuò)的,前排頭部不適很富裕 但是夠用 后排看似不適很大 其實(shí)完全夠用
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力澎湃 聲音也特別帶勁
操控:
運(yùn)動(dòng)型的懸掛對(duì)車(chē)身控制到位,懸掛伸縮反應(yīng)非?欤^(guò)彎幾乎覺(jué)不到傾斜,非常從容。
油耗:目前8.5個(gè) 可能是郊區(qū)上班不算堵的原因吧 高速6個(gè)都?jí)?/span>
舒適:門(mén)隔音效果我個(gè)人認(rèn)為還可以,唯有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大但在能接受的范圍。,減震很生硬,不知道是胎壓過(guò)硬還是減震的問(wèn)題,乘坐感很不舒服,特別是過(guò)減速帶,感覺(jué)車(chē)子很輕,減震好像沒(méi)有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人,MG6方向盤(pán)明顯很沉,小6的方向盤(pán)就不屬于很輕的那種,女士開(kāi)小6的話.倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤(pán)必須是兩手操作的。但是在時(shí)速50-60碼轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤(pán)卻比小派要輕了,很容易控制方向,
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