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MG6
2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.96萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀啦,外觀是小6的絕對(duì)亮點(diǎn),其次內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò),就是新車時(shí)候有些許味道,不過(guò)開(kāi)開(kāi)就好了。買的是白色的小6,感覺(jué)比較顯大,而且很耐看,不論從什么角度看過(guò)去,都會(huì)覺(jué)得很滿意。四門采用鉸鏈設(shè)計(jì),安全性各方面都不錯(cuò),而且車門比較厚實(shí),感覺(jué)坐在車?yán)锖馨残模P(guān)車門的聲音很好聽(tīng)。
缺點(diǎn):車內(nèi)異響比較嚴(yán)重,車子密封性不好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,座椅太高,186的身高開(kāi)車很不舒服。
外觀:最滿意的一點(diǎn),掀背車,外觀沒(méi)得挑。如果滿分為100,打95不為過(guò)!據(jù)目測(cè),C柱下滑至尾部,而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6(貌似寶馬X6是SUV,不過(guò)他要是去掉行李架,說(shuō)他是掀背車,也不為過(guò)吧)。。。MG十萬(wàn)出頭,歌詩(shī)圖、日系車,沒(méi)關(guān)注過(guò),大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6,豪車,價(jià)位可想而知
內(nèi)飾:香檳之金,耀黑之城。。。除了車頂之外,其他全部是黑色,好不好還是那句話,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間:不得不說(shuō)空間也是MG6眾多優(yōu)點(diǎn)當(dāng)中的其中之一,2705mm的軸距讓我這個(gè)185+的高個(gè)子也覺(jué)得空間有余。后掀背的后備儲(chǔ)物空間讓你裝任何東西都無(wú)后顧之憂,加上后排座椅可以折疊,放個(gè)冰箱,柜子進(jìn)去絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題!
配置:話說(shuō)long long ago,羅孚被寶馬收購(gòu),寶馬賣的時(shí)候分了四個(gè)牌子,MG、榮威、路虎,保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威,單說(shuō)路虎、寶馬Mini,列入豪車之列沒(méi)人反對(duì)吧?!同出身的別的車賣好幾十萬(wàn),甚至上百萬(wàn),MG賣十幾萬(wàn),性價(jià)比不用說(shuō)了吧!
動(dòng)力:1.8自然吸氣帶動(dòng)1.53噸的66的確會(huì)有點(diǎn)力不從心,加之離合器又高不好控制,直接導(dǎo)致66起步慢,每次等紅綠燈起步時(shí)還沒(méi)那些1.6的車快,不過(guò)到速度起來(lái)后,還是特別給力,高速也特別穩(wěn)。
操控: 新手,不知道怎么評(píng)論,感覺(jué)很不錯(cuò),方向盤(pán)的指向性很清晰,新車離合器有點(diǎn)高,不過(guò)還是那句話,習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車都是通風(fēng)盤(pán)式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán),但是別的后制動(dòng),有鼓式,實(shí)心盤(pán)式居多,不錯(cuò)
油耗:油耗問(wèn)題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個(gè)問(wèn)題吧。我再這里就給大家的說(shuō)下,我是1.8L手動(dòng)車型,覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)車還是比較費(fèi)油的,因?yàn)榇蠹叶贾,上下班的高峰期,車子走走停停都?huì)費(fèi)油,而且這款車自身較重,所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說(shuō)的是,高速的油耗是非常的滿意。在長(zhǎng)假期間,我出去旅游,來(lái)回行駛了1300多公里,油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿意。這樣算下來(lái),再高速上每公里才6毛錢。是不是跟日韓車差不多了哦~~~、
舒適:座椅是織物,里面就跟炸碎了的稻草似的,坐著感覺(jué)不像凱越的高檔。。。雖說(shuō)前后都是獨(dú)立懸掛,我試駕速騰的時(shí)候,速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過(guò)出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過(guò)……話又說(shuō)回來(lái),速騰的價(jià)格在那兒擺著呢,乞丐版的也得加價(jià),三個(gè)月后提車……
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