一鍵砍遍全城
購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀,真的很拉風,只要從旁邊經(jīng)過,回頭率那是沒得說!其次是車身重,跑高速穩(wěn),這是一柄雙韌劍……
缺點:油耗太高,相比于其他同類型的車,MG6的油耗真的是相當高了!
外觀:相信選肥6的童鞋們99.9%是看中了她的外形吧,不得不說,當我第一次看到肥6時就定下決心,買車就買肥6。有別與MG5比較惡魔似的前臉,不同于MG3小巧的前臉,肥6的前臉給人的感覺是柔和美。再說肥6的側(cè)面,額滴神,謀殺了多少人的眼球啊,流線型有木有,沖擊力有木有,運動感有木有。。。。。。肥6的屁股,我LD的話說跟BMW的的屁股那是有的一拼的。我也想說,別看我屁股好看就想來爆菊。。。。。。哈哈
內(nèi)飾:經(jīng)典的全黑內(nèi)飾很符合他轎跑的定義。而且黑色作為主基調(diào),而后又以銀色作為點綴,這樣一來,整車給人以酷炫而又運動的強勁風格!儀表盤外形設計頗具時尚感,是我最喜歡的炮筒。雖然小了點。但內(nèi)部表盤采用了更為傳統(tǒng)的指針形式。水溫和油量采用燈光顯示具有新意,但容易受到強光影響,這也是獨特的儀表盤外形帶來的不利影響。整體中控中規(guī)中矩。這也是我一直想換導航一體機的原因。
空間:這也是我比較滿意的。4655MM的長度讓我感覺他不像是10多W的車。而且MG6的軸距達到了2705mm的B級車水平,這也為其車內(nèi)乘客尤其是后排乘客提供了更多的腿部空間。事實也是如此。每次我爸爸媽媽做后排的時候我感覺他們都坐的很舒服。
配置:個人認為除開油耗和加速。性價比是15W以下車型最高的。特別是前后通風盤式制動器很是不錯。
動力:我是1.8L自動不帶T 動力不算強勁 但不是說他跑不快 上高速120碼 很輕松的 只是急加速時 相對來說肉一點 但只要肯給油 推背感 加速度 還是有的 家用足夠 想最求飚車 激情的 可以考慮帶T的
操控:
得益于流線形的車身及沉重的車身,MG6在高速上的表現(xiàn)相當穩(wěn)定,高速行駛下的變線,減速及彎道都相當平穩(wěn),沒有明顯晃動的感覺。值得一提的是,去年又一次跟我老婆在車上吵架,我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎,然后又加速,變線,掉頭。。。。然后再急加速,急剎。這一連貫的動作居然順暢無比。也讓我對他有了重新的認識!旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 (危險動作,切勿模仿。
油耗:油耗實說高了點 目前跑了500公里 沒過首保百公里耗油9.7 純市區(qū)駕駛 只跑過一次100公里左右的高速 1,5噸以上的自重 1.8的排量 在市區(qū)跑七八個油也不現(xiàn)實啊
舒適:座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬,的確是更加偏向運動化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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