一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀(靚麗的掀背,實用與美觀同存) 這里有一張MG6在此次上海車展的一部展示車,所謂好馬配好鞍,貼花好看,那也要車配才好看,這張圖就充分說明這一點。我想MG6在外觀上絕對迎合時下年輕人的審美觀念,流線型的掀背設(shè)計,霸氣的車頭,這一切都讓我愛不釋手。有了這么美麗的外觀,而價格又是我們這些第一次購車族所能接受的,那么請問還有什么理由能讓你拒絕她呢?掀背設(shè)計是一大亮點,首先我們在路上行駛能提高很大的回頭率,其次掀背不單使MG6在外觀上更勝同級別車系一籌,同時在實用上也大大出乎你的意料,后備廂空間很大,520*880*960絕對讓你想不知道這是一款緊湊型轎車的后備廂,得益于掀背設(shè)計,MG6的后備廂開口打開角度非常大,429升的容積也足夠平時使用了。當(dāng)然如果遇到特殊情況還可以把后座放倒,這樣就能得到最大1379升的空間了。放倒后排很簡單,搬動座椅肩部的扳手就可以。如此美觀又使用的設(shè)計理念,是MG6最為成功的一點。
缺點:小毛病有點多,方向盤轉(zhuǎn)到底會發(fā)出嘎吱嘎吱的 有時還會有摩擦的吱吱聲,自己注意些也就不在意了,其次就是密封差點,因為噪音,行駛中音樂談不上享受。行車電腦有時候會蹦出牽引力故障啥的。。不過重新啟動就沒事了
外觀:其實整體空間還是不錯,我之所以給空間打了4分,就是因為頭部空間對我來說小了一些,我是個身材比較特殊的人,身子長,腿短,一般的人頭部空間是沒有問題的,往后調(diào)整下就可以了,但是我不能往后調(diào)整,因為往后調(diào)整了我的腳就踩不到離合油門剎車了,這就是悲劇的地方,當(dāng)然這頁凸顯了頭部空間確實存在問題,沒有考慮到像我這樣的人。另外進(jìn)門的時候經(jīng)常容易撞到,尤其是在剛開始的時候,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,都很小心。所以對于我這種特殊身材或者身高超過185以上的人最好是體驗下實車再決定是否購買。軸距啊,后排空間啊,后備箱空間,都不錯的,反正后排坐正常的四個人,比較輕松。
內(nèi)飾:肯給油的情況下,動力源源不斷的就來了。1500轉(zhuǎn)一下肉,1500一過就開始發(fā)力了。
空間:操控比較順手,最主要的是這款車對油門掌握要求高,要想操控好,首先要學(xué)會控制油門,因為怠速很低,我想這應(yīng)該很省油吧,所以才出廠這么低的轉(zhuǎn)速。配合油門時你首要要了解你的車本身很重,特別是在起步油門控制上不能太過于輕心,否則會熄火的。
配置:油耗其實真是不想考慮的,朋友的杰德200跑420公里,我200還是跑420,可能我的是手波吧。但油耗真不想談,1萬公里相差不了1000塊。
動力:座椅的包裹性不錯,贊一個,坐上去感覺很安全,激烈駕駛中身體也不會位移。就是方向盤下面的擋板太矮了,總是咯著膝蓋,座椅后調(diào)的話離合就踩不到底,有點小郁悶,開帕薩特就沒有這種情況(當(dāng)然級別也不一樣哈)。開起來的話避震不軟,過減速帶顛簸比較明顯。
操控:
拉風(fēng),霸氣
油耗:內(nèi)飾做工還算可以,但是有時候偶爾能聽到異響,我受不了開車的時候有異響,一有聲音就總想去查查,開車容易溜號,這個毛病一定要改。
舒適:可以說超高。
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