一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的有三點(diǎn)理由,第一就是它的外觀,很時(shí)尚,犀利的前大燈,改良后的進(jìn)氣格柵,要比二代的6更精神了,看上去更上檔次了!還有流暢的線條從車頭貫穿于車身,更讓我喜歡的就是霸氣側(cè)漏的雙排氣口,只有跑車才會(huì)有的,它也帶上了,因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)型轎跑,所以整體風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)。第二就是它的動(dòng)力了,變速箱改成了7速濕式雙離合了,跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的更順暢了,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也加大了,瞬間加速的動(dòng)力更強(qiáng)了,推背感十足。第三就是它的空間了也很大,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都?jí)蛴煤芊奖愫蛯?shí)用。
缺點(diǎn):最不滿意的我覺得就是這個(gè)車的內(nèi)飾吧,我覺得這個(gè)內(nèi)飾說實(shí)話有點(diǎn)單調(diào),畢竟這個(gè)車也不是什么合資品牌,很多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都做的很漂亮,這個(gè)內(nèi)飾我覺得稍微差點(diǎn)事,高配的那個(gè)trophy版內(nèi)飾還行,但是我覺得又沒有啥必要。
外觀:新改款的名爵6真的愛了,豎紋的中網(wǎng)大大的增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感,而保險(xiǎn)杠兩邊的導(dǎo)風(fēng)翼更是提升了視覺沖擊感,就前臉來說已經(jīng)是轎跑的標(biāo)志性設(shè)計(jì),況且大燈看著也很犀利,加上原有的溜背設(shè)計(jì),在這個(gè)價(jià)位上簡直就沒有對手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格豪華,電子檔桿豪華品味,內(nèi)飾用料大閩網(wǎng)也是軟包居多,沒有過多的塑料感,新車車內(nèi)也基本沒異味,
空間:我1.76的身高坐在駕駛位上轉(zhuǎn)向自如,頭頂還有差不多兩拳的位置,后排空間是挺寬敞的,坐三個(gè)成年人基本上不會(huì)覺得很擁擠,后備箱的空間比較淺,但是寬度是可以的,還是能放不少東西的,加上后排座椅是可以放倒的,能擴(kuò)充不少的空間。
配置:十萬左右能買到這樣一款車其實(shí)很好了,對比其他車型,例如菲斯塔還有思域,十萬塊錢都買不到這樣的配置高,顏值高,安全系數(shù)五星級(jí)的,而且還是上汽的大廠生產(chǎn)的,非常值得信賴!4S店的售后服務(wù)也非常到位,做完保養(yǎng)之后還把車?yán)锢锿馔舛冀o我洗的非常干凈。品牌評(píng)價(jià):顯眼的上汽名爵字標(biāo),很有品牌效應(yīng)。
動(dòng)力:動(dòng)力自然是不用說的。動(dòng)力十足,1.5t的排量,百公里加速還不到8秒,試駕的時(shí)候推背感十足,這也是我選擇第三代名爵6的一個(gè)重要原因,而且跑高速胎噪生也小,起步快,提速也快,換擋的時(shí)候也沒有頓挫感。
操控:
操控是很容易的,雖然我自己開車還是比較慢,但是買車之前試乘試駕時(shí)特意體驗(yàn)了一把漂移的感覺,感覺這車的操控性很不錯(cuò),自己用車感覺就是方向盤轉(zhuǎn)向挺靈活,指哪打哪,輕輕一動(dòng)就有反應(yīng);然后掛檔感覺很順暢,沒有卡頓現(xiàn)象,很好操作;剎車、油門也都是輕踩就能響應(yīng),現(xiàn)在我也正在慢慢適應(yīng)輕踩剎車讓車輛平穩(wěn)停下,感覺都挺好的。
油耗:粗略算過在市區(qū)百公里7.5升左右,高速不到7升~
舒適:舒適性感覺很不錯(cuò),首先乘坐空間方面基本足夠,加上一個(gè)小小的天窗,天氣好的時(shí)候打開天窗感覺空氣沒那么憋悶,雖然目前夏天能打開的機(jī)會(huì)并不多,但是夏天就能體驗(yàn)到空調(diào)效果其實(shí)還挺不錯(cuò)的,可能空間小的緣故,空調(diào)降溫速度還挺快的,可能也跟女生比較怕冷有關(guān)系,反正我一般不敢把風(fēng)開得太大,最低檔的風(fēng)速就正好;然后是座椅的舒適性,感覺稍微帶一點(diǎn)點(diǎn)彈力又不會(huì)太軟,些微的顛簸路面就不會(huì)有什么震動(dòng)的感覺,應(yīng)該底盤調(diào)校也正合適,所以乘坐都挺舒適的。
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