一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺這臺車的操控性很適合我,提車回來沒幾天就能很熟練的掌握住了而且還感覺非常的親切,開著這臺車就感覺很輕松不會很累,剎車什么的響應也都很及時整體的安全性也是很有保障的,我駕駛起來也更加安心了。
缺點:不滿的方面主要是對于它在操控輔助硬件上的減配有點不太高興,很多配置上都有點縮水,其次就是車子內(nèi)飾有點味道了。
外觀:先從車子的輪轂說起吧,使用的是最簡潔的那種五幅輪轂,也沒有多余的花哨的設計,但是使用的輪胎在靜音性能和抓地力上面表現(xiàn)都非常不錯,增加了一定的檔次感,也讓兩側(cè)的尾燈有了一定的整體性,顏值還是很高的呀。
內(nèi)飾:新車會稍有一點異味,這也是很容易解決的問題,我尤其喜歡中控臺的設計,清晰大氣,操控起來是非常方便的。
空間:空間是沒話說的,不管前排還是后排空間都非常的大,等下看圖,還有后備箱,空間超大的,過年帶年貨搬家的,一點也不擔心放不下,老婆東西也挺多的,老是大包小包塞滿我的車,現(xiàn)在隨便她塞,沒一點問題。
配置:首先價格上就很親民,而且性能也不差車內(nèi)的配置還都這么高級,真的要我說這就是我這種工薪階層的不二之選,這段時間使用下來帶給了我很多的驚喜很多方面的表現(xiàn)都讓我感覺不是這個價位的車該有的樣子,后期的保值率也是很不錯的,反正我能買到它感覺自己還是很幸運的。
動力:動力足夠用了,通常動力是作為儲備的,在你想要快速超車的時候才用上,所以沒超過2800過足夠用了。日常加速動力:起步一般2檔以后就開始進入小6節(jié)奏,超車不拖沓,高速120很快上了,唯有轉(zhuǎn)速感覺有點點高2500了動力平順性:堵車的話雙離合變速箱的確有頓挫,油門不能一收一放不然頓挫更明顯,通常這時用手動模式為好。反正還能接受,以前6的車6檔手自一體變速箱也差不多就這樣吧。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)動力會受影響,但畢竟是181匹馬力的,后勁十足。特殊路況行駛動力:一般都是水泥路沒毛病,這動力上個坡道肯定沒問題。
操控:
在操控性方面,關(guān)于操控的感覺讓我非常的滿意,動力給力,不管是在跑高速的時候,還是在日常市區(qū)的駕駛,都能很好的應對,但是車子只有倒車影像,我最想要的360全景都沒有,真的是對不起它的指導價格呀,平時日常的城市道路駕駛以輕快的駕駛感覺為主,就這個操控方面感覺有點失敗了。
油耗:油耗很低了,我一直以來都是喜歡油耗低一點的車子,這款車子就是我的首選了呀,我的車子也是跑了一段距離了,目前的車子油耗基本上穩(wěn)定在7.4L百公里,還是一個非常讓我省心的油耗了。
舒適:這輛車的前排座椅舒適度還是非常完美的,懸掛系統(tǒng)整體性能較好,標配的前麥弗遜懸架,后獨立懸架,對于這個價位的車完全夠用了。
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