一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵讓我最滿意的地方就是它的動力還有操控性,我覺得這兩方面是相輔相成的,如果一款車子動力足夠的話,就會比較容易操控一些,這雖然不是絕對的,但是彼此之間也是會有一些聯(lián)系的。本身車子的動力就是非常強勁的,即使在滿載的情況下,也沒有感覺到有任何的負(fù)擔(dān),尤其是在爬坡的時候,更能彰顯出它的實力,別的車子還真不一定能跑過它,我最愿意開著車子跑高速,只有這時候車子強勁的動力才能得到充分的釋放,甚至連續(xù)超車也完全不在話下。我自認(rèn)我的駕駛技術(shù)也還不錯,所以說駕駛這輛名爵根本沒有什么難度可言,本身它的方向盤就不像有的車子那樣顯得沉重,所以在打轉(zhuǎn)向的時候會比較輕松,再加上車子的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),幾乎沒有什么偏差,所以說就會更容易操控了。
缺點:最不滿意的就是,這個內(nèi)飾能不能在做完美一-點啊!車門板.上方和中控臺跟大眾一樣一樣的,作為國產(chǎn),這一點不是很良心!然后有一個小問題,就是后排座椅異響,安全帶旁邊的塑料件需要用軟的東西塞一下就解決了。其它就都還比較滿意。
外觀:年輕人么,主要還是顏值控,這么多品牌你能說哪個好,哪個不好,功能都差不多。8來萬的車,需要的功能基本都有了,顏值這一塊肯定不能差。前臉看起來比較年輕,側(cè)面看起來比較運動,車頂是那種流背型的設(shè)計。腰線也緊致,不是那種看過去松垮憨憨的那種造型。大燈我比較喜歡,車的眼睛也是心靈的窗戶。還有剎車燈也比較亮,這樣夜間行車什么的,安全系數(shù)相對高一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個人感覺一般。儲物空間夠用,中控簡約,按鍵的阻尼感也比較好,不足的一點應(yīng)該是儀表臺的塑料感比較強,看上去比較廉價,布局可以接受,因為前臺是硬料的所以味道能重一些,要是把硬塑換成軟塑是不是會好點,這一點應(yīng)該改經(jīng)一下,畢竟現(xiàn)在人都比較重視健康
空間:我買車一直是考慮選運動轎跑車型,這臺MG6剛好滿足了我的需求。前排這運動座椅坐.上包裹性很好,我家就是貴州的跑山路很舒服,顏值也很高,簡直太喜歡了,非常帥,也讓我這車不是只光有其表!
配置:這款車的性價比我覺得真的已經(jīng)很不錯了,各方面表現(xiàn)都很好,不論是動力,油耗,還是舒適性都很符合我的預(yù)期,上手操作也很容易,關(guān)鍵是顏值很高,時尚大氣,是年輕人的選擇。
動力:動力放在這個價位的車來說算得上優(yōu)秀了,1.5T發(fā)動機可以爆發(fā)181馬力,匹配7速雙離合變速箱提速還挺快的,踩油門沒有遲滯感,升降檔邏輯非常好,減速沒拖沓感,零百加速不到9秒,按個人駕駛感受來說地板油是有推背感的。
操控:
方向盤操控起來還是比較靈敏的,幾乎可以說是指哪打哪的,不過我覺得方向盤打起來好像有點重了點,要是輕點就更好了,剎車方也算還可以了,也算是比較靈敏的吧,不像有些車踩剎車很沖的
油耗:其實我還是挺在意車子的油耗情況的,因為自己工資也不是很高,如果特別費油的話,對我來說可能無意之間又成了一種壓力,而這款車子在現(xiàn)在的磨合期,它的油耗雖然有一點偏高,但是也在我所能接受的范圍內(nèi)的,但是距離我真正的理想值還是有一點差距的,但畢竟時間太短了還需要觀察觀察。
舒適:還是那句話,唯有后排空間有點擋我腿,其他都挺好的,特別是后排能夠放倒,但是缺憾就是不能放全平,以后如果出去旅游,也能省得一夜賓館費用。座椅的包裏性很強,就像電競座椅,但是更佳舒服,手感沒得說!反正無論是視覺還是觸覺都挺舒服的!
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