一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然沒(méi)有大奔的霸氣,但也足夠頂起流行的風(fēng)潮!看看這個(gè)大眼睛,雖然沒(méi)有萌萌噠的可愛(ài)感,但卻極具足夠的進(jìn)攻性!
缺點(diǎn):講真的至今為止這個(gè)車(chē)還沒(méi)有我不滿(mǎn)意的地方,但是要非說(shuō)最不滿(mǎn)意,那我只能說(shuō)剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有異味,這點(diǎn)新車(chē)應(yīng)該都會(huì)有叭,不過(guò)過(guò)-段時(shí)間就自己消失了。
外觀:MG6的顏值這一塊還是扛打的,可以算是國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車(chē)型顏值代表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,我個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)是比較好的了,也是充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
空間:空間很大,2715的軸距,空間跟布局都比較合理,然后后排的乘坐空間是特別的充裕!我本人175,個(gè)子不算高,對(duì)前排主駕駛的高度空間沒(méi)什么要求,主要就是后排乘坐空間這個(gè)比較重要后備箱掀背式的,這個(gè)都知道,能裝,本身名爵6的后備箱空間就是比較大的,加上掀背式的,更能裝了
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高的,價(jià)錢(qián)合適,動(dòng)力很棒。
動(dòng)力:動(dòng)力這沒(méi)什么上車(chē)就能感覺(jué)出來(lái),看著我們外表可能感覺(jué)徒有其表但是一腳油門(mén)下去絕對(duì)讓人啪啪打臉,我們可不是只有外表的小家伙。超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式有種打游戲的感覺(jué),一腳下去感覺(jué)就差起飛了。
操控:
操控起來(lái)很舒適,常開(kāi)不累。最好的地方就是那個(gè)底盤(pán),整個(gè)給人的感覺(jué)就是相當(dāng)?shù)卦鷮?shí),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn),而且不會(huì)太重,很實(shí)在,雪地和泥巴路都跑過(guò),畢竟動(dòng)力在哪還有特別結(jié)實(shí)的底盤(pán)。
油耗:油耗又讓我驚喜到,我原以為這個(gè)的油耗應(yīng)該是蠻高的,沒(méi)想到現(xiàn)在的綜合油耗也就是在6.8左右,這點(diǎn)讓我驚喜到,跑高速的話省油,跑市中相比較來(lái)說(shuō)是比高速的油耗高一點(diǎn)的,畢竟紅綠燈多車(chē)也多,停停開(kāi)開(kāi)的有點(diǎn)費(fèi)油,不過(guò)綜合下來(lái)確實(shí)不高,這點(diǎn)做的很好。
舒適:舒適性整體還是很不錯(cuò)的吧,座椅挺軟和的一屁股坐上去也是非常軟和的整體的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò),但是不知道是不是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的比較偏向舒適性了,所以在避震這塊兒的處理上差點(diǎn)兒意思了,不過(guò)這也是可以理解的嘛畢竟二者不可得兼嘛有一個(gè)就挺不錯(cuò)的了,再說(shuō)了就這種程度的顛簸感自己也是可以接受的。
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