一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意:比較喜歡名爵6這個(gè)車外觀設(shè)計(jì),尤其是市區(qū)代步超車的時(shí)候,這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還算均衡的,車子的動(dòng)力提速比較得勁,超車的時(shí)候我感覺動(dòng)力可以說(shuō)有就有的,加上車子的外觀設(shè)計(jì)比較符合我的審美。開起來(lái)感覺很有辨識(shí)度。比那些滿大街的合資車還是好看多了。然后油耗表現(xiàn)也不算很高的,所以平時(shí)養(yǎng)車也比較省心一點(diǎn)。加上現(xiàn)在上汽的品質(zhì)和口碑都比較好,日常用車和養(yǎng)車我感覺都是很劃算的了。
缺點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車子最不滿意的地方就是車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)了,車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)給我的感覺就是不太科學(xué),我認(rèn)為車子內(nèi)部座椅柔軟度方面設(shè)計(jì)的再稍微休整一下會(huì)更好一些。
外觀:名爵6的外觀是我最喜歡的第一點(diǎn),不然也不會(huì)買兩個(gè)車了,三代看起來(lái)更加的,帥氣,全熏黑的運(yùn)動(dòng)套件,紅色卡鉗配上碳素灰的外觀開起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng),非常大氣。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還挺好看的,屬于耐看型,而且整體的風(fēng)格給人的感覺也是非常的溫和大氣,比較溫馨。我覺得這樣的車子作為日常使用剛剛好,整個(gè)車子氛圍感到很到位。
空間:乘坐的話呢,腿部空間沒有問(wèn)題,就是如果像我這樣身高一米八的話,坐在后排,身體坐直,還是有點(diǎn)壓抑。老人和孩子或者女士絕對(duì)是沒有問(wèn)題的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板箱的儲(chǔ)物空間還可以,手套箱還行,然后中央扶手箱里面空間不夠大,但是日常夠用了
配置:這輛車的性價(jià)比還是挺高的,畢竟在這段時(shí)間內(nèi)它帶給我的駕駛體驗(yàn)還是很贊的,不僅動(dòng)力充足在各個(gè)路段都可以輕松駕馭而且它的操控也蠻簡(jiǎn)單安全的,最關(guān)鍵的是它的油耗還低挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,而且它的價(jià)格也比較實(shí)惠總的來(lái)說(shuō)花費(fèi)不是很大。
動(dòng)力:動(dòng)力足,油門也不肉,上高速的時(shí)候換擋也挺順暢的沒有明顯的頓挫感。聲浪也很好聽,開的時(shí)候總是很興奮熱血澎湃。正常駕駛的話油門夠用,但是一換上運(yùn)動(dòng)模式開始激烈駕駛動(dòng)力很足,推背感也很爽的。
操控:
底盤不錯(cuò),操控好,基本上是指哪兒打哪兒,隨踩隨有;多功能方向盤使用也很方便,總體來(lái)說(shuō),家用是足夠了,畢竟買這車不是去參加比賽!
油耗:7.2油耗有點(diǎn)高 希望在磨合期后可以降下來(lái)一點(diǎn),
舒適:舒適性還是蠻高的,座椅坐上去很舒服設(shè)計(jì)的比較人性化對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng),而且這個(gè)車子本來(lái)底盤懸架調(diào)試的就很扎實(shí)所以減震能力也比我預(yù)期的要好不少,平時(shí)就算是平時(shí)遇見一些難走的路它也不會(huì)有什么太大的顛簸感
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