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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)模式的推背感真的爽,還有那個(gè)聲浪帶著噼里啪啦的聲音,簡(jiǎn)直就是民用跑車的代表,對(duì)于年輕人來說,真的物有價(jià)值,還有就是這個(gè)1.5t181馬力,是真的動(dòng)力強(qiáng),一般的奧迪a4根本不是他的對(duì)手,我跟我朋友從北站去瓶窯20多公里,我比他的奧迪a4提前十幾分鐘到,動(dòng)力是真的強(qiáng)
缺點(diǎn):后段的懸掛會(huì)是比較偏硬的,過坑洼路段的時(shí)候,后排的乘客會(huì)有不好的乘坐感。
外觀:外觀沒的說,黑色的騎士套件,熏黑大燈和黑色大輪轂加上紅色運(yùn)動(dòng)套件,還有原廠的尾翼,搭配在大溜背的名爵6上面,把它的運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮的淋淋盡致。
內(nèi)飾:不太喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,感覺有點(diǎn)太低調(diào)了,所以沒什么吸引力,整體的設(shè)計(jì)就感覺挺單調(diào)的,色澤也顯得有點(diǎn)暗沉。不過做工方便倒是沒什么大問題,只要這方面沒問題就行。
空間:我坐主駕駛的感覺還是很好的,視野很寬廣,運(yùn)動(dòng)座椅也是全皮包裹的,后排空間還是可以的,坐起來也不擠,很充實(shí),而且手機(jī)無線充電和usb都有為我們出去游玩提供了支持,還有這個(gè)斑馬系統(tǒng)反應(yīng)速度跟我手機(jī)有的一拼了,還有這個(gè)夜景表上面也可以顯示導(dǎo)航,根本不用手機(jī)支架了,方便啊
配置:性價(jià)比挺好的,從選車到買車大約半年多的時(shí)間,我也看過不少的車子,大部分時(shí)間都是在網(wǎng)上看,去4S店也試駕了好幾輛,最終選擇了這款車,這款車我覺得各方面都挺適合我的,首先從價(jià)格方面來說,這款車價(jià)格實(shí)惠,配置又很豐富,安全配置又比較高,開著它也比較放心。其次就是這款車實(shí)用性方面比較好,不僅空間大動(dòng)力好,舒適性方面也非常不錯(cuò),最后就是這款車質(zhì)量方面比較放心,品牌不錯(cuò),三大件都挺好的,開個(gè)十年八年不成問題。
動(dòng)力:起步提速慢了點(diǎn),這主要是7DCT變速箱的特點(diǎn),為了省油也能接受。過了40邁之后提速就明顯快多了。
操控: 這臺(tái)名爵相對(duì)來說還是比較容易上手的,首先車子本身設(shè)計(jì)的并不是特別的寬大的,我坐在車子前排開車的時(shí)候是沒有太大的壓力的。其次車子里面配有多功能方向盤,上面的許多小按鍵要是能夠全部利用起來對(duì)于操控車子來說也是比較方便的,而且車子的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)的,這一點(diǎn)對(duì)于開車小白來講還是比較友好的。
油耗:我感覺它的油耗一直都挺節(jié)省的,因?yàn)槲移綍r(shí)開車也并沒有特別穩(wěn),反而還習(xí)慣把腳下油門給重一點(diǎn),它的平均油耗依然可以穩(wěn)定在7個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講,也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:前后排的座椅坐上去都挺舒服的,座椅的柔軟性和支撐性都覺得挺好的,奈何它的底盤調(diào)教是過于運(yùn)動(dòng)化的,沒有很好的避震能力,最主要的就是車內(nèi)的噪音也的確是比較大的,雖然說車內(nèi)的配置很高,但就是因?yàn)楸苷鸬恼{(diào)教和車內(nèi)噪音的調(diào)教沒有達(dá)到很好的效果,所以也影響了乘坐的舒適性,實(shí)際的乘坐感受真挺一般的。
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