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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力了,動(dòng)力絕對(duì)出乎了我的意料。我開2.0T排量的車很多,感覺動(dòng)力已經(jīng)開習(xí)慣了。看的它的配置感覺動(dòng)力一般,不過頭一次開還是讓我震驚了。起步動(dòng)力很強(qiáng),有明顯的推背感,尤其是提速階段,車上坐滿人,提速也照樣很快。
缺點(diǎn):車子有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),可能我談的這個(gè)缺點(diǎn)可能算不上什么太大的毛病。我發(fā)現(xiàn)的問題就是這個(gè)車子后排的充電接口充電速度實(shí)在是太慢了,甚至都不如手里面的充電寶,反正好幾次老婆坐在后排拿手機(jī)充電的時(shí)候,充半天都充不進(jìn)10的電。
外觀:這臺(tái)名爵的外觀設(shè)計(jì)還是比較有時(shí)尚感的,雖然說這臺(tái)車子算不上特別的高大,但是車子前臉的設(shè)計(jì)給車子整體增添了不少攻擊性,整體看上去還是比較霸氣的。另外車子整體的比例設(shè)計(jì)的是比較合理的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去感覺是比較勻稱的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約的,感覺車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)看上去會(huì)更加的成熟穩(wěn)重。只是剛買的時(shí)候,車?yán)锂愇队悬c(diǎn)重,不過也不算啥問題,多通風(fēng)就好了。
空間:空間還是比較大的,我覺得車內(nèi)部空間挺寬敞的,后排坐著一點(diǎn)也不覺得擁擠,車子也比較寬。前排的話就更不用說了,我平常開車的話都覺得挺舒服的。后備箱空間對(duì)我來說小了一些,一般我的東西還是挺多的,也總喜歡把東西都放在車上,如果這后邊能再寬敞一點(diǎn)就好了。
配置:性價(jià)比只能說是仁者見仁智者見智,感覺到了你的目標(biāo)心理價(jià)位,這個(gè)東西和買衣服一樣,你覺著他好看漂亮耐穿多花點(diǎn)錢也愿意,但是有些人只要是衣服也不追求太多,多以反正在我的期望值內(nèi)這款車的性價(jià)比還是可以的,打四分的唯一原因就是怕他驕傲,如果能克服驕傲的心理,把價(jià)位再稍微降降這款車的銷量應(yīng)該能更好,但是名爵的定位應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)個(gè)性,注定是中國(guó)的馬自達(dá),所以想要再便宜應(yīng)該也是不可能了
動(dòng)力:這車的動(dòng)力讓我特別滿意,性能真的很強(qiáng),能明顯感覺到源源不斷的動(dòng)力涌上來,聽說車上用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是上汽自主研發(fā)的,動(dòng)力真的不錯(cuò),超車、爬坡都特別給力,讓我在開車時(shí)特別有自信。
操控: 開車本身也不是很大所以操控起來相對(duì)還是比較靈活的,方向盤摸上去就很有手感打起轉(zhuǎn)向來也不費(fèi)力,指向也是比較精準(zhǔn)的基本上是沒有什么虛位的,車身整體也比較穩(wěn)即使開的快了車身也不容易發(fā)飄,剎車油門兒響應(yīng)也都很及時(shí)整體的安全性也是很高的。
油耗:六點(diǎn)八的表顯油耗不知道是不是很準(zhǔn),聽同事說表顯油耗一般比實(shí)際值要低,反正車都買來了,就算是七個(gè)油的油耗也不算高是吧,這樣的油耗對(duì)于國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)很滿意了
舒適:這款車舒適度高,從而改變了我對(duì)轎車的認(rèn)知。每天開車上下班,可以打開快手抖音刷刷土味視頻放松一下,懸掛偏硬,舒適性沒那么強(qiáng),座椅挺軟的,坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累。
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