一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩個(gè)方面,一個(gè)是外觀設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主打年輕運(yùn)動(dòng),出廠即改裝,熏黑的外觀設(shè)計(jì),紅色卡鉗,前臉夸張的中網(wǎng)設(shè)計(jì),還有原廠自帶的運(yùn)動(dòng)尾翼,處處都好像改裝了,但就是這樣的原廠外觀設(shè)計(jì),讓我喜歡的不得了,其次就是動(dòng)力了,開(kāi)起來(lái)非常帶感,起步加速那叫一個(gè)爽,瞬間加速很快,超車什么的毫無(wú)壓力,符合運(yùn)動(dòng)外觀的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的空間、操控以及內(nèi)飾了,車子的空間稍微偏小了一些,前排的空間倒還行,后排的空間稍微有點(diǎn)緊湊了,而且后排的中間有一塊比較明顯的凸起,這使得坐在中間這個(gè)位置的人會(huì)比較的難受,MG6采用的變速箱是雙離合的變速箱,頓挫感特別的嚴(yán)重,開(kāi)起來(lái)非常的影響駕駛體驗(yàn),還有就是車子的內(nèi)飾,裸露的塑料件是真不少,給人很廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀:我覺(jué)得這個(gè)牌子的車子設(shè)計(jì)的都挺好看的。他的話車身設(shè)計(jì)的,我覺(jué)得還是比較靈動(dòng)的,開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)比較的靈活。車子前臉的設(shè)計(jì)還是比較吸引我,給我一種很犀利的感覺(jué),和前面大燈的設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)。上班開(kāi)出去的話,我覺(jué)得挺拉風(fēng)的,路人的回頭率還挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,一目了然,沒(méi)有很復(fù)雜的地方,可能就是為了營(yíng)造出一種盡情享受駕駛的氣氛吧。皮質(zhì)的座椅和方向盤給人的感覺(jué)確實(shí)很大氣,但是如果看整個(gè)內(nèi)飾的話還是差點(diǎn)味道,車內(nèi)的塑料感有點(diǎn)強(qiáng),而且在設(shè)計(jì)上面也很單調(diào),作為家用車還差點(diǎn)味道。
空間:從軸距來(lái)看,名爵6這車尺寸并不小,但是車內(nèi)空間只是一般,沒(méi)有特別競(jìng)敞。我號(hào)高178坐在后排,腿部空間剩余可能就10公分左右,稍微有些擁擠。
配置:性價(jià)比,我個(gè)人認(rèn)為呢,油耗低的話,基本上都是可以定義為性價(jià)比高,因?yàn)槲易约浩綍r(shí)要開(kāi)車開(kāi)的比較多。
動(dòng)力:在我之前看過(guò)的車型中,昂克塞拉的操控也很棒,只不過(guò)他2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)在有些太肉,和我的名爵6比起來(lái),差距10分明顯。我自己開(kāi)過(guò)的車也不算少,像20t的邁騰、2.4L的老款準(zhǔn)閣等等,但是總體來(lái)說(shuō),還是名爵6給我的推背感更強(qiáng)。
操控:
操控方面還是挺簡(jiǎn)單的,我這種平時(shí)不太開(kāi)車的人,上手都沒(méi)有太大的生疏感,而且它的輔助配置也很齊全,大大降低了駕駛難度。但是MG6這車采用的變速箱是雙離合的變速箱,頓挫感特別的嚴(yán)重,開(kāi)起來(lái)非常的影響駕駛體驗(yàn)。
油耗:油耗表現(xiàn)還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的,算是比較穩(wěn)定的吧。因?yàn)槲业脑捝细咚俚拇螖?shù)也是數(shù)的過(guò)來(lái)的,一般都在市區(qū)開(kāi)車去,上下班的話道路肯定也不會(huì)特別的順暢,所以車速的話還是比較穩(wěn)定的,油耗的話算是正常的。
舒適:名爵6的車內(nèi)空間很寬敞,座椅非常柔軟,在配置方面也很豐富,市區(qū)行駛可以給我?guī)?lái)一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。只是到了高速之后,它的隔音效果方面的短板就會(huì)暴露出來(lái),車內(nèi)噪音很大,只能通過(guò)提高音樂(lè)音量來(lái)掩蓋窗外的噪聲,
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