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MG6
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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵6相比之下整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥氣的,而且車子也足夠務(wù)實(shí),空間肯定算不上是特別大的,但也絕對(duì)夠用了,同時(shí)三大件也比較穩(wěn)定,性能也非常出色,車子的油耗比較低,整個(gè)的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向輕盈,操控也非常靈活,總之在這個(gè)價(jià)格里面,能選擇一臺(tái)如此優(yōu)秀就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):不滿意:這車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的品控還是有待提升的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)異新車味的。然后感覺內(nèi)飾面板之間縫隙有點(diǎn)偏大了。同時(shí)這個(gè)車的舒適性還是受到了這個(gè)車的顛簸感的影響的,導(dǎo)致這個(gè)車長時(shí)間走顛簸路況的還是還是有提升空間的了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺精致的,尤其是車子前臉那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念,既有時(shí)尚流行的元素,又有十足的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的腰身采用流線型的設(shè)計(jì),顯得比較高端大氣,而且看上去很有檔次。
內(nèi)飾:我發(fā)現(xiàn)大部分車子都比較注重外觀的設(shè)計(jì),內(nèi)飾相對(duì)來說就沒有那么好看了。這車子其實(shí)也是這樣的,相對(duì)于外觀來講內(nèi)部看起來有些簡(jiǎn)陋,材料用的倒還挺好的,但是細(xì)節(jié)地方處理的不到位。
空間:名爵6的空間布局確實(shí)是很合理了,當(dāng)時(shí)在4S店試駕的時(shí)候就感覺到了,前后排的乘坐空間都沒有特別大,但絕對(duì)都是夠用的,還有就是合理的儲(chǔ)物空間取放小零碎的東西都很順手,所以這也是我認(rèn)為這臺(tái)車子設(shè)計(jì)比較貼心的地方了。
配置:對(duì)于整車落地14萬多這個(gè)價(jià)格來說,基本上就那樣了。千金難買我愿意,只能說自己喜歡,按朋友的說法,你再加個(gè)幾萬塊買合資車不行啊。
動(dòng)力:整個(gè)車子一些爬坡的動(dòng)力還是蠻充足的,而且車子反應(yīng)還是挺靈敏的這樣的動(dòng)力駕駛起來就會(huì)很輕松愉快,同時(shí)車子的一些起步啥的都是很迅速節(jié)約時(shí)間。
操控: 操控很自如,真皮的多功能方向盤手感很好,還有油門和剎車都是很靈活的,全景影像和倒車?yán)走_(dá)全部都有,停車的時(shí)候會(huì)用得到,還有胎壓監(jiān)測(cè)以及定速巡航功能都是用來輔助駕駛和保證安全的。車子的操控還需要多加練習(xí)下,開的時(shí)間長了就覺得胳膊有點(diǎn)累了,方向盤的精準(zhǔn)度倒是不低,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,就是有點(diǎn)沉重。
油耗:在這個(gè)車型的范圍當(dāng)中橫向比較的話,它的油耗表現(xiàn)還是正常一些的,最起碼沒有過高的用油情況出現(xiàn)過。
舒適:雖說行駛過程中它的底盤支撐性還不錯(cuò),但畢竟它的底盤調(diào)校是偏硬的,而且后邊還采用的是非獨(dú)立懸架,這樣肯定會(huì)在一定程度上影響到底盤的避震效果,尤其是路面上的坑坑洼洼無法被很好的化解,如果說外界路況不太好的情況下,坐到車上的顛簸感就會(huì)很明顯;除了以上這些問題之外,整個(gè)車子內(nèi)部的噪音也確實(shí)比較大,其實(shí)我覺得更多的還是本身的隔音做的不是很好,再加上原廠輪胎的噪音確實(shí)比較明顯一些,有時(shí)候也想去換一套更加靜音的輪胎,但成本也確實(shí)是比較高的。
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