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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在感覺(jué)自己當(dāng)初的這個(gè)選擇真的是特別正確的,就單從名爵6本身來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車子的顏值確實(shí)很高,而且動(dòng)力也是非常強(qiáng)的,同時(shí)從我這個(gè)主觀出發(fā)點(diǎn)來(lái)講,我自己也是非常喜歡這臺(tái)車子的,不僅僅是擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量,而且也擁有著比較合適的價(jià)格,當(dāng)然在后期用車過(guò)程中,這臺(tái)車子也是非常讓人省心的,畢竟油耗也比較低一些,最擔(dān)心的雙離合變速箱也有著非常出色的表現(xiàn),最起碼很穩(wěn)定,而且平順性也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):就是感覺(jué)這臺(tái)車子的乘坐舒適性確實(shí)沒(méi)有特別好,主要就是因?yàn)檫@個(gè)座椅舒適度比較差一些,而且在行車過(guò)程中的噪音同樣也是比較大的,同時(shí)這臺(tái)車子內(nèi)部的空間表現(xiàn)一般般,后排頭部空間比較小一些,而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是不太好的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很大氣,開(kāi)始也是被顏值吸引過(guò)來(lái)的,車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),開(kāi)出去有面子
內(nèi)飾:內(nèi)飾上總體來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)潔的,但是卻沒(méi)有那種很粗糙的對(duì)付的感覺(jué),使用的材質(zhì)也可以說(shuō)是精心挑選的,雖然沒(méi)有太高的檔次,但是做工上是很精細(xì)的,整體的搭配也是讓人非常舒適的。
空間:乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,買車的時(shí)候我都是坐在車?yán)锩嬗H自體驗(yàn),以前看的那些車,要么就是空間緊湊,要么就是頭頂上有壓抑感,但是它完全沒(méi)有這種感覺(jué),就是坐在后排座椅上腿也可以伸展開(kāi),而且并排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠。后備箱的空間也挺大,平時(shí)我會(huì)放兩三個(gè)收納箱在里面,顯得更規(guī)矩一些。
配置:滿意這臺(tái)車自然是性價(jià)比很高,無(wú)論是豐富的配置還是驚喜的油耗表現(xiàn),以及這輛車在駕駛過(guò)程中的舒適性都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我之前還一直擔(dān)心這臺(tái)車采用的雙離合變速箱會(huì)不會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間低速行駛之后產(chǎn)生頓挫,但是經(jīng)過(guò)實(shí)際的駕駛之后確實(shí)打消了我的疑慮,這臺(tái)七擋濕式雙離合變速箱不僅在降檔的時(shí)候是比較積極的,平時(shí)就算是遇上堵車也不會(huì)感覺(jué)到太過(guò)于明顯的換擋頓挫,與1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常完美。
操控: 我覺(jué)得這輛車挺好上手的,它的底盤調(diào)校特別扎實(shí),再加上名爵6的離地間隙也比較低,所以這車身穩(wěn)定性就更強(qiáng)了,穩(wěn)重的車身也的確會(huì)讓人覺(jué)得很有安全感,再加上這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性也確實(shí)要比我想象中的好很多,所以說(shuō)整個(gè)車子所帶給我的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗,我只能說(shuō)還行吧,不知道別人的名爵6油耗怎么樣,我的車開(kāi)了3500多公里了,目前的百公里平均油耗7.1個(gè)油,算是不高不低。
舒適:舒適性就一般般吧我感覺(jué),就是名爵6的減震有一點(diǎn)硬啊。然后自己去車上調(diào)了一條減震,現(xiàn)在已經(jīng)好了。
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