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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的形式特別的平順,沒(méi)有像第2代有稍微的頓挫感。因?yàn)橛玫氖菨袷诫p離合。嗯,絲滑般的平順。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出181的馬力,動(dòng)力是同級(jí)別馬力最大的,而且用的是戰(zhàn)機(jī)式的電子檔吧,非常的容易操控。自帶的換擋撥片,像跑車一樣的感覺(jué)。還匹配了12.3寸的液晶顯示屏,車載音樂(lè),車載導(dǎo)航,AR實(shí)景導(dǎo)航。自帶的行車記錄儀逼格滿滿。整個(gè)車子的配置相當(dāng)?shù)母。再一個(gè)不得不說(shuō)的就是他的一個(gè)外觀了,買名爵6就是要有個(gè)性。我選擇了賽道綠。我就是想著和別人不一樣,與眾不同。
缺點(diǎn):不滿意的地方好像還沒(méi)有,名爵6的話其實(shí)性能還是蠻好的。
外觀:現(xiàn)在每天開(kāi)著它跑在路上我感覺(jué)我就是最靚的仔,畢竟這臺(tái)車的顏值很高,跑在路上回頭率和辨識(shí)度也是杠杠的,整個(gè)腰線的設(shè)計(jì)恰到好處,時(shí)尚感中卻不缺乏運(yùn)動(dòng)氣息很符合我的審美。
內(nèi)飾:比二代有所長(zhǎng)進(jìn),尤其是換了液晶屏和電子檔,把的逼格增強(qiáng)了。你輸了也挺多,就是加了一層薄薄的皮,但總體感覺(jué)還是可以,畢竟這個(gè)價(jià)位。
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也比較豐富,滿足正常使用完全沒(méi)問(wèn)題,而且這臺(tái)車的后排座椅可以放倒,是個(gè)我特別喜歡的配置,運(yùn)載大件物品的時(shí)候就會(huì)更從容。前排的頭部空間能夠保證,后排就有點(diǎn)委婉了,高個(gè)子的同學(xué)會(huì)容易頂?shù)筋^。
配置:最終選擇MG還是非常在意它的一個(gè)性價(jià)比,同級(jí)別同等配置,他要比別人便宜2萬(wàn)塊錢左右,但是享受是一樣的,而且售后維修保養(yǎng)非常便宜,使用成本比較低,總體來(lái)說(shuō)還是非常比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:可不要小瞧它是1.5L的排量,它在動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,平常開(kāi)著它不管跑在市里還是高速上都能帶給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn),畢竟是1.5T181馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上了7擋濕式雙離合的變速箱吶,起步提速時(shí)沒(méi)有任何的頓挫感很迅速,對(duì)于我這種急脾氣來(lái)說(shuō)很喜歡,開(kāi)著它跑在路上也是一種極致的享受。
操控:
這款車轉(zhuǎn)向非常沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向非常靈活,剎車靈敏,底盤非常扎實(shí),避震效果不錯(cuò),操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向非常輕盈,單手操作沒(méi)有任何問(wèn)題,轉(zhuǎn)向也是非常的靈活的,配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,畫(huà)面清晰度也很高,非常實(shí)用的配置,剎車很輕,點(diǎn)到即止。底盤調(diào)教不錯(cuò)很穩(wěn),獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),過(guò)顛簸坑洼路段,很穩(wěn)當(dāng)舒服。
油耗:平時(shí)沒(méi)有太在意油耗,但是我個(gè)人感覺(jué)的話還是比較省油的,因?yàn)槠綍r(shí)駕駛比較暴力,城市道路當(dāng)中1公里跑到6毛錢跑高速的話,在4毛錢的樣子,如果開(kāi)車溫柔一點(diǎn),差不多1公里在5毛錢,看自己的駕駛習(xí)慣吧。
舒適:駕駛的感受很舒服,乘坐的感受比較一般,底盤懸掛太硬了,車輛的隔音效果也不是特別好。座椅的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,皮質(zhì)包裹的座椅看上去也很有檔次。
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